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高速铁路“四电”系统集成实践与探索

《高速铁路"四电"系统集成实践与探索》是中国铁建电气化局集团有限公司以高速铁路北京西至安阳东段为载体，按照铁道部颁发的一系列规范标准，在高速铁路“四电”系统集成建设实践、探索基础上编著成章。《高速铁路"四电"系统集成实践与探索》由五篇、十八章组成，内容包括“四电”系统集成管理篇、实施篇、科技及技术创新篇、工程验收评审和联调联试验证篇。《高速铁路"四电"系统集成实践与探索》结合系统集成方案的开发、研制、系统集成建设管理、系统集成工程实作、系统集成设备调试及系统优化等工作实践，从高速铁路系统集成体制建设、队伍建设、施工进度控制、安全质量监督、物资检验、样板领路、科技创新、专题重点工程、关键技术等方面科技、技术、管理创新进行阐述，记录“四电”系统集成完善、优化和发展的过程。对从事“四电”系统集成理论研究和实践应用者，尤其是项目管理者提供一本参考资料。

高速铁路“四电”系统集成实践与探索基本信息

中文名高速铁路"四电"系统集成实践与探索
外文名Practice and exploration of "four power" system integration for high-speed railway
出版社中国铁道出版社
页数385 页
开本16 开
品牌中国铁道出版社
作者潘功书邵嘉声
出版日期2014年1月1日
语种简体中文
ISBN9787113176006

高速铁路“四电”系统集成实践与探索图书目录

管理篇 第一章综述 第一节工程概况 第二节 “四电”系统集成施工总承包工程范围 第三节 “四电”系统集成施工总承包总体要求 第四节 “四电”系统集成施工总承包责任 第五节 “四电”系统集成技术实施方案 第二章系统集成管理 第一节管理体制建设 第二节作业团队建设 第三节标准化体系 第四节施工技术管理 第五节施工组织 第六节质量与安全 第七节物资管理 第八节站前接口工程 实施篇 第三章通信系统 第一节施工组织 第二节工序流程、关键工序工艺工法 第三节设备调试 第四节系统接口 第五节经验体会和建议 第四章信号系统 第一节施工组织 第二节工序流程、关键工序工艺工法 第三节设备调试 第四节系统接口 第五节经验体会和建议 第五章电力系统 第一节施工组织 第二节工序流程、关键工序工艺工法 第三节设备调试 第四节系统接口 第五节首件报验 第六节经验体会和建议 第六章接触网系统 第一节施工组织 第二节工序流程、关键工序工艺工法 第三节系统接口 第四节经验体会和建议 第七章牵引变电系统 第一节施工组织 第二节工序流程、关键工序工艺工法 第三节新材料、新工艺 第四节设备调试 第五节系统接口 第六节经验体会和建议 第八章 SCADA系统 第一节施工组织 第二节工序流程、关键工序工艺工法 第三节设备调试 第四节经验体会和建议 第九章防灾系统 第一节施工组织 第二节工序流程、关键工序工艺工法 第三节设备调试 第四节系统接口 第五节经验体会和建议 第十章房建系统 第一节施工组织 第二节工序流程、关键工序工艺工法 第三节系统接口 专题篇 第十一章北京西站过渡和开通 第一节工程概况 第二节工程特点及难点 第三节技术方案的优化和管理 第四节经验与教训 第十二章石家庄枢纽过渡工程 第一节过渡工程概况 第二节过渡工程制约因素 第三节第一次过渡工程 第四节第二次过渡工程 第五节石家庄枢纽四电工程 第六节经验体会和建议 第十三章石太客专与京石高铁的互联互通 第一节背景 第二节接口中存在的问题 第三节解决方案 第四节方案比选优化 第五节过渡工程实施 第六节意义 第十四章接触网腕臂工厂化生产 第一节生产要素管理 第二节生产流程、关键工序工艺工法 第三节生产过程卡控 第四节效益 第十五章信号箱式中继站工厂化生产 第一节生产要素配置 第二节工序流程、关键工序工艺工法 第三节仓储和吊装运输 第四节经验和体会 创新篇 第十六章科研及技术创新 第一节通信系统 第二节信号系统 第三节电力系统 第四节接触网系统 第五节牵引变电系统 第六节 SCADA系统 第七节防灾系统 验证及评审篇 第十七章工程验收评审 第一节静态验收专家组评审 第二节动态验收专家组评审 第三节初步验收 第四节安全评估报告 第十八章联调联试及系统优化 第一节动态检测概况 第二节牵引供电 第三节接触网系统 第四节通信系统 第五节信号系统 第六节防灾系统 附录一物资供应 附录二高速铁路北京西至安阳东区间车站示意图 大事记 参考文献2100433B

高速铁路“四电”系统集成实践与探索造价信息

市场价
信息价
询价

系统集成

规格型号：
品种:系统集成;说明:满足系统使用需求的视音频线缆、线材及接插件,全部使用国际知名品牌.包含系统设计及工程费,设备安装、调试和培训费.;
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
EPSON
材料税率：
13%
供应商：
北京华夏力讯科技有限公司
报价时间：
2022-12-08

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火灾报警系统集成应用编程接口

规格型号：
GST-API
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
海湾安全技术有限公司
报价时间：
2022-12-08

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系统集成主机

规格型号：
系统集成主机;PT-K1200
价格行情：
材料单位：
pcs
材料品牌：
普天领粤
材料税率：
13%
供应商：
广东易初科技股份有限公司贵州办事处
报价时间：
2022-12-08

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系统集成主机

规格型号：
系统集成主机;PT-K1200
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
普天领粤
材料税率：
13%
供应商：
广东易初科技股份有限公司山东办事处
报价时间：
2022-12-08

