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油气输送管线用钢板的品种: 美标牌号及对应国标
(B L245NB/L245MB,X42 L290NB/L290MB,X46 ,X52 L360NB/L360MB,X56 ,X60 L415NB/L415MB,X65 L450MB ,X70 L485MB,X80 L556MB)
与用于西气东输工程所用的X70管线钢相比,X80管线钢的屈服强度与其相当,但抗拉强度却高于X70管线钢。
API Spec 5L包括的钢级如下表所示,钢级用最低屈服强度的前两位数字表示。
ISO 3183 和 GB/T 9711 采用了与API Spec 5L 同样的钢级表示法,只是把"X"改为了"L",屈服强度转化为国际单位制,单位为MPa,并把末尾数圆整到"0"和"5",例如最低屈服强度为600001bf/in2的管线钢,换算成国际单位制时为414MPa,API Spec 5L 表示为X60,ISO 3183为L415。见表如下
钢级(ISO 3183, GB/T 9711) | L175 | L210 | L245 | L290 | L320 | L360 | L390 | L415 | L450 |
钢级(ANDL,API Spec 5L) | A25 | A | B | X42 | X46 | X52 | X56 | X60 | X65 |
钢级(ISO 3183, GB/T 9711) | L485 | L555 | L625 | L690 | L830 |
钢级(ANDL,API Spec 5L) | X70 | X80 | X90 | X100 | X120 |
管线钢的组织结构是决定其使用性能和安全服役的根据,目前,根据显微组织可将管线钢分为以下4类:
1、铁索体-珠光体管线钢
铁素体一珠光体管线钢是20世纪60年代以前开发的管线钢所具有的基本组织形态,X52以及低于这种强度级别的管线钢均属于铁素体一珠光体,其基本成分是碳和锰,通常碳含量(质量分数,下同)为0.10%一0.20%,锰含量为1.30%~1.70%,一般采用热轧或正火热处理工艺生产。当要求较高强度时,可取碳含量上限,或在锰系的基础上添加微量铌和钒。通常认为,铁素体一珠光体管线钢具有晶粒尺寸约为7μm的多边形铁素体和体积分数约30%的珠光体。常见的铁素体一珠光体管线钢有5LB、X42、X52、X60、X60和X70。
2、针状铁素体管线钢
针状铁素体管线钢的研究始于20世纪60年代末,并于70年代初投入工业生产。当时,在锰一铌系基础E发展起来的低碳.锰一钼一铌系微合金管线钢,通过钼的加入,降低相变温度以抑制多边形铁素体的形成,促进针状铁素体转变,并提高碳、氮化铌的沉淀强化效果,因而在提高钢强度的同时,降低了韧脆转变温度。这种钼合金化技术已有近40年的生产实践。近年来,另一种获取针状铁素体的高温工艺技术正在兴起,它通过应用高铌合金化技术,可在较高的轧制温度条件下获取针状铁素体。常见的针状铁素体管线钢有X70、X80。
3、贝氏体一马氏体管线钢
随着高压、大流量天然气管线钢的发展和对降低管线建没成本的追求,针状铁素体组织已不能满足要求。20世纪后期,一种超高强度管线钢应运而生。其典型钢种为X100和X120。1988年日本SMI公司首先报道了,X100的研究成果。经历了,多年的研究和开发,X100钢管于2002年首次投入工程试验段的敷设。美国ExxonMobil公司于1993年着手X120管线钢的研究,并于1996年与日本SMI公司和NSC公司合作,共同推进X120的研究进程,2004年X120钢首次投人丁程试验段的敷设。
