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1、包内高压滤波电容击穿;
2、包内高压线圈匝间短路;
3、包内高压硅堆漏电或击穿;
4、包内初次级线圈短路;
5、包内聚焦组件老化,使聚焦及加速电压不稳定;
6、包体绝缘性能下降,使高压包对内或对外打火。
电视机高压包
显像管尾部的电子枪能够发射出热电子,并通过电场加速轰击荧光屏,而涂抹在荧光屏上的荧光物质就会发光。电子束的运行速度越快,亮度就越大。要提高电子运行速度,就必须提升加速电场的电压以使电子束获得更高的加速能量。高压包里输出的交流电经过整流,可以建立正极在前的高压电场,电子在这个电场里得到加速,图象就有了足够的亮度。
高压包是行输出变压器俗称,输出高压直流电,就是高压包的作用。这个作用与电视机里的高压包是完全一样的。当用于电视机时,用来加速电子式屏幕以达到足够亮度,当用于电脑液晶显示屏时,可以给灯管供电,使屏幕达到足够的亮度。
当然每台电视机,显示器里的高压包型号都不一样,维修者在换电视机高压包时要注意认清型号。这样才能避免引起一系列不必要的危险。
早期的黑白电视机多采用分立式行输出变压器(俗称行包)。这种行输出变压器的常见故障是,高压包装硅柱的筒内打火、拉弧,容易造成内壁击穿变质,但多数线圈并不一定损坏。
摩托车高压包
摩托车高压包又称点火线圈,由一次线圈、二次线圈和铁芯组成。使用时先给一次线圈充电,在一次线圈中自感应出200~300 V的电压;然后与二次线圈互感而产生出18~20 kV的高压电,产生的电压大小取决于两线圈的匝数比;最后将高压电输送到火花塞点火。
摩托车高压包就是一个升压变压器,把摩托车发电机发出的6V或12V电压升高到12000V,送到火花塞打火。如今的高压包都是封闭的,坏了只有换新的,检查高压包的好坏,只要把火花塞拆下链接在火花塞套上,打开点火钥匙,将火花塞外端靠在发动机上,用脚踩动摩托车启动杆,观察火花塞打火情况,打出的火花呈蓝色,噼啪声清晰有力,说明高压包完好,没有火花说明高压包已经烧掉,打出的火花呈暗红色,说明高压包里面的线圈短路,应该报废。
高压包的工作原理就是通过振荡器把直流变成交流,通过升压电路升压再整流成直流高压,当电压升到一定数值后给点火器供电打火。
高压包是黑白电视机损坏频率较高的零件,而常见的黑白电视机行输出变压器多为分离式、正向高压包,当电视机内的高压包为反向高压包时,,会给修理工作带来一定的困难。在实际修理中,可以采用以下方法进行修理。步骤如下:一、找一只硅柱腔打火换下的正向高压包(此高压包内部性能良好).二、用锯子锯去高压包的硅柱腔及磁方圈定片,将余下的硅柱腔用松香填满。三、把高压包翻面,掏去剖面线部分封装塑料至高压线引出连接铜片为止.四、将处理好的高压包、翻面装入行输出下部磁方中,剖面线部分同硅柱的正端相焊接,然后溶松香固定;硅柱负极同高压线焊接,原高压包同低压包的连接线、脚不动焊好;五、装好上磁方,并固定,即告结束。
用户可以自行通过检查高压包是否有变形、鼓包、打火、焦糊味等现象进行判断是否损坏,无法准确判断时可以请专业师傅进行检查。
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高压包是行输出变压器俗称 行输出变压器是以显像管为显示设备的电器中,最重要的元件。它提供显像管所需要的各种电压,有的还提供其他电路需要的脉冲信号! 显像管是一种电子(阴极)射线管,...
