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首站设在贵阳市,经南明区、花溪区、乌当区、白云区、修文县、息烽县,遵义市遵义县、红花岗区、汇川区、桐梓县。贵遵桐成品油管道的开工建设,标志着中石化将进一步巩固和深化西南成品油管道的枢纽作用,彻底解决遵义及贵州北部地区成品油运输过程中铁路运力不足、运输不畅等瓶颈问题。对于推进贵州省的经济和社会发展将发挥越来越重要作用。
美国石油生产量大,同时因为消费也大,因此也是石油进口大国,该国的成品油管道发展情况具有极大的借鉴意义。美国在建设原油管道的同时,也十分重视成品油管道的建设规模和效率。近年来,美国原油产量水平在稳健发展...
这个问题问的实在不明白。管道造价区分地形、管径大小等因素,造价差别很大。从几十万一公里到几百万一公里,都有。
输油管道的材质一般是碳素钢管或者耐油胶管。1、碳素钢管固定的输油管线多用碳素钢管,碳素钢管按其制造方法可分为无缝钢管和焊接钢管,无缝钢管又分为热轧和冷拔两种,通常的碳素钢管都是采用沸腾钢制造,温度适用...
西部成品油管道操作手册
西部原油成品油管道 ( 原油 ) 中间泵站 操作手册 编制单位 :中油龙慧自动化工程有限公司 二零零七年三月 西部原油成品油管道 SCADA系统操作手册 1 目 录 一、系统概述 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 二、系统配置 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 1、中间泵站 SCADA 系统配置 -------------------------------------------------------------------
新建成品油管道环评案例
某公司你投资 14 亿元铺设成品油管道,可研设计管道干线长 800km,设计压力 8Mpa,管径采用Φ508mm。设计最大输量 700万 t/a 。 项目共有支线 6 条,总长 35km,沿线设分输站、泵站共 8 座(包括 一座分输阀室)。项目主要工程量见表 1。 序号 工程项目 单位 数量 备注 一 线路总长 Km 800 二 管道组焊 Km 800 三 管道防腐 Km 800 三层 PE防腐 四 穿越工程 1 顶管穿越公路 m/次 6220/147 混凝土套管 2 穿越铁路 m/次 1000/20 顶管 3 某大江穿越 m/次 2100/1 盾构隧道 4 其他大中型河流穿越 m/次 12900/26 隧道、定向钻或大开挖 5 湖泊 B穿越 m/次 900/1 定向钻 五 线路附属工程 1 线路截断阀室 座 28 2 标志桩 个 4500 六 道路工程 1 修施工便道 Km 10
内容提要:今天中午12点,遵贵扩容高速公路正式通车。这是贵州第一条全程双向6车道高速公路,设计时速100公里,它的通车,将缓解贵阳到遵义之间高速公路拥堵的情况。这条新高速的行驶感受和收费情况怎么样?本台全媒体记者进行了采访体验。
记者 郭裕娇:遵贵路它的起点是在遵义市新蒲新区青山枢纽互通处,与老的贵遵路平行修建,这条路它的走向是由北向南,终点就在贵阳市的下坝枢纽。
遵贵高速通车后,日车流承载量能够达到六万到七万辆以上,将大大缓解老贵遵路的交通压力。
遵贵扩容工程项目办主任 朱大权:新的遵贵扩容是对西南陆路交通枢纽的一个完善,也是连接成渝经济区和长江经济带大的交通动脉。
新的高速收费贵不贵?采访中,记者也向省交通运输厅和高速管理方询问了7座及以下小型客车,行驶遵贵高速的收费状况。
记者 郭裕娇:从开阳南出去过路费怎么收取?