贝氏体一马氏体管线钢在成分设计上,选择了碳一锰—铜—镍—钼—铌—钒—钛—硼的最佳配合。这种合金设计思想充分利用了硼在相变动力学上的重要特征。加入微量的硼(ωB=0.0005%~0.003%),可明显抑制铁素体在奥氏体晶界上形核,使铁素体曲线明显右移。同时使贝氏体转变曲线变得扁平,即使在超低碳(ωC=0.003%)情况下,通过在TMCP中降低终冷温度(<300℃)和提高冷却速度(>20℃/s),也能获得下贝氏体一板条马氏体组织。常见的贝氏体—马氏体(B—M)管线钢有X100、X120。
4、回火索氏体管线钢
随着社会的发展,需要管线钢具有更高的强韧性,如果控轧控冷技术满足不了这种要求,可以采刚淬火 回火的热处理工艺,通过形成回火索氏体组织来满足厚壁、高强度、足够韧性的综合要求。在管线钢中,这种同火索氏体也称为同火马氏体,是超高强度管线钢X120的一种组织形态。
制造石油、自然气集输和长输管或煤炭、建材浆体输送管等用的中厚板和带卷称为管线用钢(steelforpipeline)。一般采用中厚板制成厚壁直缝焊管,而板卷用于生产直缝电阻焊管或埋弧螺旋焊管。国内拥有70万t/a口径在1800mm以内的螺旋焊管的生产能力,已建立了口径在1600mm以内的直缝厚壁焊管的生产线。国内能生产符合API5L标准的管线工程设计要求的管线钢仅有10多年的历史,首推宝钢,还有鞍钢、武钢、攀钢、酒钢、舞钢等,稳定生产X60~X70级管线钢并在国际市场上占有一定的地位,已投进生产的X80级管线钢质量也达到了国际先进水平,X100级管线钢已经研制出来,尚未投进批量生产。
现代管线钢属于低碳或超低碳的微合金化钢,是高技术含量和高附加值的产品,管线钢生产几乎应用了冶金领域近20多年来的一切工艺技术新成就。管线工程的发展趋势是大管径、高压富气输送、高冷和腐蚀的服役环境、海底管线的厚壁化。因此现代管线钢应当具有高强度、低包申格效应、高韧性和抗脆断、低焊接碳素量和良好焊接性、以及抗HIC和抗H2S腐蚀。优化的生产策略是进步钢的洁净度和组织均匀性,C≤0.09%、S≤0.005%、P≤0.01%、O≤0.002%,并采取微合金化,真空脱气+CaSi、连铸过程的轻压下,多阶段的热机械轧制以及多功能间歇加速冷却等工艺。国内外管线规范中没有管线用钢材的韧性指标,仅对管材有具体要求:
(1)最低使用温度下(-5℃)DWTT≥85%SA;
(2)最低使用温度下(-5℃)夏比冲击吸收功≥145J。
管线钢的技术条件普遍采用美国石油协会标准APISpec5L,但是国内具体工程或具体用户的订货技术条件往往较API标准严格得多。
对冶炼工艺技术具有较苛刻的要求,技术难点主要集中于:
1)杂质元素含量控制;
2)夹杂物控制;
3)窄成分控制。
现代管线钢属于低碳或超低碳的微合金化钢,是高技术含量和高附加值的产品,管线钢生产几乎应用了冶金领域近20多年来的一切工艺技术新成就。管线工程的发展趋势是大管径、高压富气输送、高冷和腐蚀的服役环境、海底...
提高厚度与强度随着石油自然气需求量的不断增加,管道的输送压力和管径也不断地增大,以增加其输送效率。考虑到管道的结构稳定性和安全性,还需增加管壁厚度和进步管材的强度,因此用作这类输送管的管线钢都向着厚规...
X80是美国石油学会《API Spec 5L 管线钢管规范》中的的标号。X在API Spec 5L标准中代表管线钢,80是强度级别,其单位是kpsi,X80表示最小屈服强度为80kpsi的管线钢,转换...
