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高速公路深厚软基工后沉降控制成套技术

《高速公路深厚软基工后沉降控制成套技术》主要内容包括:概论、软土特性及与加固方法的关系、5种加固方法的效果分析、5种加固方法的效果比较等内容。《高速公路深厚软基工后沉降控制成套技术》分十个章节，对高速公路深厚软基工后沉降控制技术进行全面而详细的介绍。第一章为概论，第二章为软土特性及与加固方法的关系，第三章为5种加固方法的效果分析，第四章为5种加固方法的效果比较，第五章为施工安全与质量控制，第六章为新型排水材料的应用，第七章为新材料的工程技术标准，第八章为软基加固设计新方法，第九章为需进一步解决与研究的问题，第十章为控制工后沉降研究中的发现与创新。《高速公路深厚软基工后沉降控制成套技术》可供从事高速公路勘探、设计、施工、管理等方面工作的人员参考使用。

高速公路深厚软基工后沉降控制成套技术基本信息

书名高速公路深厚软基工后沉降控制成套技术
作者娄炎
ISBN9787114093920
出版社人民交通出版社
装帧平装
开本16开

高速公路深厚软基工后沉降控制成套技术造价信息

市场价
信息价
询价

控制盘(配套箱体)

规格型号：
1000×600×260
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
佛山市铭雅电器有限公司
报价时间：
2022-12-06

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控制盘

规格型号：
品种:控制盘;产品说明:DDC控制盘;规格型号:CP-2LC;
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
Hysine
材料税率：
13%
供应商：
吉林省和欣科技有限公司
报价时间：
2022-12-06

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控制盘

规格型号：
品种:多线联动控制盘,型号:HJ9012B-64D,系列:控制盘类,产品说明:入柜式，占4U盘面，64个多线控制点，每个控制点均有启动、反馈
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
核中警
材料税率：
13%
供应商：
合肥万众消防技术有限责任公司
报价时间：
2022-12-06

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控制盘

规格型号：
品种:多线联动控制盘,型号:HJ9012A,系列:控制盘类,产品说明:壁挂机标准配置，15路多线控制盘和1路声光报警专用输出，每个控制点均有
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
核中警
材料税率：
13%
供应商：
合肥万众消防技术有限责任公司
报价时间：
2022-12-06

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控制盘

规格型号：
品种:多线联动控制盘,型号:HJ9012B-16-48,系列:控制盘类,产品说明:同上，16个总线及48个多线控制点
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
核中警
材料税率：
13%
供应商：
合肥万众消防技术有限责任公司
报价时间：
2022-12-06

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报警控制器

规格型号：
二区
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
湛江市2007年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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手动控制盘

规格型号：
GGA7530A
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
湛江市2005年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

手动控制盘

规格型号：
GGA7530B
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
湛江市2005年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

手动控制盘

规格型号：
GGA7530C
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
湛江市2005年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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报警控制器

规格型号：
四区
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
湛江市2007年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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高速公路护栏

规格型号：
网孔75×150mm 网片1800×3000mm 边框20×30×1.5mm
需求量：
7240套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-08-14

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高速公路隔音障

规格型号：
高3.5米,钢结构,玻璃钢面板
需求量：
3500m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-05-17

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高速公路隔音障

规格型号：
高3.5米,钢结构骨架,玻璃钢板
需求量：
3500m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-05-12

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高速公路指示牌

规格型号：
6×2.8
需求量：
1m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-09-28

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高速公路防眩板

规格型号：
RFX-1000x220x5 普通型
需求量：
8179片
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-09-10

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高速公路深厚软基工后沉降控制成套技术常见问题

处理高速公路软基有哪些方法？

高速公路施工前，首先要施工场地大致整平，根据图纸由测量人员精确放出要处理的软基范围，然后用小竹签等按照梅花型放出每根桩的桩位，间距控制在1.2米—1.5米，调试好各种机构设备，并在钻架上标...
京津塘高速公路的建造技术

京津塘高速公路施工中采用的先进技术主要有几个方面，简述如下：平面线形设计合理自十八里店立交桥中心K0+000到河北省交界老风河长35公里路段中，基本上由10个曲线组成。一个正曲线接一个反曲线，行车流畅...
高速公路软基处理方法

高速公路的软基处理方法很多，根据地域的不同，处理方法也不尽相同。主要的处理方法有：1、基底开挖换土法，2、抛石挤淤法，3、爆破排淤法，4、反压护道法，5、垫层法，6、堆载预压法，7、砂井、袋装砂井预压...

