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一、电站用汽轮机的工作转速比较低，并且固定不变，一般为3000 r/min;而工业汽轮机的工作转速都比较高，而且不断变化，一般为7000-10000 r/min，有的达到12000 r/min。
二、工业用汽轮机的功率相对较小，最小的只有几十千瓦，大的几Mw。
三、工业汽轮机的结构比较紧凑，一般采用积木块结构，热力系统相对而言比较简单，而且通常不设高低压加热器等辅助设备，因此热效率较低。
四、工业汽轮机的自动化程度比较高，操作比较简单，调节系统一般采用国际先进的调节器，如WOOD-WARD505调节器，也有的使用全液压调节器。
工业汽轮机在现代工业企业中得到广泛应用，主要原因是:①在所有既需动力又需热量，或者有副产热能的各种生产流程中，合理配置工业汽轮机，可提高能源利用率，达到节能的目的。②工业汽轮机有较高的转速和较大的功率适用范围，转速可高达20000转/分以上,功率可从几千瓦到十万千瓦以上。它能直接驱动生产流程中的泵、鼓风机和压缩机等机械，并可平稳、灵敏地与这些被驱动机械相互协调地变速运行，以适应生产流程工况条 件的变化。这是其他动力机械所不能比拟的。③汽轮机具有轴对称的高速旋转部分，因而运行平稳、磨损微小、连续运行时间长，能满足现代生产流程的要求。图为应用工业汽轮机的合成氨装置热力系统示意图。
工业汽轮机可按驱动对象、驱动方式和热力系统原理划分类型。按驱动对象可分为:工业驱动用汽轮机，如用于驱动泵、压缩机、鼓风机等;工业发电用汽轮机，如在热源、汽源或供热等方面与工业生产流程有密切联系的工业电站中驱动发电机的汽轮机。按驱动方式可分为直接驱动、间接驱动(通过减速装置驱动)两类。按热力系统原理可分为:凝汽式汽轮机(汽轮机的排汽流入凝汽器)、背压式汽轮机、抽汽式汽轮机和多压式汽轮机。多压式汽轮机除直接利用锅炉产生的蒸汽外，在不同压力段还分别引入生产流程中的余汽共同作功。
表中列举了工业汽轮机的应用实例。
【1】背压式汽轮机没有凝汽设备，开车时不用抽真空，且暖管暖机的时间较短，抽汽设备又分为射流式和容积式，射流式又分为射水和射汽，容积式又分为液环式和离心式，抽气式汽轮机开车要比背压式繁琐的多，首先它需要...
汽轮机 将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。...
汽轮机的分类方法很多,可以按照热力特征分类,也可以按照用途、蒸汽参数、工作原理、级数分类,还可以按照转子个数分类.通常的分类方法有以下三种. 1、按照汽轮机的热力特征分类 (1)、凝汽...
工业汽轮机因使用领域不同，它的工作条件和运行方式也各有特点。①蒸汽参数、功率和转速等主要技术规范高低、大小不一，结构类型较多。②有些机组要求长时间连续运行，负荷相对稳定，变化幅度较小;有些机组则间断运行，时开时停，负荷忽高忽低，变化幅度大。③有些机组串联于复杂的生产流程系统中，是影响整个系统工作的关键设备，要求严格;有些则仅仅在系统中起辅助和备用的作用，要求不高。④有些机组用于复杂系统，具有自动化程度较高的启动、停机、运行、监视和保护设施;有些机组则用于比较简单的系统，主要由人工操作和监视。⑤环境条件相对地比较恶劣。
相对于电站汽轮机来说，工业汽轮机在设计和制造上也有自己的特点:①对于特殊用途的工业汽轮机应特殊对待，制订相应的产品技术标准。②需要针对具体的工作条件在技术上解决相应的特殊问题，如高速、变速带来的强度、机械振动和稳定性等转子动力学问题;与生产流程中系统安全经济运行相对应的工作可靠性问题;与环境条件有关的防腐、防爆、防潮和防尘等问题。③在产品结构上，需要解决用户对象广泛、技术规范和要求各异带来的产品"不定型性"，提高系列化、标准化和通用化的程度。采用"积木块"原理和成组技术设计和制造工业汽轮机，是解决"不定型性"的有效方法。④满足工业汽轮机在可靠性和操作方便性方面的特殊要求。⑤工业汽轮机本身的热效率虽然重要，但更重要的是所服务的工业生产系统的总体经济性。
工业汽轮机在运行过程中，气缸由于铸造缺陷、受应力作用变形、隔板及汽封套或挂耳压板的膨胀间隙不合适、气缸密封剂杂质过多、螺栓紧力不足或紧固顺序不正确等原因，结合面常会出现变形、渗漏等现象，影响机组的安全运行。
工业汽轮机渗漏处理方法
针对气缸变形和泄漏的问题，首先要用长平尺和塞尺检查汽缸结合面的变形情况，再根据泄漏程度采取不同的解决方法:
1.汽缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方法
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。
2.采用适当的汽缸密封材料
因工业汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准，产品质量参差不齐，在选择汽轮机汽缸密封剂时，就要选择产品质量有保证的正规生产厂家，以保证检修处理后汽缸的严密性。
3.局部补焊或在气缸结合面喷涂刷镀
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。
4.结合面加垫的方法
如果结合面的局部间隙泄漏不是很大，可用80-100目的铜网经热处理使其硬度降低，然后剪成适当的形状，铺在结合面的漏汽处，再配以汽缸密封剂。