管道运输与铁路运输、公路运输、水路运输和航空运输并列为现代五大交通运输方式。从最初的工业管道至今,油、气管道建设经历了近两个世纪的发展。我国管线钢的生产和应用起步较晚,1985年前还没有真正的管线钢生产。然而,近年来,我国管线钢的研制、开发和应用得到了快速发展,通过西部管道、西气东输管道和西气东输二线管道等重大管道工程的推动,又先后完成了X60、X70和X80管线钢的生产和应用,并获得了X100和x120的研究成果。
现代管线钢属于低碳或超低碳的微合金化钢,是高技术含量和高附加值的产品,管线钢生产几乎应用了冶金领域近20多年来的一切工艺技术新成就。目前管线工程的发展趋势是大管径、高压富气输送、高冷和腐蚀的服役环境、海底管线的厚壁化,因此目前对管线钢的性能要求主要有以下几方面:
(1)高强度。管线钢的强度指标主要有抗拉强度和屈服强度。在要求高强度的同时,对管线钢的屈强比(屈服强度与抗拉强度之比)也提出了要求,一般要求在0.85~0.93的范围内。
(2)高冲击韧性。管线钢要求材料应具有足够高的冲击韧性(起裂、止裂韧性)。对于母材,当材料的韧性值满足止裂要求时,其韧性一般也能满足防止起裂的要求。
(3)低的韧脆转变温度。严酷的地域、气候条件要求管线钢应具有足够低的韧脆转变温度。D州的剪切面积已经成为防止管道脆性破坏的主要控制指标。一般规范要求在最低运行温度F试样断口剪切面积不小于85%。
(4)优良的抗氢致开裂(HIC)和抗硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)性能。
(5)良好的焊接性能。钢材良好的焊接性对保证管道的整体性和野外焊接质量至关重要。近代管线钢的发展最显著的特征之一就是不断降低钢中的碳含量,随着碳含量的降低,钢的焊接性得到明显的改善。添加微量钛,可抑制焊接影响区韧性的下降,达到改善焊接性能的目的。这其中的难点和重点是高韧性。随着石油、天然气输送的不断发展,对石油管线钢性能的要求不断提高,尤其是对韧性要求的提高。这些性能的提高就要求把钢材中杂质元素C、S、P、O、N、H含量降到很低的水平。高强度、高韧性是通过控冷技术得到贝氏体铁素体组织来保证的,同时应降低钢中碳的含量和尽可能去除钢中的非金属夹杂物,提高钢的纯净度。其中要求碳含量不高于0.09%、硫含量低于0.005%、磷含量低于0.01%、氧含量不高于0.002%;输送酸性介质时管线钢要抗氢脆,要求氢含量低于0.0002%;对于钢中的夹杂物,最大直径要小于100μm,并要求控制氧化物形状,消除条形硫化物夹杂的影响。
管线管使用的板材60~70年代主要采用鞍钢等厂家生产的A3、16Mn,随着管道管径增大和输送压力的进步,钢板强度不能满足需求。80年代以后各石油焊管厂开始使用按美国API标准生产的管线钢板,由于当时国内管线板生产厂技术不成熟,主要采用进口板。进进90年代以后,国内管线板生产发展很快,宝钢、武钢、鞍钢、本钢、攀钢等企业相继开发生产了高钢级的X系列管线钢。
在国内管线钢的生产工艺主要有:常规半连续热连轧、CSP连铸连轧、中厚板机组、炉卷机组。
1)半连续轧机:包括1机架炉卷轧机及5机架精轧机。在半连续轧机上,钢带在精轧道次所经历的热轧从钢带的一端到另一端实质上是恒定的。在精轧机上道次间的时间通常少于3s。
2)CSP连铸连轧:在CSP生产线上对含有铌、钒、钛复合微合金化的低碳锰钢,采用合适的控轧控冷和卷取工艺,可以保证钢的力学性能和显微组织符合现代X60管线钢的技术要求,符合现代管线钢发展趋势。我国CSP连铸连轧生产线已开发到了X60管线钢,而美国及国外其它CSP生产厂已经开发和生产了高牌号管线钢X60、X65乃至X70。其工艺特点是连铸薄板坯存在中心偏析,消除连铸薄板坯中心偏析是进一步进步管线钢质量的关键技术题目。
3)中厚板机组:
主要生产宽厚板,用于直缝埋弧焊管的生产,直缝埋弧焊管质量可靠,广泛应用于油气高压输送主干线上。
4)炉卷轧机
炉卷轧机包括一架往复式粗轧机及一架4辊往复精轧机。在精轧机两边的输送线上安装了两台热卷轧机。输出辊道通常包括一套层流冷却系统和一个卷取站。在炉卷轧机上,钢带整个长度上的热机械历史明显变化,尤其是在微合金化钢生产中,将强烈影响精轧机上产生的再结晶程度、晶粒长大及析出,并且导致整个带钢长度上终极显微组织和性能的剧烈变化。其工艺特点是投资本钱相对低。
