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《土木工程名词》第一版。 2100433B
2003年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
你好,你拆除的工程可以套取维修的定额的。新作的你可以套取道路工程的,你就这样做。
(1)、美学景观特征:矮塔斜拉桥主梁高度是连续梁的1/2左右,具有纤细、柔美的美学效果,克服了连续梁桥主梁高度过大带来的压迫感和桥梁上、下部结构不协调的弊端。桥塔和斜拉桥的设置使其具有斜拉桥宏伟、壮观...
本人见解: 用阵列的方法了可以,在里面选择环形阵列,然后捕捉好你的旋转中心点,设置好参数,捕捉对象确定即可, 但本人觉得针对你们新手用RO(旋转命令)可能还会更快一点...
斜拉桥桥面塔吊设计及施工技术
在社会经济快速增长的今天,斜拉桥施工问题已经引起人们的重视。针对斜拉桥桥面塔吊设计中存在的问题,采取合理的设计方案,保证塔吊施工技术得到有效应用。因此,主要分析斜拉桥桥面塔吊设计与施工技术,希望能够给相关施工人员提供一定的借鉴。
超宽桥面矮塔斜拉桥设计及施工概况
银川市北二环路一号桥是目前已知建成通车的单幅桥面最宽的矮塔斜拉桥。文章介绍了设计概况,并叙述了桥梁施工的全过程。在混凝土主梁施工中,简要说明了预防宽大桥面出现裂缝的措施。
斜拉桥是由主塔、斜拉索、主梁三大基本构件组成的高次超静定结构,按照斜拉桥修建所采用材料的不同可以分为:混凝土斜拉桥、钢斜拉桥、混合梁斜拉桥、组合梁斜拉桥。混合梁斜拉桥和组合梁斜拉桥均是采用两种不同材料组合而成,混合梁斜拉桥和组合梁斜拉桥不同之处在于:混合梁斜拉桥是结构纵轴向采用不同材料的斜拉桥,组合梁斜拉桥是结构同一截面采用不同材料的斜拉桥。 混合式组合梁斜拉桥同时具有混合式斜拉桥和组合梁斜拉桥的特点,即边跨采用混凝土主梁,中跨采用钢一混凝土组合梁。
记者日前从中国铁建股份有限公司获悉,深茂铁路江门至茂名段关键控制性工程——潭江特大桥各项工程已经完工,本月进入联调联试,标志着我国首座高铁大跨度混合梁斜拉桥建设完工,建设技术实现新的飞跃。
据介绍,相比公路桥梁,铁路桥梁活载重、行车速度、安全性及舒适性要求高,建造铁路大跨度混合梁斜拉桥面临诸多技术难题。潭江特大桥设计单位中铁第四勘察设计院集团有限公司依托该项工程,与西南交通大学、同济大学、中南大学开展铁路大跨度混合梁斜拉桥设计参数、关键构造、抗风气动选型等理论分析及试验研究,构建了铁路混合梁斜拉桥技术体系,入选中国铁路重大科技创新成果。
该项成果的应用改变了铁路大跨度斜拉桥采用钢桁梁的单一技术格局,边跨以混凝土替代钢结构,相比常规钢桁梁斜拉桥节约工程投资20%至25%。潭江特大桥工程完工,标志着该项技术实现了从普速到高速不同等级铁路、200米至800米跨径的全覆盖,也为千米级铁路桥梁提供了新的桥式选择。
作者:唐克军 陈泾宏
前言
第1章绪论
1.1研究背景
1.2主要研究内容与技术路线
第2章沥青混合料桥面铺装常见病害分析研究
2.1桥面铺装病害调查与分析
2.2沥青混合料桥面铺装破坏类型与设计指标
2.3本章小结
第3章沥青混合料桥面铺装力学分析与工作状态
3.1西安绕城高速公路桥面铺装状况
3.2不同荷位、轴载及跨径力学计算分析
3.3层间应力计算分析
3.4层间温度场与温度应力分析
3.5桥面铺装层间工作状态
3.6沥青混合料桥面铺装结构组合
3.7本章小结
第4章沥青混合料桥面铺装柔性涂膜类防水黏结层
4.1桥面防水黏结层作用及目前存在的问题
4.2柔性涂膜类防水材料防水机理研究
4.3柔性涂膜类防水黏结材料性能研究
4.4本章小结
第5章同步碎石防水黏结层性能及“两油一料”改进方法研究
5.1异步碎石工作原理及其存在的问题
5.2同步碎石作为桥面防水黏结层可行性分析
5.3同步碎石防水黏结层性能研究
5.4“两油一料”改进同步碎石防水黏结层性能研究
5.5本章小结
第6章沥青混合料铺装层研究
6.1桥面铺装层材料
6.2沥青混合料铺装层配合比研究
6.3桥面排水系统设计
6.4本章小结
第7章桥面铺装施工工艺及质量控制
7.1桥面铺装防水黏结层施工前准备工作
7.2桥面防水黏结层施工技术
7.3沥青混合料桥面铺装层施工技术要点
7.4桥面铺装施工机械组合研究
7.5本章小结
第8章沥青混合料桥面铺装实体工程与经济技术分析
8.1实体工程修筑
8.2实体工程桥面铺装施工质量检测
8.3沥青混合料桥面铺装经济技术分析
8.4本章小结
第9章主要研究结论
参考文献 2100433B