5.控制螺栓应力的方法
如果汽缸结合面的变形较小，而且很均匀，可在有间隙处更换新的螺栓，或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固螺栓。
6.高分子复合材料修复方法
由于补焊及刷镀都有较大弊端，容易造成部件弯曲或变形，刷镀则受厚度限制，容易脱落。目前西方国家针对工业汽轮机渗漏问题多应用高分子复合材料修复，其具有超强粘着力及优异抗压强度，试用于现场快速维修。
随着化工、炼油、石油化工、冶金、轻工和纺织等工业的发展，以及节约能源，工业汽轮机将得到更广泛的应用。随着石油化工等生产流程系统向大型、高效方向发展，工业汽轮机的蒸汽参数和功率等级范围也将相应地提高。为了更好地节约能源，合理利用品位较低的余热，开发利用蒸汽或其他工质的小型工业汽轮机正日益受到重视。
工业汽轮机改作电站汽轮机调速系统的改造设计及应用
工业汽轮机改作电站汽轮机调速系统的改造设计及应用
对工业汽轮机调速系统及其它系统进行相应的改造,充分利用闲置的设备,将汽轮鼓风机组改造成了汽轮 发电机组,在短期内实现节能综合利用价值。
工业汽轮机规范书
工业汽轮机规范书
山西左权县集中换热首站 工业汽轮机设备 订货技术规范书 二〇〇九年七月 1 1. 总则 1.1 本设备技术规范书适用于山西左权县集中供热首站设备。 提出了 对设备的功能、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2 本规范书提出的是最低限度的技术要求， 并未对一切技术细节明 确规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，投标方应保证提 供符合本技术规范书和工业标准的优质产品。 1.3 产品满足国家有关安全、环保等强制性标准。 1.4 本设备技术规范书所使用的标准如果遇到与投标方所执行的标 准不一致时，按较高标准执行。 1.5 本设备技术规范书经招、 投标双方确认后作为订货合同的技术附 件，与合同正文具有同等的法律效力。 1.6 如投标方没有以书面形式对本规范书的所有条文提出异议， 招标 方可以认为投标方提供的产品完全满足规范书的要求。 1.7 签订合同后，因招标书标准和规程发生变
本书以与工业锅炉配套的汽轮机为主线，通过问答的形式对汽轮机的工作原理、汽轮机本体设备结构及运行、汽轮机润滑和调节保护系统、汽轮机辅助设备结构及运行管理、汽轮机及辅助设备检修维护和发电机系统方面分六个章节进行了阐述。
《工业汽轮机技术问答》书中内容通俗易懂，紧扣专业技术的实际需要，强调实际应用能力的培养，适合从事大、小型机组的管理人员和岗位操作人员参考阅读。
出版时间: 2009-01-01
版 次: 1
页 数: 302
装 帧: 平装
开 本: 大32开
所属分类: 图书>科技>能源与动力工程
第1章 基础理论知识
1-1 什么叫工质"para" label-module="para">
1-2 火力发电厂以什么为工质"para" label-module="para">
1-3 什么叫物质的三态"para" label-module="para">
1-4 什么叫气体的状态参数"para" label-module="para">
1-5 理想气体状态方程式如何表示"para" label-module="para">
1-6 气体比容、压力、温度之间有什么关系"para" label-module="para">
I-7 水蒸气有哪些特性"para" label-module="para">
1-8 什么叫水蒸气的内能"para" label-module="para">
1-9 什么叫水蒸气的焓"para" label-module="para">
1-10 什么叫水蒸气的熵"para" label-module="para">
1-11 水蒸气的内能、焓和熵有何区别"para" label-module="para">
1-12 什么是汽化、凝结现象"para" label-module="para">
1-13 什么是液体的汽化潜热和凝结热"para" label-module="para">
1-14 什么是过热蒸汽和蒸汽的过热度"para" label-module="para">
1-15 为什么饱和压力随饱和温度升高而升高"para" label-module="para">
1-16 什么叫热力过程"para" label-module="para">
1-17 常见的蒸汽热力过程有哪些"para" label-module="para">
1-18 什么叫热力循环"para" label-module="para">
1-19 火力发电厂中常见的热力循环有哪几种"para" label-module="para">
1-20 怎样认识和使用焓-熵图"para" label-module="para">
1-21 水蒸气凝结有什么特点"para" label-module="para">
1-22 什么叫节流"para" label-module="para">
1-23 什么叫喷管"para" label-module="para">
1-24 水蒸气流经喷管时有哪些特点"para" label-module="para">