国外在炉卷生产线上已生产出X70、X80级管线钢,主要生产厂家为IPSCO,该厂具有超过35年操纵炉卷轧机的经验,近年来已对550MPa级Ⅱ类的1219mm直径及12.0mm壁厚管线钢进行了产业生产。
随着国内冶金技术装备水平的进步,我国能生产管线钢板卷的企业逐渐增多,但是能够生产X70及以上级别的钢厂仅有宝钢、武钢、鞍钢、舞钢、南钢、太钢等。另外,宝钢与武钢、南钢、鞍钢和舞阳钢铁公司也已试制了X80热轧钢板,并在巨龙钢管公司试制了直缝埋弧焊管(JCOE)。近两年来,南钢加大了对管线钢的研究开发,X100级别的钢板正在研制中,鞍钢X100级别的钢板已通过有关单位的验收。
1)近几年我国国内管线钢生产产量情况,见表1。
国内管线钢的生产主要是靠热轧机组生产,炉卷机组的生产在增加,中板机组生产较少。
2)国内主要管线钢生产企业基本情况
宝钢:宝钢管线钢开发生产发展很快,无论是数目还是品种质量,在国内市场都占尽对上风。1997年宝钢生产管线钢22万t,占国内消费的88%;1998年产量为26.5万t,国内市场占有率为83%;1999宝钢生产管线钢18万t,国内市场占有率为65%。2000年宝钢管线钢产销大幅增长,全年销售量达到了35.5万t。宝钢经过十多年管线钢的开发和生产,已较好地把握了高强度高韧性管线钢板卷的微合金化成分设计、冶金工艺控制、生产质量保证等关键技术。通过不断的优化、调整,已逐渐形成宝钢X52、X65、X70系列管线钢的成分、工艺体系和生产质量控制技术,实现了产品的更新换代。产品满足了国内外市场需求,质量稳定,先后在我国西气东输工程、印度输油管线、土耳其输气管线等一系列国内外重大长输管线工程中得到成功的应用。2001年8月~2002年5月,宝钢已为西气东输管线工程提供了15万t14.6mm厚的针状铁素体X70管线钢板卷,用其制造的Ф1016mm×14.6mm焊管已应用于西气东输管线工程。宝钢2005年8月开始为国内自行设计、制造、施工的广东番禺~惠州自然气开发项目展设的26.2km海底管线提供了7万t的管线钢。这是宝钢参与海底管线建设的第一个项目。广东番禺~惠州自然气开发项目为国家重点工程,是国内海底水域最深、间隔最长的输气管线,该项目设计自然气年产量约16亿立方米,海底管线总长度约364km。
宝钢5000mm宽厚板项目从冶炼、精炼、连铸到轧机的设备装备达到世界先进水平,已于2005年建成,其中管线钢产品的钢级为X80(预留X100),最大厚度为40mm,最大宽度为4500mm。
武钢:是国内第二大管线钢生产企业。近几年,武钢将管线钢作为企业的重点发展品种,其在国内的市场份额进步很快。1997年武钢管线钢的产量仅为2800t,市场占有率只有1%,但1999年武钢生产的管线钢就上升到了6.3万t,仅在西部市场上就取得了11条管线工程的供货权,在国内市场占有率进步到了23%左右。武钢在管线钢品种质量上也取得了很大的进展。武钢生产的高韧性管线钢已达到德国、日本主要钢厂的同类钢材的实物水平。2000年武钢管线钢开发生产量达16万多吨。在涩宁兰管线、北京~永清管线、伊朗管线、伊拉克管线及大庆石油油井套管等多项大工程中中标。同时,厚板X65H和高性能管线钢X70的试制也取得成功,用户试用后表明,其性能指标完全满足了涩宁兰管线、大庆油井注水管线工程技术要求。2004年武钢管线钢的研制开发取得重大突破,顺利实现了17.5mm厚X70高性能管线钢大批量稳定供货。连续承接了苏丹管线、中哈管线、陕京管线、沿江管线、双兰管线、冀宁管线等10余条管线的供货权,全年合同量达70余万t,居国内首位。随后又积极开展15.3mm和17.5mm高强度、高韧性的X80热轧厚板卷的研试工作,并顺利通过中国石油自然气团体公司鉴定。鉴定委员会专家以为,武钢开发的X80管线钢15.3mm厚热轧卷板可完全满足X80螺旋焊管制管的要求,已具有批量生产稳定性,能按要求实现批量生产与供货。
