1 贯通地线技术交底 一 .概述 综合接地系统是将沿着铁路线路两侧不同用途和不同电压的电 气化、电力、通信、信号设备及其他金属构筑物的地线有机、合理的 结合起来进入贯通地线， 以保证客运专线各系统、 各设备之间实现等 电位连接，减少不同设备、 不同系统之间存在的电位差及可能造成的 人身和设备的安全隐患（尤其是信号和接触网专业） 。 二．相关标准及文件 1、《铁路综合接地系统》图号 :通号 (2009)9301 2、设计图纸、会议纪要以及有关补充资料。 3、铁道部现行的高速铁路施工技术指南及有关工程质量验收标 准。 三 .施工方案 1.总体施工方案 工程开始后，根据土建单位的施工进度， 组织人员在已达到标高 的路基上分段分步敷设贯通地线、引接线和横向连接线。 等路基成型、水泥槽敷设到位后，将引接线引入水泥槽接地端子。 待桥梁地段桥梁建成、 水泥槽敷设到位后， 在桥梁水泥槽内敷设 贯通地线

技 术 交 底 书 编号： 2007-018 工程名称 新建铁路哈尔滨至大连客 运专线 TJ-3 标 技术交底单位 中铁十九局集团有限公司哈大铁路 客运专线项目经理部 交底项目 贯通地线埋设 交底日期 2008 年 9月 20日 交底内容： 一、施工范围 本施工交底为 DK579+140 ～DK602+407.3段路基贯通地线施工 二、材质及位置 线路两侧敷设贯通地线，贯通地线及引接线均采用 70mm2的环保、耐腐蚀专用接地铜缆，直埋 地段的地线寿命按 60年考虑。 贯通地线在电缆槽下，距基床底层顶面－ 300mm～－ 400mm 处敷设。 三、主要埋设程序及工艺原则要求 1、路基填筑并压实后至高于贯通地线埋设深度约 60mm 高程的同时， 预留出 60mm 深，宽度略 大于贯通地线直径的小槽，以敷设贯通地线；先向小槽内回填 40mm，粒径不大于 5mm 的土壤，敷 设贯通地线，再次回填