大件设备运输应以运输的安全性、经济性、时间性为主要原则，综合各种情况来选择最佳运输方案，确保其完整无损、万无一失地运抵现场。

（一）大件设备运输路径特点要求

大件设备运输方案中的路径主要有公路、铁路、水路以及水陆路等。公路运输具有灵活、方便、可靠的优点，可作为首选方案。采用此方案涉及的工作量较大，需一定的准备工作周期和道路、桥梁加固等措施费。如有铁路专用线，则可优先采用铁路运输方案，其运输快捷且避免公路运输中桥梁加固等费用的支出。大件设备水路运输费用低，但需要的时间长，同时需要有码头或港口作支持。进口大件设备往往采用水陆联运，货到港码头后从进口轮直接落驳，用拖轮拖运至关港码头，再用浮吊卸到大件运输车辆后陆运至工程现场。

（二）大件设备运输基本作业方案要求

1.沿途公路作业：在大件设备运输前应会同有关单位对道路地下管线设施进行检查、测量、计算，由此确定行驶路线和需采取的措施

2.沿途桥梁作业。按照车辆运输行走路线，按桥梁的设计负荷、使用年限及当时状况，车辆行驶前对每座桥梁进行了检测、计算，并采取了相关的修复和加固措施。

3.现场道路作业。道路两侧（原排水沟）再用大石块填充并盖厚钢板加固；车辆停靠指定位置后，考虑顶升、平移、拖运等作业工作，在作业区内均铺设厚钢板增加承载力；沿途其他施工用的障碍物要尽数拆除和搬离。

4.大件运输作业确保可靠性、安全性。全过程均委托有关主管单位部门对重要道路、路段及所有桥梁进行引导、监护、测试，确保运输作业时车辆及设施的可靠性、安全性。

5.大件运输监督。运输作业前备齐所有的书面证明资料，制定运输作业方案报公司审批，并组织讨论，明确各单位工作范围、职责、监督人。运输作业前对作业人员进行必要的技术交底和安全交底，对作业车辆及工器具作全面检查，以确保大件设备运输万无一失。

根据从各主要生产厂到工程现场的水路、公路、铁路等实际调查情况，经过咨询、测算、论证，各有关大件的运输通常采用如下作业方案：

1.沿途公路作业：在大件设备运输前应会同有关单位对道路地下管线设施进行检查、测量、计算，由此确定行驶路线和需采取的措施。

2.沿途桥梁作业：按照车辆运输行走路线，按桥梁的设计负荷、使用年限及当时状况，车辆行驶前对每座桥梁进行检测、计算，并采取相关的修复和加固措施。

3.现场道路作业：道路两侧（原排水沟）再用大石块填充并盖厚钢板加固；车辆停靠指定位置后，考虑顶升、平移、拖运等作业工作，在作业区内均铺设厚钢板增加承载力；沿途其他施工用的障碍物要尽数拆除和搬离。

4.大件运输作业时，全过程均委托有关主管单位部门对重要道路、路段及所有桥梁进行引导、监护、测试，确保运输作业时车辆及设施的可靠性、安全性。

5.大件运输监督：运输作业前备齐所有的书面证明资料，制定运输作业方案报公司审批，并组织讨论，明确各单位工作范围、职责、监督人。运输作业前对作业人员进行必要的技术交底和安全交底，对作业车辆及工器具作全面检查，以确保大件设备运输万无一失。