鞍钢:2002年11月,ASP线已为长---呼输气管道工程提供了4000多吨X52级管线钢,已开发生产出X70、X80高等级管线钢板、卷,并可产业化生产。7月7日,在我国新建"川气出川"大型自然气管道试验段展设工程中,鞍钢独揽3.2万t极限规格X70螺旋焊接用管线钢卷板供货权。同时,鞍钢还承揽下1.95万tX70直缝焊接管线钢的生产合同。"川气出川"自然气管道工程是我国"十一五"重要输气工程,工程展设管道全长1937km。在国内能够生产30.4mm厚X70宽厚板并供货的厂家只有鞍钢一家。今年7月13日,鞍钢生产的X100管线钢宽厚板及用它卷制的直缝焊钢管顺利通过了国内权威科研机构---中石油管材研究所试验评价。
X100管线钢研制开发成功,使鞍钢管线钢钢级形成了X60、X65、X70、X80和X100的系列化,为角逐国内外高端管线钢市场增添了一件"利器"。
本钢:在国家组织实施的"振兴东北老产业基地高技术产业项目"中,本钢同中科院金属所共同申报的"高性能管线钢生产产业化"通过了专家组的评审,该项目获得国家1000万元资金的支持。"高性能管线钢生产产业化"项目的实施将使本钢成为国内继宝钢、武钢、鞍钢之后能生产高附加值、高级别X70管线钢的钢铁企业。本钢石油管线钢的开发研制始于80年代末,是国内较早开发石油管线用钢的钢铁企业。
历时十几年的发展,本钢先后研制开发了符合石油、自然气输送管线用的A、B、X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70管线钢,形成了石油、自然气输送管线用钢的系列化。特别是本钢通过2002年对炼钢、热轧进行现代化改造后,加快了高性能管线钢的研制开发力度,先后研制开发了能够满足用户要求的高性能石油管线用钢X52~X70、石油套管用钢J55,参与了国家"973"项目"新一代钢铁材料的重大基础研究"中的子课题"高强度管线钢的产业基础研究"工作。到为止,石油管线钢X52~X70先后通过中石油管材所、管道局的板卷及钢管的性能评定,实物质量满足国家西气东输对管线钢特殊质量的技术要求。其产品已应用于多条输气、输油、成品油管线工程。近两年,本钢已累计生产石油管线钢9万多吨,产品经华油钢管有限公司、宝鸡石油钢管厂等多家管厂的生产使用,产品质量完全符适用户的特殊标准的技术要求,X80管线钢也将于2006年下半年通过鉴定验收。
邯钢:2000年就在CSP机组上开发出了厚度为7.9mm的X52、X60管线钢,并投进了批量生产。
马钢:于2006年1月到2007年12月,将在CSP生产线开发并贸易化生产铌微合金化X52~X56管线钢(由于受到取样剪的剪切能力限制,马钢CSP管线钢生产最大厚度只能生产到X56级的商用厚度);马钢新区传统热轧生产线研发铌微合金化X70~X80管线钢。
南钢:于2005年10日28日,在中厚板卷厂成功轧制出厚度8.7mmX60管线钢、9.5mm钢卷,X70管线钢也已经开始产业化生产,X80已经开发出来,但生产量不是太多,最大厚度为40mm,最大宽度为3300mm。X100已经列进科研课题,正预备开发。
济钢:中板厂和中厚板厂于2006年5月份生产了近500tX52级管线钢板,经检验,钢板的表面质量、外形尺寸、内部质量、组织性能全部满足了用户需求,为下一步开发更高级别的管线钢奠定了坚实的基础。
安钢:在2006年1月到2007年12月,和钢铁研究总院合作,在其炉卷轧机上开发生产 L245NB/L245MB,X42 L290NB/L290MB,X46 ,X52 L360NB/L360MB,X56 ,X60 L415NB/L415MB,X65 L450MB ,X70 L485MB,X80 L556MB级管线钢中板、卷板,以大量上市。
太钢:太钢已具备生产X56、X60、X65高等级管线钢的生产工艺条件,并于2001年9月29日生产的第一批L360管线钢发到宝鸡。经沧淄输气项目部监理及宝鸡钢管厂首检,母材及管材的机械性能等各项指标全部合格。在"沧州一淄博"输气管道工程中,太钢中标L360管线钢7300余吨,由宝鸡钢管厂制管。
攀钢:已能批量生产从B级到X65级6个大品种的管线钢。
早期管道离中心城市较近,地理环境和社会依托条件都较优越。如今,新发现的油、气田大都在边远地区和地理、气候条件恶劣的地带,如向西欧市场供气的阿尔及利亚气田,可向远东市场供气的西伯利亚气田,可向美国市场供气的北阿拉斯加气田和我国东部、西北部油气田等。随着边远油气田、极地油气田、海上油气田和酸性油气田等恶劣环境油气田的开发,油气管道工程面临着高压输送和低温、大位移、深海、酸性介质等恶劣环境的挑战。为保证管道建设和运行的积极性和安全性,管线钢的基本要求和发展趋势是高强度、高韧性、大变形性、厚壁化、高腐蚀性和好的焊接性。 2100433B