高速公路深厚软基工后沉降控制成套技术文献

高速公路软基拼宽段差异沉降控制研究

高速公路软基拼宽段差异沉降控制研究

高速公路软基拼宽段差异沉降控制研究

格式：pdf

大小：52KB

页数：未知

软土地区新老高速公路拼宽路段的差异沉降控制是最近几年高速公路建设一个重要的研究课题,结合嘉绍高速公路3个新老路交通枢纽的拼宽路段沉降动态监测数据,同时参考实际工程中出现的路基路面开裂问题,从沉降量与沉降速率两方面进行对比分析,得到复合地基处理拼宽段软基可以很好的控制差异沉降。通过分析提出适用于嘉兴地区拼宽工程的\"三重\"沉降控制标准:施工期沉降速率控制标准、新老路堤差异沉降控制标准以及横坡比变化控制标准。通过该标准的控制可以有效减小高速公路软基拼宽段差异沉降,结论对类似工程地质条件的工程提供一定的参考价值。

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高速路基工后沉降控制探讨

高速路基工后沉降控制探讨

高速路基工后沉降控制探讨

格式：pdf

大小：52KB

页数： 3页

铁路路基工后沉降控制技术浅谈陈久龙中铁十六局胶济铁路工程项目部摘要：本文根据胶济铁路电气化 ZH-4 标段内 25.9km 双线路基施工及通车一年后的实际沉降情况，对铁路路基工后沉降控制的必要性、主要途径及控制措施进行了初步的探讨，对于今后铁路提速改造以及客运专线的路基工后沉降控制具有一定的借鉴意义。关键词：路基工后沉降控制 1．概述准高速、高速铁路具有高平顺性、高稳定性的优点，为满足铁路的上述特性，在路基施工过程中，要求将铁路路基作为一个结构物来对待，尤其是高速铁路路基通车后在工后沉降方面必须满足设计及规范要求，否则对于维修养护及列车的运营安全将造成极大的影响。胶济铁路电气化工程设计时速 200km/h，我局施工的管段为 DK70+800 ～DK126+500。在施工过程中，我局对路基施工严格控制，确保了路基施工质量及工后沉降。该段路基自 2005 年 8

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控制工后沉降处理深厚软土地基简介

内容介绍 本书是作者们多年理论研究与工程实践的总结，对于解决深厚软土地基处理这一重大技术难题、推动地基处理技术的更新换代、提高工程质量和降低工程造价均具有重要意义。本书全面地阐述了大面积深厚软基处理施工工艺、设计方法、质量保证措施、加固效果检验方法与标准。这些内容不仅能促进地基处理学术理论的发展，而且可以直接推广应用于工程建设实践，为工程技术人员处理类似工程问题提供重要的指导和借鉴。 本书适合于从事公路、水利、港口、机场等工程的设计人员、施工人员和研究人员使用，也可供高等院校相关专业的师生使用。 2100433B

高速公路深厚软基桩网复合地基加固理论与实践内容简介

桩网结构复合地基理论研究远落后于工程实践，工作机理也尚不十分清楚，既没有现成的设汁理论和设计方法，又没有成熟的施工工艺和质量控制措施。 为此，《高速公路深厚软基桩网复合地基加固理论与实践》在前人研究工作的基础上，紧密结合工程实践，通过现场试验、理论分析和数值模拟，深入系统地研究了桩网结构复合地基加固深厚软基的承载工作机理和沉降特性，介绍了桩网结构复合地基施工工艺和关键技术，对其质量的检测和评价进行了论述，提出了桩网结构复合地基加固深厚软基的适用范围和设计方法。《高速公路深厚软基桩网复合地基加固理论与实践》是在深厚软基处理领域中进行理论和实践相结合的研究成果总结，不仅对桩网结构复合地基设计和施工有指导意义，*有助于桩网结构复合地基进一步的推广应用。 《高速公路深厚软基桩网复合地基加固理论与实践》可供工程技术人员及管理人员阅读，还可以供高等学校土木工程类专业师生及相关科研人员参考。

高速公路软基路堤沉降动态预测与控制简介

《高速公路软基路堤沉降动态预测与控制》是2002年钟才根所写的关于结构工程的学位论文。 副题名 外文题名 Dynamic prediction and control for settlement of highway embankment on soft soil 论文作者 钟才根著 导师 杨林德教授指导 学科专业 结构工程 学位级别 d 2002n 学位授予单位 同济大学 学位授予时间 2002 关键词 高速公路软土地基路堤沉降 馆藏号 U416 2100433B

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