1-25 什么是水击现象"para" label-module="para">
1-26 什么是换热"para" label-module="para">
1-27 什么是导热"para" label-module="para">
1-28 什么是对流换热"para" label-module="para">
1-29 什么叫热射线、热辐射"para" label-module="para">
1-30 什么叫汽耗率"para" label-module="para">
1-31 什么叫热耗率"para" label-module="para">
1-32 什么叫煤耗率"para" label-module="para">
1-33 什么叫汽轮机的相对内效率"para" label-module="para">
1-34 什么叫汽轮机的相对有效效率"para" label-module="para">
1-35 什么叫汽轮发电机组的相对内效率"para" label-module="para">
1-36 热耗率和微增热耗率的区别是什么"para" label-module="para">
1-37 供热式汽轮机全效率如何计算"para" label-module="para">
1-38 什么是循环热效率"para" label-module="para">
1-39 什么是给水回热加热和给水回热循环"para" label-module="para">
1-40 采用给水回热循环有什么意义"para" label-module="para">
1-41 影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有哪些"para" label-module="para">
1-42 什么是汽轮机组的汽耗特性"para" label-module="para">
第2章 汽轮机本体设备结构及其运行
2-1 什么叫汽轮机"para" label-module="para">
2-2 汽轮机是如何分类的"para" label-module="para">
2-3 什么叫凝汽式、背压式、调整抽汽式和中间再热式汽轮机"para" label-module="para">
2-4 CCl2-3.43/0.98/0.49型汽轮机各符号的意义是什么"para" label-module="para">
2-5 83-3.43/0.49型汽轮机各符号的意义是什么"para" label-module="para">
2-6 多级汽轮机除级内损失外，还有哪些公共损失"para" label-module="para">
2-7 什么是余速损失、摩擦损失和鼓风损失"para" label-module="para">
2-8 什么叫汽轮机级的反动度"para" label-module="para">
2-9 什么是叶片的圆周速度"para" label-module="para">
2-10 什么是反动作用原理和冲动作用原理"para" label-module="para">
2-11 反动式汽轮机和冲动式汽轮机有什么区别"para" label-module="para">
2-12 反动式汽轮机轴向推力为什么大"para" label-module="para">
2-13 反动式汽轮机转子为什么要做成鼓形"para" label-module="para">
2-14 反动式汽轮机转子开热孔的目的是什么"para" label-module="para">
2-15 中间再热式机组旁路系统有哪些作用"para" label-module="para">
2-16 采用蒸汽中间再热的目的是什么"para" label-module="para">
2-17 汽轮机本体是由哪几部分组成的"para" label-module="para">
2-18 汽缸的作用是什么"para" label-module="para">
2-19 汽轮机转子的作用和形式有哪些"para" label-module="para">
2-20 汽轮机的转子在工作中-般都受哪些力"para" label-module="para">
2-21 汽轮机喷嘴的作用是什么"para" label-module="para">
2-22 汽轮机隔板的作用是什么"para" label-module="para">
2-23 汽轮机叶片的作用是什么"para" label-module="para">
2-24 按叶形断面的不同叶片可分为哪两类"para" label-module="para">
2-25 汽轮发电机的基础和机座的作用是什么"para" label-module="para">
2-26 什么是汽轮机的速度级"para" label-module="para">
2-27 汽轮机的第-级叶轮直径比第二级大的原因是什么"para" label-module="para">
2-28 汽轮机轴封的作用及形式"para" label-module="para">
2-29 汽封块与汽封槽之间的弹簧片有何作用"para" label-module="para">
