选择特殊符号

Ф δ ° × # Ⅱ Ⅲ ½ ¼

选择搜索类型

市场价信息价参考价询价供应商云知资讯文库百科

热门搜索

造价通

请输入搜索

首页 > 百科 > 土建百科

高速公路海相软土地基水泥土地质学搅拌桩加固技术

《高速公路海相软土地基水泥土地质学搅拌桩加固技术》是2008 年人民交通出版的图书，作者是陈功。

高速公路海相软土地基水泥土地质学搅拌桩加固技术基本信息

书名高速公路海相软土地基水泥土地质学搅拌桩加固技术
作者陈功
出版社人民交通
出版时间2008-05-01

高速公路海相软土地基水泥土地质学搅拌桩加固技术内容简介

内容简介 本书总结了我国主要海相软土的基本工程性质，分析了海相软土地基处理常用方法的优缺点，提出了海相软土地基处理设计流程和原则，针对江苏省海相软土地基处理成熟的预压法和水泥土搅拌桩法，尤其是对水泥土搅拌桩法进行了深入系统的研究，总结了沉降特性，提出了相应的工程实用设计和施工控制方法。本书可供沿海地区从事公路地基处理的工程技术人员参考使用，也可供大专院校相关专业师生学习借鉴。

高速公路海相软土地基水泥土地质学搅拌桩加固技术造价信息

市场价
信息价
询价

水泥搅拌桩

规格型号：
直径600
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
广州市海珠区万鼎桩基工程部
报价时间：
2022-12-08

查看价格

水泥搅拌桩

规格型号：
42.5普通硅酸盐水泥,水灰比0.45-0.55
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
广州市海珠区万鼎桩基工程部
报价时间：
2022-12-08

查看价格

水利护壁V形桩(PFV)

规格型号：
预制构件:PFV-1100-A,板高550mm,壁厚 270mm,C60型号分为A-B-C-D-E,在以A型号除税价为基础,排序中的每种型号除税价在前一型号上递增58.8元/米
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
华岩
材料税率：
13%
供应商：
广东华岩建材有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

水利护壁C形桩(PFC)

规格型号：
预制构件:PFC-600-A,板高300mm,壁厚 125mm,C60型号分为A-B-C-D-E,在以A型号除税价为基础,排序中的每种型号除税价在前一型号上递增29.5元/米
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
华岩
材料税率：
13%
供应商：
广东华岩建材有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

水利护壁C形桩(PFC)

规格型号：
预制构件:PFC-800-A,板高400mm,壁厚 130mm,C60型号分为A-B-C-D-E,在以A型号除税价为基础,排序中的每种型号除税价在前一型号上递增29.5元/米
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
华岩
材料税率：
13%
供应商：
广东华岩建材有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

水泥支墩

规格型号：
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

水泥预制卷屋

规格型号：
价格行情：
材料单位：
根
材料税率：
地区时间：
惠州市2007年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

水泥预制卷屋

规格型号：
价格行情：
材料单位：
根
材料税率：
地区时间：
惠州市2007年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

水泥预制卷屋

规格型号：
价格行情：
材料单位：
根
材料税率：
地区时间：
惠州市2005年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

水泥预制卷屋

规格型号：
价格行情：
材料单位：
根
材料税率：
地区时间：
惠州市2004年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

超深三轴水泥土搅拌桩

规格型号：
Ф850@600
需求量：
103组m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-09-02

查看价格

Ф700搅拌桩单价

规格型号：
13M深Ф700搅拌桩
需求量：
17000m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2010-11-12

查看价格

深层搅拌桩

规格型号：
Ф1000
需求量：
1广东省建科建筑设计院
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2009-06-29

查看价格

立柱混泥土地笼

规格型号：
60×60×70Cm
需求量：
368根
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-09-01

查看价格

高速公路护栏

规格型号：
网孔75×150mm 网片1800×3000mm 边框20×30×1.5mm
需求量：
7240套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-08-14