电视机、显示器的“高压包”外壳因某种原因而击穿的故障较常见。通常表现为对其周围器件如:散热器、铁芯、元件引脚等产生高压放电,轻则有“嘶嘶”拉弧声,屏幕中有亮线或亮点干扰,重则发出很大的“啪啪”放电声。下面介绍这类故障发生后的一种即简便、又可靠的修补方法。
首先,找准故障部位。故障机的“高压包”一般都积满灰尘,有的“高压包”外表有明显的击穿漏洞,但有的“高压包”外表仅有裂痕或隐形裂纹,若不仔细查找,是难以发现的。因此,要打开后盖,仔细检查,必要时还需通电观察,有的轻微故障,还必须在光线暗的环境中通电才能发现弧光。
其次,处理故障部位。对故障部位不能采取擦一擦灰尘、刮一刮表面的简单方法,对严重击穿的“高压包”更不能这样处理。为提高修补的可靠性,要对故障部位进行彻底清理。方法是:用锋利刀片将击穿的漏洞或裂痕进行适当扩大,彻底清除其中的烧焦物,然后再用电热吹风进行干燥处理。
最后,修补故障部位,先用硅脂密封胶充填,注意:应多充填几次,使修补部位适当凸起,待干后,再用环氧树脂胶覆盖数层即可。修补时应注意以下三点:(1)处理故障部位时应小心,以防损坏“高压包”内部的漆包线。(2)所用的材料一定要优质可靠。(3)修补的面积和体积要尽量大而厚实。
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点火器使用电源电压和配套高压包的关系如下:
1、交流CDI点火器、倍压交流点火器:利用电容储蓄电能》可控硅瞬间放电的原理,使高压包输出超高打火电压。使用磁电机输出的交流脉冲高压电,称之为AC-CDI点火器,配套使用适于脉冲高压电的CDI高压包。
2、直流CDI点火器:以车中12V电池为电源,点火器内部有升压电路,而后还是利用电容蓄能》可控硅放电的电路模式,使高压包输出超高打火电压。因使用低压直流电源,故称之为DC-CDI点火器,输出端还是配套常见的CDI高压包。
3、直流电感点火器:以车中12V电池为电源,点火器内部有计算电路,输出大电流/低电压给专门配套的电感高压包,其中有些被称之为"数码点火器"。这种点火器的输出,是以给电感高压包通电的时间为"充电",在给电感高压包断电的时机为"跳火",与CDI点火器应用电容高压放电的点火原理不同。
4、一体化点火器:是指点火器与高压包合并的点火器,外形与高压包相似。目前市面上只有利用磁电机供电的交流点火器。二冲发动机用的有AX100一体化点火器、木兰一体化点火器,属于自触发AC-CDI点火器,有少许变角功能。四冲发动机用的有XH90一体化点火器,需要传感器提供触发信号,是定角AC-CDI电路。
5、顺便说下高压包的鉴别:常规的CDI高压包,其初级电阻约0.3欧,适于150~250V的电脉冲。而近代摩托的电感高压包,其初级电阻约3~4欧,分正负极,适于在9~12V的电压中工作,通常发出的电火花比普通的CDI点火器略微强些。由于电感高压包在打火前需要预先通电,所以使用电感高压包的点火电路比较复杂。
以防显像管座再次引起故障,换管座前,用无水酒精清洗显像管各个引脚霉点,霉点有腐蚀蔓延的害处。管座的质量问题也是一方面。显像管针脚(聚焦极)氧化生锈造成的,这个比较难处理,容易把显像管弄坏。
电视机断电后,,高压包还会有电触人,所以维修和高压包有关的电路是必须放电后才能进行。千万要注意。不过只换显像管座,不放电也没事。高压包和管座相连的有两条线,一是聚焦电压1500V左右,二是加速极电压400V左右,断电后这两个电压就没有了,所以换管座就可以放心操作了。不过,千万别碰和显像管连接的红色的粗的高压线,断电后高压线仍有余电,可以伤人。如会放电最好放电后再操作。