选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
扩建项目主要有:飞行区跑道、滑行道向南延长600米,原有的飞行区道面盖被。同时扩建站坪,设站坪机位数7个,规划登机桥5座。新建二层式航站楼,建筑面积25380平方米,国际部分8260平方米、国内部分17120平方米。新建长度337.4米的高架桥,方便航站楼二层旅客进出港。新建1965平方米航管楼,设塔台管制系统、航行调度系统、气象服务系统、导航控制系统、通信系统、航行情报处理系统、GPS时钟系统等;新建消防楼、油库、综合办公楼等基础设施;建设机务、场务、联检、供电、供水等公用配套设施,并预留1500亩机场高端物流园区规划建设土地。扩建后,东营机场可起降波音757、767及同类以下飞机。远期跑道加长到3200米,可供波音747等超大型飞机起降。
刚刚扩建完,资料如下 08年10月22日,石家庄正定国际机场旧候机楼改造工程完工,标志着石家庄机场候机楼改扩建工程圆满竣工。改扩建工程大大提升了机场的综合保障能力,而且也给机场环境带来翻天覆地的变化...
慕尼黑机场的航班起降上限为每小时90架次,航站楼的旅客吞吐能力为每年5000万人次。1号及2号航站楼各自拥有每年2500万人次的吞吐能力,其中2号航站楼已经达到其容量上限。1号航站楼负责接纳各航空公司...
机票时可以见到或者用到的:北京首都 PEK 北京南苑 NAY 另外查询时还可能会有一个BJS,代表北京市、不限定哪个机场。首都机场四字代码:ZBAA,这个是飞行上用的
西安咸阳国际机场扩建工程航站楼
西安咸阳国际机场2号航站楼是西安咸阳国际机场扩建工程的核心项目。设计能力为2010年年旅客吞吐量750万人次。高峰小时旅客吞吐量3200人次,总建筑面积约8万m2。建筑平面分主体和两翼,主体234m×93m。两翼分别为72m×36m及114m×36m。总长420m。建筑剖面地下一层,地上二层,空侧设局部夹层.屋面最高处距室外地坪26m。
某机场扩建航站楼消防设计
某机场扩建航站楼为一类建筑,它的耐火等级为一级,防雷等级为二级。它作为一个高智能的现代化机场,配备有高度的防火及自救功能的设备。本工程消防系统主要有:消防水系统、消防报警系统、疏散诱导及应急照明系统、消防电梯和防火卷帘及防火门等隔离等系统。