贵州高速集团贵阳路网中心主任 孙腾飞:从经过开阳南向遵义走,到遵义南收费站大概是65元,到遵义收费站可能是70元。
中午十二点,第一批车辆平稳驶入遵贵高速。记者从开阳南站出发不久,就接近了开阳服务区。
记者 郭裕娇:我们整条线上有两个最大的服务区,就是开阳服务区和乌江服务区,因为这两个服务区现在还在建设过程当中,所以停车和上洗手间的功能是可以使用的,但是可能就不能满足司乘人员的加油的功能需求。
记者 郭裕娇:很多贵阳市的朋友都在关心这条新的遵贵路到底怎么走,其实您可以选择就近的高速站点进入环城高速,然后再往乌当方向行驶到李资枢纽,再往羊昌方向、遵义方向行驶就会走上我们的遵贵高速。最近有出行需求的朋友,赶紧来体验一下这条新通车的遵贵路,相信会给您带来一个不一样的出行体验。
贵阳本地宝(guiybdb)
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各位贵阳车主们~
注意啦
为保证贵遵复线按期通车
从6日开始
连接贵遵复线的遵义一环高速青山互通
将封闭施工
贵遵高速复线
贵遵高速复线采用近距离另辟新路的扩容方案,路线起于杭瑞高速遵义县新蒲新区虾子镇境内的青山村,止于贵阳市乌当区下坝村,全长147公里,估算总投资223.5亿元。
贵遵复线在青山、喇叭、龙坪、尚稽、楠木渡、永温、开阳、禾丰、新场、李资、三江、永乐和下坝13处,设置互通式立交,沿线群众将不用再绕行上贵遵线。
2014年开工建设的贵遵高速公路复线工程,将于今年底建成并投入使用,目前工程的各项工作,正在进一步完善之中。
其中,复线工程在遵义市境内的连接点,位于遵义新蒲新区虾子镇境内的一环高速青山互通。打通青山互通,则标志着贵遵复线通车,进入最后的冲刺阶段
本次施工区域是青山互通
↓↓↓
从6日开始
青山互通将封闭施工
即遵义一环新蒲收费站至连接杭瑞高速的青山互通段
除施工车辆外,其他车辆不得通行
同时为了方便各位车主
遵绥高速交警大队通过实地勘查线路后
发布绕行方案
贵阳至遵义新蒲及遵义机场方向:
1、需在杭瑞高速虾子收费站下站,绕行326国道前往新蒲,经原机场快线前往机场;
2、也可在兰海高速檬梓桥互通驶入遵义一环,至新蒲收费站下站;至湄潭、铜仁方向车辆,经兰海、杭瑞通行,或经道安高速通行。
重庆方向往返湄潭、铜仁方向:
1、可沿杭瑞高速经龙坑互通,往兰海高速方向绕行;
2、也可沿道安(银百)高速经道真、正安至湄潭、铜仁方向。
遵义一环高速周边(海龙、李子垭、团泽、新蒲)车辆,往湄潭、铜仁方向:
沿兰海高速经龙坑立交绕行杭瑞高速。也可选择在新蒲收费站下站后,途经326国道至虾子收费站,再驶入杭瑞高速前往湄潭、铜仁方向。
绥阳往湄潭、铜仁方向的来往车辆:
1、经遵义一环檬梓桥互通沿兰海高速方向绕行;
2、还可以从绥阳县城绕行机场快线后,驶入326国道经虾子收费站再驶入杭瑞高速前往湄潭、铜仁方向。
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本文由贵阳本地宝编辑整理发布,转载请注明
素材来源于贵阳晚报、遵绥高速交警大队
编辑 | 超超
贵遵高速三个隧道占道施工
北上车辆可走遵贵复线
1月23日,记者从贵阳市交管局高速支队一大队获悉,贵遵高速团圆山隧道、久长隧道、黎安哨隧道,将开始占道施工更换环保明亮的新型LED节能灯,隧道内施工期间占一条车道,一条车道通行,为免车流量大造成缓行,北上车辆请错峰出行或改走新开通的遵贵复线。
据了解,团圆山隧道照明维修已于18日开始进行前期准备,23日起在天气条件允许时,开始占道施工,预计1月31日前完工,久长隧道、黎安哨隧道预计于春节后完工。为了预防施工期间因车辆缓行而引发道路交通事故,将错峰施工,周一至周五,施工时间为每天上午9点至下午5点,周末施工时间为晚上8点到次日上午8点。
高速交警提示,施工期间,请行经车辆注意提前减速慢行,为避免施工期间因车流量大造成缓行,可选择错峰出行或走新开通的遵贵复线。(曹源麟 来源:贵州都市报)
来源:贵州都市报