本书涵盖了海底管道的结构力学、水力学和土力学等各种力学分析原理、准则和方法，管道材料选择、工程安装和检测技术，并且还包含了海底管道风险评估、剩余强度评价和经济分析方法。本书内容全面，是对作者多年来的研究成果和工程经验的总结，主要解决的是应用力学和设计、工程方面的问题。

本书不仅对从事海底管道设计和工程安装的工程师具有直接的指导作用，而且对于从事海底管道运行维护、检测评估和完整性管理的技术人员也具有重要的参考作用。此外，该书也可作为海洋石油工程相关专业的研究生进行该方面课程学习和论文研究的

丛书名

版次1

印张20

条码号9787502198473

装帧平

出版社石油工业出版社

印刷时间2013-12-30

所属分类地面工程

页数308

字数510

开本16开

CIP 数据第258733号

海底管道是从海上输送石油和天然气的高效经济的手段，立管是海底管道沿海上平台桩腿上爬的管道。由于平台桩腿和立管对波浪潮流场的影响，破坏了自然的冲淤平衡，造成了桩腿和立管基础的局部冲刷，使立管连接水平管道的部分逐渐悬空，且冲坑不断沿水平管道轴向发展，有时长达数十米。在波浪运动产生的水平往复荷载和涡激振动产生的竖向往复荷载的长期作用下，这种悬空的管道极易产生疲劳破坏，造成油气泄露、油田停产，并引发海域大面积生态污染等严重后果。为了避免立管基础的局部冲刷，明确冲刷形态，增加海底管道的安全可靠性和节省管道工程维护费用，本研究拟用三维的波浪和潮流流场数值模型，结合泥沙运动数值模型，研究海底管道立管底部局部冲刷的机理，并探讨相应的对策。

一、双管上行下给式：蒸汽或热水由总管 (主立管)送至顶层，由横管分至各立管，从上而下地送到各组散热器内，再由另一回水立管将回水送入地沟中的回水干管内，输送到锅炉房。这种送汽(或热水)方式，为每两组散热器有一进汽(热水)立管和一回水立管，故称为双管上行下给式。二、双管下行上给式： 蒸汽或热水由地沟总管与各暖气立管相连接，自下而上地送至散热器，再由另一立管回水。这种送汽(或热水)方式亦为每两组散热器各有一进汽(热水)立管和回水立管，故称为双管下行上给式。三、垂直单管式：热水由总立管送至顶层横管，经各立管自上而下顺序送至各层散热器，送水和回水合用一根立管，这种送水方式，称为垂直单管式。它构造简单，但上下层温度有差别。四、水平单管式：蒸汽或热水由总立管经水平横管顺序在本层内送至各散热器，由另一端立管回水。由于每层送汽(热水)管道是横管由一端流经各组散热器，流向另一端的回水立管，再送入地沟内的回水干管输送到锅炉房。这种送汽(热水)方式，因各层由一根横管送汽(热水)和回水，故称为水平单管式。