查看价格

高速公路海相软土地基水泥土地质学搅拌桩加固技术书籍目录

目录 第一章绪论 第一节高速公路发展现状 第二节软土地基高速公路建设基本要求 第三节高速公路软土地基常用处理技术 一、堆载预压法 二、刚性桩技术 三、柔性桩技术 四、半刚性桩技术 五、土工加筋技术 第四节复合地基理论及其进展 一、复合地基分类 二、复合地基的设计方法 第二章海相软土的工程性质 第一节我国海相软土分布 一、区域分布 二、基本特性 第二节典型海相软土工程特性 一、天津软土 二、上海软土 三、温州软土 四、湛江软土 第三节连云港海相软土工程特性 一、连云港软土沉积历史 二、连云港软土物理性质 三、连云港软土力学特性 第三章海相软土地基处理原则 第一节天然地基沉降规律研究 一、沉降量与填筑高度的关系 二、土层厚度对沉降变形的影响 三、侧向变形规律 第二节水泥土搅拌桩复合地基沉降规律 一、填筑高度的影响 二、硬壳层厚度的影响 三、软土层厚度对沉降的影响 四、水泥土搅拌桩设计参数影响 五、施工因素对沉降的影响 六、粉湿喷桩对沉降的影响 七、水泥土搅拌桩地基水平向变形与竖向变形之间的关系 第三节海相软土地区高速公路地基处理设计原则 一、调查研究 二、地基处理方案的确定 三、地基处理设计程序 四、地基处理工程的施工管理 第四章水泥土搅拌桩施工扰动分析 第一节水泥土搅拌桩施工扰动理论分析 一、水泥土搅拌桩施工过程桩周土应力分析 二、桩周土应力分析 三、土体扰动程度的评价方法 四、水泥土搅拌桩施工扰动评价 五、扰动对参数的影响 第二节水泥土搅拌桩施工对桩周土扰动的室内模型试验研究 一、粉喷桩模型机设计及研制 二、孔压测试设备 三、模型实施过程 四、模拟试验结果分析 五、桩周土扰动度变化以及扰动度与强度关系验证 第三节水泥土搅拌桩施工扰动的数值模拟 一、室内模拟试验的有限元分析 二、影响扰动度分布因素分析 三、现场扰动度的模拟 第四节水泥土搅拌桩施工对桩周土强度影响的现场试验研究 一、连云港天然沉积土物理力学性状 二、试验场地及方案介绍 三、现场单桩试验和分析 四、现场群桩试验和分析 第五章水泥土搅拌桩复合地基变形规律研究 第一节有限元分析理论 一、考虑流固耦合有限元理论 二、平面简化计算方法 第二节数值计算模式以及参数验证 第三节路堤荷载作用下搅拌桩地基变形特性 一、桩间距(置换率)对路堤沉降的影响分析 二、桩身模量变化对路堤沉降的影响 第四节水泥土搅拌桩桩身模量与变形关系确定 第六章水泥土搅拌桩粉湿喷法加固海相软土比较 第一节粉湿喷桩施工效应对比研究 一、现场单桩试验和分析 二、现场群桩试验和分析 第二节粉湿喷桩桩体强度的对比 第三节粉湿喷桩复合地基变形特性 一、现场荷载试验 二、路堤填筑过程观测 第四节粉湿喷桩的选择方法 一、室内试验研究 二、现场试验研究 第七章水泥土搅拌桩加固海相软土实用设计方法 第一节水泥土搅拌桩设计要点 第二节水泥土搅拌桩强度取值 一、基于似水灰比的室内强度确定 二、基于似水灰比的现场强度预测公式 三、水泥用量的确定 第三节水泥土搅拌桩桩间距确定 一、工后沉降分析 二、复合地基沉降计算 三、工后沉降与等效似水灰比的关系 四、交通荷载的确定 五、桩间距确定方法 六、实例验证 第四节水泥土搅拌桩质量控制方法 一、水泥土搅拌桩的质量要求 二、质量检测方法 参考文献2100433B

高速公路海相软土地基水泥土地质学搅拌桩加固技术基本信息

I S B N ：9787114069871 作者：陈功 出版社：人民交通 出版时间：2008-05-01 版次：初版 开本：16开 包张：平装

高速公路海相软土地基水泥土地质学搅拌桩加固技术常见问题

软土地基的共性是什么？公路工程软土地基加固的措施有哪些

在湖塘、河流或积水洼地、常年积水且不易抽干，软土厚度薄，采用抛填片石，片石不宜小于30CM。抛填时，自中线向两侧展开，横坡陡于1∶10时，自高向低展开抛填，使淤泥向两边挤出，片石抛出水面后应用小石块填...
石灰桩法加固软土地基的弊端？