提高厚度与强度
随着石油自然气需求量的不断增加,管道的输送压力和管径也不断地增大,以增加其输送效率。考虑到管道的结构稳定性和安全性,还需增加管壁厚度和进步管材的强度,因此用作这类输送管的管线钢都向着厚规格和高强度方向发展。由于自然气的可压缩性,因而输气管的输送压力要较输油管为高。近年来国外多数输气管道的压力已从早期的4.5~6.4MPa进步到8.0~12MPa,有的管道则达到了14~15.7MPa,从而使输气管的钢级也相应地进步。国外的大口径输气管已普遍采用X70钢级,X80开始进进小规模的使用阶段,X100也研制成功,并着手研制X120。输送酸性自然气的管道用钢已能生产到X65钢级。
采用大口径输气管
21世纪是我国输气管建设的高峰时期。"西气东输"管线采用大口径、高压输送管的方法。这条管线全长4167km,输送压力为10MPa,管径为1016mm,采用的钢级为X70、厚度为14.6mm,~20℃的横向冲击功为≥120J。这一钢级、规格、韧性级别国内已经生产,并且质量达到国际水平。因此,生产这种规格的高强度、高韧性管线钢对我国今后采用国产管线钢生产大口径、高压输气管具有十分重大的战略意义。
大口径高压输送及采用高钢级管材是国际管道工程发展的一个重要趋势。
生产及技术攻关方向
1.国内对管线用钢的需求以X70级为主,新线目标定位在X80级热轧宽钢带和X100级宽厚板的生产,以适应10MPa和近期14MPa以上输送压力的设计。
2.今后输送的自然气不再是经脱水、脱H2S处理的"甜气"(PH2S≤300Pa),而将是未经处理的"富气"(PH2S≤300Pa),为此必须进步管线用钢的抗氢致开裂和抗H2S应力腐蚀的性能。
3.国内已具有70万t以上螺旋焊管的制管能力,但大口径直缝埋弧焊管的产能和质量还不能满足工程的需求,继续部分进口成品管将不可避免。从研发基础和生产技术的难度而言,具有优质的抗H2S应力腐蚀性能的高强度等级管线用钢的开发应当列为科技攻关的重中之重。
管线钢
管线钢 一、 管线钢的概述 1、 概念 管线钢主要用于石油、 天然气的输送。制造石油天然气集输和长输管或煤炭、 建材浆体输送管等用的中厚板和带卷称为管线用钢( LPS)。石油钢的强度一 般要求达到 600~700MPa;钢中 O、S、P、N、C总含量不大于 0.0092%;钢 中脆性 Al 2O3夹杂和条状 Mn夹杂为痕迹状态。 管线钢主要用于加工制造油气管线。 油气管网是连接资源区和市场区的最便 捷、最安全的通道,它的快速建设不仅将缓解铁路运输的压力,而且有利于 保障油气市场的安全供给,有利于提高能源安全保障程度和能力。 2、管线钢类型 管线钢可分为高寒、高硫地区和海底铺设三类。从油气输送管的发展趋势、 管线服役条件、主要失效形式和失效原因综合评价看,不仅要求管线钢有良 好的力学性能,还应具有耐负温性、耐腐蚀性、抗海水和 HSSCC性能等。这 些工作环境恶劣的管线,线路长,又不易维护,对
管线钢论文
- 1 - 摘要 目前我国经济发展迅速, 对石油天然气的需求日益旺盛。 大直径管道作为石油天然气安 全经济有效的输送途径之一, 随着西气东送等大建设项目相继投入, 国家已将其放在了优先 发展的位置。我国管线钢的应用和起步较晚,过去已铺设的油、气管线大部分采用 Q235和 16Mn钢。“六五”期间,我国开始按照 API 标准研制 X60、X65管线钢,并成功地与进口钢 管一起用于管线敷设。 90 年代初宝钢、武钢又相继开发了高强高韧性的 X70管线钢,并在 涩宁兰管道工程上得到成功应用。国外天然气高压输送采用高钢级钢管呈强劲的发展趋势。 微合金钢控轧技术在管线钢中的应用使得管线钢不再进行正火而大大降低了生产成本, 同时 微合金元素的作用使得晶粒进一步细化。 现代管线钢在组织结构上的一个重要标志是针状铁素体或低碳贝氏体。 针状 铁素体或超低碳贝氏体的组织特点使高钢级管线钢在获得高强度的同时仍
第1章 油、气管道工程与管线钢
1.1 油、气管道工程的现状和发展
1.2 管道工程面临的挑战与管线钢的发展趋势