2-30 汽封齿制成刃状有什么好处"para" label-module="para">
2-3l 汽轮机的汽缸(高、中压)，采用双层结构对汽缸有什么好处"para" label-module="para">
2-32 低压缸上部排汽门的作用是什么"para" label-module="para">
2-33 有些汽轮机的排汽缸安装喷水装置的目的是什么"para" label-module="para">
2-34 为什么汽轮机要装去湿装置"para" label-module="para">
2-35 汽轮机滑销的作用是什么"para" label-module="para">
2-36 什么叫汽缸膨胀的死点"para" label-module="para">
2-37 汽轮机与发电机的连接方式有几种"para" label-module="para">
2-38 汽轮机盘车装置的作用是什么"para" label-module="para">
2-39 汽轮机采用高速盘车有何优缺点"para" label-module="para">
2-40 什么叫临界速度"para" label-module="para">
2-41 什么是汽轮机的临界转速"para" label-module="para">
2-42 汽轮机过临界转速时应注意什么"para" label-module="para">
2-43 什么叫振动的共振安全率"para" label-module="para">
2-44 测量汽轮机振动有几个方向"para" label-module="para">
2-45 汽轮机振动有哪些原因"para" label-module="para">
2-46 汽轮发电机组振动异常如何处理"para" label-module="para">
2-47 多级汽轮机的轴向推力主要由哪些部分组成"para" label-module="para">
2-48 如何平衡汽轮机的轴向推力"para" label-module="para">
2-49 汽轮机叶轮上为什么开平衡孔"para" label-module="para">
2-50 什么叫汽轮机转子的轴向弹性位移"para" label-module="para">
2-51 汽轮机轴向位移变化说明了什么"para" label-module="para">
2-52 轴向推力增加的原因有哪些"para" label-module="para">
2-53 轴向位移变化有哪些危害"para" label-module="para">
2-54 轴向位移的“零”位如何定"para" label-module="para">
2-55 怎样维护监视轴向位移指示器的正常运行"para" label-module="para">
2-56 轴向位移和胀差的关系是怎样的"para" label-module="para">
2-57 为什么轴向位移及胀差表的零位必须在全冷状态下校正"para" label-module="para">
2-58 汽缸和转子的线胀系数是否相同"para" label-module="para">
2-59 汽缸和转子膨胀哪个大"para" label-module="para">
2-60 为什么汽轮机在运行中的膨胀设计时向机头方向"para" label-module="para">
2-61 汽轮机总体膨胀值为什么天冷时比天热时膨胀大"para" label-module="para">
2-62 什么叫胀差"para" label-module="para">
2-63 使胀差值向正值增大的主要因素有哪些"para" label-module="para">
2-64 使胀差值向负值增大的主要原因有哪些"para" label-module="para">
2-65 汽轮机冷态启动时，往往出现正胀差增大的原因是什么"para" label-module="para">
2-66 影响汽轮机胀差的主要因素有哪些"para" label-module="para">
2-67 控制汽轮机胀差变化过大的措施有哪些"para" label-module="para">
2-68 打闸停机后低压胀差突增的原因有哪些"para" label-module="para">
2-69 运行中如何调节汽轮机的差胀"para" label-module="para">
2-70 盘车装置的作用是什么"para" label-module="para">
2-71 盘车所选择的转速过高、过低有何利弊"para" label-module="para">
2-72 连续盘车时间是如何规定的"para" label-module="para">
2-73 为什么盘车前最好将油要预热"para" label-module="para">
2-74 有的机组为什么在前轴封装设新蒸汽气源"para" label-module="para">
2-75 汽轮机启动前为什么要暖管"para" label-module="para">
……
第3章 汽轮机调速保安及润滑系统的结构及运行
第4章 辅助设备的结构及运行管理
第5章 发电机系统
第6章 汽轮机及辅机的检修技术 2100433B
工业汽轮机技术问答内容简介