一、软土路基浅层处理方法（一）加筋土法（二）强夯法（三）换填法（四）袋装沙井法二、软土地基深层处理方法（一）深层搅拌法（二）排水固结法（三）石灰桩法（四）高压喷射注浆法
关于水泥土搅拌桩计算规则

1、水泥土搅拌桩的长度按设计的长度另加0.5m或来计算工程量。 2、定额里不包含破除桩头到设计标高部分，那个截桩的定额。

高速公路海相软土地基水泥土地质学搅拌桩加固技术文献

高速公路海相软土地基水泥搅拌桩加固技术

高速公路海相软土地基水泥搅拌桩加固技术

高速公路海相软土地基水泥搅拌桩加固技术

格式：pdf

大小：49KB

页数： 1页

在线阅读立即下载

水泥土搅拌法加固高速公路软土地基的测试研究

水泥土搅拌法加固高速公路软土地基的测试研究

水泥土搅拌法加固高速公路软土地基的测试研究

格式：pdf

大小：49KB

页数： 6页

本文根据多年来的工程实践，对水泥土搅拌法加固软土地基的质量检测方法进行了研究。研究成果表明，标准贯入试验法可以有效地检验水泥土桩的桩身质量，标准贯入击数与水泥土强度之间具有良好的线性关系；水泥土搅拌桩基本符合一维波动理论条件，其波速与强度之间亦有很好的相关性，动测法可以作为深层搅拌桩质量检测的辅助手段，但在粉喷桩中应用尚要进一步研究。

在线阅读立即下载

高速公路海相软土地基水泥土搅拌桩加固技术目录

第一章绪论　第一节　高速公路发展现状　第二节　软土地基高速公路建设基本要求　第三节　高速公路软土地基常用处理技术　一、堆载预压法　二、刚性桩技术　三、柔性桩技术　四、半刚性桩技术　五、土工加筋技术　第四节　复合地基理论及其进展　一、复合地基分类　二、复合地基的设计方法第二章海相软土的工程性质　第一节　我国海相软土分布　一、区域分布　二、基本特性　第二节　典型海相软土工程特性　一、天津软土　二、上海软土　三、温州软土　四、湛江软土　第三节　连云港海相软土工程特性　一、连云港软土沉积历史　二、连云港软土物理性质　三、连云港软土力学特性第三章海相软土地基处理原则　第一节　天然地基沉降规律研究　一、沉降量与填筑高度的关系　二、土层厚度对沉降变形的影响　三、侧向变形规律　第二节　水泥土搅拌桩复合地基沉降规律　一、填筑高度的影响　二、硬壳层厚度的影响　三、软土层厚度对沉降的影响　四、水泥土搅拌桩设计参数影响　五、施工因素对沉降的影响　六、粉湿喷桩对沉降的影响　七、水泥土搅拌桩地基水平向变形与竖向变形之间的关系　第三节　海相软土地区高速公路地基处理设计原则　一、调查研究　二、地基处理方案的确定　三、地基处理设计程序　四、地基处理工程的施工管理第四章水泥土搅拌桩施工扰动分析　第一节　水泥土搅拌桩施工扰动理论分析　一、水泥土搅拌桩施工过程桩周土应力分析　二、桩周土应力分析　三、土体扰动程度的评价方法　四、水泥土搅拌桩施工扰动评价　五、扰动对参数的影响　第二节　水泥土搅拌桩施工对桩周土扰动的室内模型试验研究　一、粉喷桩模型机设计及研制　二、孔压测试设备　三、模型实施过程　四、模拟试验结果分析　五、桩周土扰动度变化以及扰动度与强度关系验证　第三节　水泥土搅拌桩施工扰动的数值模拟　一、室内模拟试验的有限元分析　二、影响扰动度分布因素分析　三、现场扰动度的模拟　第四节　水泥土搅拌桩施工对桩周土强度影响的现场试验研究　一、连云港天然沉积土物理力学性状　二、试验场地及方案介绍　三、现场单桩试验和分析　四、现场群桩试验和分析第五章水泥土搅拌桩复合地基变形规律研究　第一节　有限元分析理论　一、考虑流固耦合有限元理论　二、平面简化计算方法　第二节　数值计算模式以及参数验证　第三节　路堤荷载作用下搅拌桩地基变形特性　一、桩间距(置换率)对路堤沉降的影响分析　二、桩身模量变化对路堤沉降的影响　第四节　水泥土搅拌桩桩身模量与变形关系确定第六章水泥土搅拌桩粉湿喷法加固海相软土比较　第一节　粉湿喷桩施工效应对比研究　一、现场单桩试验和分析　二、现场群桩试验和分析　第二节　粉湿喷桩桩体强度的对比　第三节　粉湿喷桩复合地基变形特性　一、现场荷载试验　二、路堤填筑过程观测　第四节　粉湿喷桩的选择方法　一、室内试验研究　二、现场试验研究第七章水泥土搅拌桩加固海相软土实用设计方法　第一节　水泥土搅拌桩设计要点　第二节　水泥土搅拌桩强度取值一、基于似水灰比的室内强度确定二、基于似水灰比的现场强度预测公式三、水泥用量的确定　第三节　水泥土搅拌桩桩间距确定　一、工后沉降分析　二、复合地基沉降计算　三、工后沉降与等效似水灰比的关系　四、交通荷载的确定　五、桩间距确定方法　六、实例验证　第四节　水泥土搅拌桩质量控制方法　一、水泥土搅拌桩的质量要求　二、质量检测方法参考文献 显示全部目录>>隐藏全部目录>>2100433B