1.2.1 管道的大管径、高压输送与高强度管线钢
1.2.2 管道的低温环境与高韧性管线钢
1.2.3 管道的大位移环境与大变形管线钢
1.2.4 管道的深海环境与海底管道的厚壁化
1.2.5 管道的腐蚀环境与耐腐蚀管线钢
1.2.6 管道在恶劣环境下的焊接与易焊管线钢
参考文献
第2章 管线钢的冶金
2.1 管线钢的发展简况
2.2 管线钢的合金化
2.2.1 管线钢合金设计的基本特征
2.2.2 管线钢合金设计的研究进展
2.3 管线钢的冶炼
2.3.1 铁水预处理
2.3.2 转炉冶炼
2.3.3 炉外精炼
2.3.4 连铸
2.4 管线钢的控制轧制和控制冷却
2.4.1 控制轧制
2.4.2 控制冷却
2.4.3 控轧、控冷技术的研究进展
2.4.4 断口分离
2.5 管线钢的分类
2.5.1 概述
2.5.2 铁素体-珠光体管线钢
2.5.3 针状铁素体管线钢
2.5.4 贝氏体-马氏体管线钢
2.5.5 回火索氏体管线钢
参考文献
第3章 管线钢的显微组织
3.1 概述
3.2 多边形铁素体
3.3 准多边形铁素体
3.4 针状铁素体
3.4.1 粒状贝氏体
3.4.2 贝氏体铁素体
3.5 M-A组元
3.6 其他组织
参考文献
第4章 管线钢管的强度
4.1 管线钢管的强度设计
4.1.1 应力设计
4.1.2 应变设计
4.1.3 强度测试
4.2 管线钢的强化机制
4.2.1 位错亚结构强化
4.2.2 晶界强化
4.2.3 固溶强化
4.2.4 沉淀强化
4.2.5 织构强化
4.2.6 强化机制的综合评价
4.3 管线钢的屈强比
4.3.1 概述
4.3.2 屈强比的作用和应用
4.3.3 对屈强比的要求
4.3.4 屈强比的影响因素
4.4 管线钢的包申格效应
4.4.1 概述
4.4.2 制管过程中的应力一应变
4.4.3 影响钢管强度的因素
4.4.4 钢管的真实屈服强度
4.4.5 有关结论
参考文献
第5章 管线钢管的韧性
5.1 管线钢管韧性测试方法和韧性评定准则
5.1.1 Charpy冲击弯曲试验
5.1.2 落锤撕裂试验
5.1.3 断裂韧性试验
……
第6章 管线钢的焊接性
第7章 管线钢的热加工性能
第8章 管线钢管的断裂特性
第9章 管线钢管的疲劳性能
第10章 管线钢管在酸性油、气环境中的腐蚀性能
高钢级管线钢管的热处理工艺
随着管线钢板技术的发展及焊管成型、焊接技术的进步,管线用焊管的应用范围在逐步扩大,特别是在大口径组距范围内焊管的优势更加明湿,加上成本的因素,焊管已在管线管领域占有主导地位,限制了不锈钢无缝管线管的发展。2004年无缝管线管产量约40万吨,钢级包括X42-70,品种有陆上管线钢管和海底管线钢管。
高钢级管线钢管的生产当前是采用微合金化加
热处理工艺,不锈钢无缝管的生产成本明显高于焊管,而且随着钢级的提高,如X80以上钢级管线钢管对碳当量的限制,无缝钢管的常规工艺很难满足用户要求;当前各12Cr1moV合金管生产厂都在为提高其管线管的抗腐蚀性能,低温、高温环境中的使用性能稳定而开展科研工作。
钢管重量计算公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
管线钢,是用来制造石油天然气管线输送系统的钢种。管线系统作为石油、天然气的长距离运输工具,具有经济、安全、不间断的优点。
管线钢应用
管线钢产品形态包括无缝钢管和焊接钢管,可分为高寒、高硫地区和海底铺设三类。这些工作环境恶劣的管线,线路长,又不易维护,对质量要求都很严格。
管线钢面临的诸多挑战包括:油气田大部分在极地、冰原、荒漠、海洋地区,自然条件较为恶劣,或者为了提高运输效率,管道的口径不断被扩大,输送压力不断被提升,管内油品流动的腐蚀等。
管线钢性能
从油气输送管的发展趋势、管线铺设条件、主要失效形式和失效原因综合评价,管线钢要具有良好的力学性能(厚壁、高强度、高韧性、耐磨性),还应具有大口径、可焊接性、耐严寒低温性、耐腐蚀性(CO2)、抗海水和HIC、SSCC性能等。
① 高强度
管线钢不但要求高的抗拉强度和屈服强度值,而且要求屈强比在0.85~0.93范围内。
② 高冲击韧性
高的冲击韧性能满足防止起裂的要求。
③ 低的韧脆转变温度
