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高速公路建设的自然环境和社会环境复杂,而且其本身具有投资大、规模大、周期长、内部结构复杂、外部联系广泛等特点,决定了高速公路项目目标管理影响因素多,不确定性因素大。随着新技术、新工艺、新材料与计算机技术的发展,高速公路建设项目亦朝着大型化、复杂化、信息化方向发展,必然对高速公路建设项目管理要求也高、细致、规范。
陈赞,男,1963年11月出生,中共党员,博士,长沙理工大学工程管理系教授,硕士研究生导师。主持和主研参与自然科学基金项目各1项:主持国家社科基金项目1项,并获湖南省第七届哲学社会科学成果二等奖:主持省部级科研项目6项。发表论文60余篇,主要研究方向为工程管理。
李晶晶,女,1979年出生,中共党员,硕士,现为中南大学土木工程规划与管理专业博士生,长沙理工大学工程管理系讲师。主持湖南省社科基金、湖南省教育厅、新疆维吾尔自治区交通运输厅项目共3项。发表论文10余篇,主要研究方向为工程经济与项目管理。
朱文喜,男,1973年出生,中共党员,硕士,长沙理工大学工程管理系副教授,硕士研究生导师。主持湖南省自然科学基金项目1项,参与多项交通科技项目(其中,2项获省部级科技进步二等奖)。发表论文10余篇(其中EI检索3篇,CSSCI核心3篇)。主要研究方向为工程经济与项目管理。
钱东升,男,1967年10月出生,中共党员,教授级工程师,在读博士,现任安徽省交通控股集团有限公司总经理。主持安徽省内数条高速公路建设。发表论文50余篇,主要研究方向为工程管理。
范承余,男,1964年3月出生,教授级工程师。主持和参与安徽省内数条高速公路建设。获省部级科技进步奖4次。发表论文20余篇,主要研究方向为项目管理。2100433B
1、项目任务书2、项目批准文件3、初步设计4、二次设计5、招投标6、施工7、竣工验收8、交付使用
我国《土地管理法》第四十七条规定,征收土地的,按照被征收土地的原用途给予补偿。征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。被征收土地上的附着物和青苗的补偿标准,由省、自治...
有消息说都动工了
安徽省高速公路土地利用现状与管理模式研究
摘 要 本文以安徽省高速公路用地现状——安徽省高速公路管理模式分析——完善安徽省高速公 路管理模式的对策为主线 ,运用文献分析法、外业调查法、实证分析与规范分析相结合、静 态与动态分析相结合的研究方法 ,以实现安徽省高速公路的可持续发展为目标 ,探讨了完善安 徽省高速公路管理模式的途径。 高速公路作为支持国家经济和社会发展的重要交通基础设施 ,是伴随着社会经济发展而产生 的 ,也是衡量一个国家公路交通现代化水平的重要标志 ,体现了一个国家的综合实力。截至 2011 年底 ,安徽省高速公路通车里程达 3009 公里 ,公路网密度为 107.27 公里 /百平方公里 , 居全国前列。安徽省高速公路的快速发展 ,也给高速公路的运营管理提出了严峻的考验 ,高速 公路管理的任务不断加大 ,随着高速公路行业技术水平的提高 ,对于高速公路服务水平的要求 也在不断增加。在以上研究背景的基础上 ,通过对安徽
安徽省高速公路建设对生态环境影响研究
在分析安徽省高速公路发展历程的基础上,研究了高速公路建设对生态环境的影响.结果表明:高速公路建设对生态环境的影响主要包括破坏沿线动植物群落 、引发地质灾害 、占用耕地 、扰乱原有生态格局 、产生噪声污染 、造成湿地功能退化和侵害水源保护区等.今后建设高速公路,应从合理选线 、生态优先 、跟进水土保持措施 、植被保护和恢复 、野生动物保护 、景观恢复和特殊地域的生态保护等视角采取相应对策.
面对日益严峻的资源环境问题,有必要探讨国内外的先进经验和教训,在资源开发与利用、生态环境W等方面进行理论讨论和实证分析。《节能减排政策协同体系研究——以安徽省为例》结合我国生态环境经济与管理的实际状况,将理论与实践有机结合,以安徽省节能减排面临的问题为例,提出一套符合中国国情的能源节约和污染减排的可持续发展集成方案。《节能减排政策协同体系研究——以安徽省为例》从不同角度,深入挖掘安徽省节能减排政策协同体系内容,研宂涵盖产业政策、税收政策和科技政策等多个领域,多方位探宄三种政策对节能减排的影响。《节能减排政策协同体系研究——以安徽省为例》采用多种评价方法,综合评价安徽省节能减排效果,力求做到客观全面。同时,《节能减排政策协同体系研究——以安徽省为例》从多个角度对比分析安徽省节能减排在不同区域中的地位,这不仅有利于建设五大发展美好安徽,也为我国加强节能减捕验分析,促使我国更好更快地走出一条绿色发展之路。
目录
第一章 绪论 1
第一节 安徽省节能减排政策协同体系研究的背景及意义 1
第二节 安徽省节能减排政策研究的文献综述 3
第三节 本书研究思路与主要内容 6
第二章 安徽省环境污染及节能减排的现状 9
第一节 安徽省经济发展和资源利用概况 9
第二节 安徽省产业及重点行业节能减排的现状 13
第三节 安徽省环境综合评价及其影响因素 21
第四节 安徽省节能减排的空间关联性 32
第三章 安徽省促进节能减排现有政策体系 39
第一节 节能减排的政策理论依据 40
第二节 安徽省促进节能减排的产业政策 51
第三节 安徽省促进节能减排的财税政策及其影响 63
第四节 安徽省促进节能减排的科学技术政策及其定位 72
第五节 安徽省节能减排政策落实的监管体系保障 80
第四章 安徽省节能减排协同体系的构建与评价 88
第一节 基于综合评价模型的节能减排体系评价 88
第二节 基于BP神经网络的节能减排考核体系评价 93
第三节 基于改进DEA的节能减排协同体系评价 99
第五章 安徽省工业节能减排综合评价与分析 109
第一节 工业节能减排的综合评价 109
第二节 安徽省工业节能减排的成效分析 123
第三节 影响安徽省工业节能减排的政策分析 125
第六章 安徽省节能减排效率的区域比较及与经济的协调性分析 130
第一节 安徽省与全国其他省份的比较 130
第二节 安徽省与中部其他省份的比较 139
第三节 安徽省与长江经济带其他省份的比较 144
第四节 安徽省与淮河生态经济带其他省份的比较 149
第五节 安徽省节能减排与经济增长的协调性分析 153
第七章 安徽省合肥经济圈节能减排的实例分析 160
第一节 合肥经济圈的人口基准情形设定和分析 160
第二节 合肥经济圈的能源基准情形设定和分析 176
第三节 合肥经济圈汽车拥有量基准情形设定和分析 193
第四节 合肥经济圈区域经济减排协调体系规划 202
主要参考文献 2202100433B
《城市住房分层研究:以广州市为例》通过对广州市住房状况的千户问卷抽样调查,对城市住房分层的现状与机制进行了研究。全书以住房产权的有无、住房产权的数量及来源为分层标准,运用潜在类别分析模型将城市居民由低到高依次分为五大阶层:无产权房阶层、福利性产权房阶层、商品性产权房阶层、继承性产权房阶层和多产权房阶层。在此基础上,使用内生性转换模型对城市住房分层的机制进行了反思,提出了城市住房分层主要是由国家权力机制、市场机制和居民自我选择机制共同作用的结果。