高速公路海相软土水泥搅拌桩加固技术内容简介

本书总结了我国主要海相软土的基本工程性质，分析了海相软土地基处理常用方法的优缺点，提出了海相软土地基处理设计流程和原则，针对江苏省海相软土地基处理成熟的预压法和水泥土搅拌桩法，尤其是对水泥土搅拌桩法进行了深入系统的研究，总结了沉降特性，提出了相应的工程实用设计和施工控制方法。本书可供沿海地区从事公路地基处理的工程技术人员参考使用，也可供大专院校相关专业师生学习借鉴。 随着我国经济的快速发展，高速公路等基础设施建设兴起了新的高潮，建设规模和质量迈上了一个新的台阶。根据国家高速公路网规划，到2020年我国将建成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的大通道，由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成的“7918网”，总规模约8.5万公里的高速公路，其中东部沿海地区将建成多条高速公路。 我国东部沿海地区软土分布广泛，特别是分布大量海相软土。海相软土一般具有高含水率、高压缩性、高孔隙比、低强度、低渗透性、高灵敏度、高有机质含量、流变性能显著等特点。因此，海相软土的加固处理是否成功，是保证该区域高速公路建设质量和正常运营的关键技术问题之一。江苏省沿海已经修建了多条高速公路，如连徐高速公路、汾灌高速公路、沿海高速公路等。在这些高速公路建设过程中，江苏省高速公路建设指挥部、连云港市高速公路建设指挥部和东南大学岩土工程研究所，进行了大量的，工程实践和科学研究工作。

高速公路海相软土地基水泥土搅拌桩加固技术内容简介

随着我国经济的快速发展，高速公路等基础设施建设兴起了新的高潮，建设规模和质量迈上了一个新的台阶。根据国家高速公路网规划，到2020年我国将建成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的大通道，由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成的“7918网”，总规模约8.5万公里的高速公路，其中东部沿海地区将建成多条高速公路。 我国东部沿海地区软土分布广泛，特别是分布大量海相软土。海相软土一般具有高含水率、高压缩性、高孔隙比、低强度、低渗透性、高灵敏度、高有机质含量、流变性能显著等特点。因此，海相软土的加固处理是否成功，是保证该区域高速公路建设质量和正常运营的关键技术问题之一。江苏省沿海已经修建了多条高速公路，如连徐高速公路、汾灌高速公路、沿海高速公路等。在这些高速公路建设过程中，江苏省高速公路建设指挥部、连云港市高速公路建设指挥部和东南大学岩土工程研究所，进行了大量的，工程实践和科学研究工作，在高速公路海相软土地基加固技术方面取得了可喜的成果，积累了丰富的经验。

相关推荐

相关百科
相关知识
相关专栏

免费服务热线: 400-888-9639