严酷地域、气候条件要求管线钢具有足够低的韧脆转变温度。DWTT(落锤撕裂试验)的剪切面积已经成为防止管道脆性破坏的主要控制指标。一般规范要求在最低运行温度下试样断口剪切面积≥85%。
④ 优良的抗氢致开裂(HIC)和抗硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)性能
⑤ 良好的焊接性能
钢材良好的焊接性对保证管道的整体性和焊接质量至关重要。
管线钢的标准
目前在我国使用的油气输送钢管的主要技术标准有API SPEC 5L、DNV-OS-F101、ISO 3183,和GB/T 9711等,大致情况如下:
① API 5L(管线管规范)是美因石油学会制定的一个被普遍采用的规范。规范仅仅针对钢管产品,不包括管线的设计、选用或安装等。
② DNV-OS-F101(海底管线系统)是挪威船级社专门针对海底管线而制定的规范。涉及内容很广泛,包括管线设计、材料、制造、安装、检测、运行、维护等各方面。单就对钢管的技术要求,通常比API 5L要严格。
③ ISO 3183是国际标准化组织制定的关于油气输送钢管交货条件的标准,该标准也不涉及管线设计、安装等。技术条款制定得比较全面、详细。
④ GB/T 9711最新版本是2017版。此版本是参考自ISO 3183:2012和API Spec 5L第45版,在二者基础上编制。与参考的两个标准一致,规定了两个产品规范水平:PSL1和PSL2。PSL1提供了标准质量水平的管线钢管;PSL2增加了包括化学成分、缺口韧性、强度性能和补充无损检测(NDT)的强制性要求。
API SPEC 5L和ISO 3183是国际上具有较大影响的管线管规范,相比之下,世界上大多数石油公司都习惯采用API SPEC 5L规范作为管线钢管采购的基础规范。
订货需知
管线钢的订货合同中应包括这些信息:
① 数量(钢管的总质量或总数量);
② 规范水平(PSL1或PSL2);
③ 钢管类型(无缝管还是焊接管,具体焊接工艺,管端类型);
④ 依据标准,如GB/T 9711-2017;
⑤ 钢级;
⑥ 外径和壁厚;
⑦ 长度和长度类型(非定尺或定尺);
⑧ 确定需采用附录。
钢管等级和钢级(GB/T 9711-2017)
规范水平 |
钢管等级 |
钢级 |
PSL1 |
L175 |
A25 |
L175P |
A25P |
|
L210 |
A |
|
L245 |
B |
|
L290 |
X42 |
|
L320 |
X46 |
|
L360 |
X52 |
|
L390 |
X56 |
|
L415 |
X60 |
|
L450 |
X65 |
|
L485 |
X70 |
|
PSL2 |
L245R |
BR |
L290R |
X42R |
|
L245N |
BN |
|
L290N |
X42N |
|
L320N |
X46N |
|
L360N |
X52N |
|
L390N |
X56N |
|
L415N |
X60N |
|
L245Q |
BQ |
|
L290Q |
X42Q |
|
L320Q |
X46Q |
|
L360Q |
X52Q |
|
L390Q |
X56Q |
|
L415Q |
X60Q |
|
L450Q |
X65Q |
|
L485Q |
X70Q |
|
L555Q |
X80Q |
|
L625Q |
X90Q |
|
L690Q |
X100M |
|
L245M |
BM |
|
L290M |
X42M |
|
L320M |
X46M |
|
L360M |
X52M |
|
L390M |
X56M |
|
L415M |
X60M |
|
L450M |
X65M |
|
L485M |
X70M |
|
L555M |
X80M |
|
L625M |
X90M |
|
L690M |
X100M |
|
L830M |
X120M |
注:L后面的数字表示最小屈服强度(单位为MPa);X后面的数字也表示最小屈服强度(单位为1000psi);交货状态:R=轧制,N=正火(正火+回火),Q=淬火+回火,M=热机械轧制;后缀P表示含有规定含量的磷。
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