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系统集成主机

规格型号：
系统集成主机;PT-K1200
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
普天领粤
材料税率：
13%
供应商：
广东易初科技股份有限公司山西办事处
报价时间：
2022-12-08

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四位信息与电视插座面板

规格型号：
PF1343
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
湛江市2007年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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二位信息与电视插座面板

规格型号：
PF1323
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
湛江市2007年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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二位数据与语音插座

规格型号：
PF1324(含一位数据和一位语音模块)
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
湛江市2007年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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双美式四芯电话插

规格型号：
C8T02
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
湛江市2009年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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一位四线电话插座

规格型号：
BT01(松本电工)
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
东莞市2003年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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系统集成

规格型号：
布线,穿线管、线槽、系统集成、设备安装及调试等.
需求量：
1项
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-03-22

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系统集成

规格型号：
布线,穿线管、线槽、系统集成、设备安装及调试等.
需求量：
1项
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-03-22

查看价格

系统集成

规格型号：
布线,穿线管、线槽、系统集成、设备安装及调试等.
需求量：
1项
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-03-22

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系统集成

规格型号：
布线,穿线管、线槽、系统集成、设备安装及调试等.
需求量：
1项
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-03-22

查看价格

系统集成

规格型号：
布线,穿线管、线槽、系统集成、设备安装及调试等.
需求量：
1项
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-03-22

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高速铁路“四电”系统集成实践与探索基本介绍

高速铁路“四电”系统集成实践与探索内容简介 《高速铁路"四电"系统集成实践与探索》系统总结了京广高铁北京西至安阳东段“四电”系统集成建设经验，全面剖析了重点技术难题，深刻反思了建设过程中的问题与教训，综合提出了预防和改进的建议，是理论与实践的有机结合，具有较强的实用性，对完善和丰富我国高速铁路“四电”系统集成建设具有重要意义。 高速铁路“四电”系统集成实践与探索作者简介 滔功书，1953年生，河北涉县人，毕业于长沙铁道兵学院通信专业，获香港经济管理硕士研究生学位。山西省通信协会理事，山西省通信技术专家，铁道部电务中青年专家，高级工程师。编著的《用户程控交换机计费管理系统》软件，经过专家评审，获中国铁建科技进步二等奖。 邵嘉声，1971年生，河北秦皇岛昌黎县人，1995年毕业于兰州铁道学院信号专业，本科学历。现任京广高铁（京安段）“四电”系统集成项目副经理兼总工程师，获铁道部火车头奖章，高级工程师。毕业后从事铁路信号专业的理论研究和实践，对行车调度指挥系统，无线闭塞中心，列车运行控制系统，车站计算机联锁系统，信号集中检测子系统以及轨道电路和电源系统，造诣很深，同行拔尖。 吕锡纲，1972年生，河北沧州人，毕业于华中科技大学通信信息专业，工程硕士研究生毕业，高级工程师，国家一级建造师、注册安全工程师。毕业后从事高铁通信专业的理论研究、实践及技术管理工作。主持编制的《高速铁路层绞式光缆分歧头开“天窗”接续工法》被评为铁道部部级工法，发表了《智能多光纤信号放大器》、《高速铁路GSM-R传播模型校准和覆盖模拟测试技术》等多篇获奖科技论文。

高速铁路“四电”系统集成实践与探索常见问题

中国高速铁路的铁轨宽度是多少？

中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快，货运铁路的标准轨道宽度。1435毫米的宽度也是现在国际上的标准轨距。这是因为早在1937年国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用...
高速铁路的隧道和普速铁路隧道有什么不同

目前来看，主要是对于防水措施的应用比较成熟，以及对开挖中各种红线的控制。无砟轨道的施工：这个才是高铁赖以生存的基础，无砟轨道对标高、线型控制的严格，开创了施工上的一个新高度，各种精调设备、新机械、新工...
杭广高速铁路的线路走向

杭广铁路是杭州-广州快速铁路大通道的统称，简称为杭广高铁。主要由浙江境内的沪昆高铁杭州至金华段，福建境内的南平至龙岩扩能线路（南三龙铁路），广东境内的广梅汕铁路扩能梅州至惠州段（梅惠高铁）等线路组成。...

高速铁路“四电”系统集成实践与探索文献

高速铁路四电系统集成技术研讨会

高速铁路四电系统集成技术研讨会

高速铁路四电系统集成技术研讨会

格式：pdf

大小：1.8MB

页数： 4页

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高速铁路系统集成接口管理方法研究及工程实践

高速铁路系统集成接口管理方法研究及工程实践

高速铁路系统集成接口管理方法研究及工程实践

格式：pdf

大小：1.8MB

页数： 7页

运筹

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高速铁路四电系统集成图书目录

第1章高速铁路四电系统集成的背景及必要性 第2章系统集成理论 第3章高速铁路四电系统集成方案 第4章高速铁路四电系统集成关键技术 第5章高速铁路四电系统集成RAMS评估 第6章高速铁路四电系统集成试验 参考文献2100433B

高速铁路联调联试探索与实践内容简介

《高速铁路联调联试探索与实践》包括了组织机构、工程推进、专业管理、工程评定、联调联试条件、规章制度、专项布置、安全控制、联调联试、问题诊断、试验总结、运营准备等。 2100433B

高速铁路及其四电系统集成内容简介

本书全面系统地介绍了高速铁路的发展及技术体系、高速铁路动车组、高速铁路牵引供电系统、高速铁路列车运行控制技术、高速铁路通信系统、系统集成及其四电系统集成技术等。

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