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华菱之星自卸车

华菱之星是华菱公司创立之初与华菱老款同步设计的一款自卸车。

华菱之星自卸车基本信息

华菱之星自卸车特点

自重轻-主车+挂车=13吨

油耗低-百公里耗油同比双胎降低15%

胎耗低-轮胎使用寿命可达30万公里

舒适性好-全部气囊悬架减震效果更胜一筹

司乘人员行车疲劳度更低

贷款购车可选择1-3年的贷款期、0-30%的首付,目前此车无任何优惠。

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华菱之星自卸车造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

双桥自卸车

  • 15t品种:自卸汽车;规格:载重量15t;
  • 台班
  • 重汽
  • 9%
  • 广州聚力建筑机械设备有限公司
  • 2022-12-06
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翻斗车

  • A01-37-0002 工程翻斗(武汉)
  • 固特
  • 9%
  • 江门市业兴建设机械服务有限公司
  • 2022-12-06
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翻斗车

  • A01-37-0003 工程翻斗(莱州)
  • 莱工
  • 9%
  • 江门市业兴建设机械服务有限公司
  • 2022-12-06
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翻斗车

  • 品种:机动翻斗;规格:斗容量4m3
  • 台班
  • 筑友
  • 9%
  • 石家庄365机械出租
  • 2022-12-06
查看价格

翻斗车

  • 品种:机动翻斗;规格:斗容量4m3
  • 台班
  • 筑友
  • 9%
  • 浙江建设工程机械有限公司
  • 2022-12-06
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车起重运输车

  • PY5090JSQ3
  • 深圳市2005年11月信息价
  • 建筑工程
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车起重运输车

  • PY5130JSQ5
  • 深圳市2005年11月信息价
  • 建筑工程
查看价格

车起重运输车

  • PY5170JSQ5
  • 深圳市2005年11月信息价
  • 建筑工程
查看价格

车起重运输车

  • PY5130JSQ5Z
  • 深圳市2005年11月信息价
  • 建筑工程
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载重汽(人货)

  • 1.5t
  • 台班
  • 深圳市2005年5月信息价
  • 建筑工程
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泥头(渣土自卸车)

  • 详见附件
  • 90台
  • 7
  • 同力、奥驰、大运、东风、徐工、三一、陕汽、东正、陕汽乌海、跃
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-09-07
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四轴渣土自卸车

  • 1、总重量:31吨;2、发动机:350马力3、轮胎:钢丝胎4、其他要求:满足《DB4401-T-11-2018广州市建筑废弃物运输-辆标志与监控终端、厢规格与密闭(2018)》要求.
  • 60台
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-09-24
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三轴渣土自卸车

  • 1、总重量:25吨;2、发动机:350马力3、轮胎:钢丝胎4、其他要求:满足《DB4401-T-11-2018广州市建筑废弃物运输-辆标志与监控终端、厢规格与密闭(2018)》要求.
  • 5台
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-09-24
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自卸车8T

  • 8t
  • 1台班
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2011-02-28
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PAC卸车

  • Q=50m3/h,H=8m
  • 1台
  • 2
  • -
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-01-12
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华菱之星自卸车车型参数

基本信息

公告型号:HN3250P35D4M3

驱动形式:6X4

华菱之星

轴距:4100+1350mm

车身长度:8.68米

车身宽度:2.495米

车身高度:3.2米

轮距:前轮距:2065,后轮距:1860/1860mm

整车重量:12.12吨

额定载重:12.685吨

最大总质量:25吨

接近角:23度

离去角:24度

产地:安徽

备注:选装无窗侧围,选装"田"字格货箱,选装环保顶盖,可选装平板式货台

货箱参数

货箱长度:5.8米

货箱(斗)宽度:2.3米

货箱(斗)高度:1米

货箱形式:

后翻自卸式

发动机

发动机:潍柴WP10.336

汽缸数:6

燃料种类:柴油

排量:9.726L

排放标准:国三/欧三

最大马力:336马力

最大输出功率:247KW

扭矩:1250N·m

最大扭矩转速:1200-1600RPM

额定转速:2200RPM

发动机形式:水冷,四冲程,带排气门制动,直喷,增压中冷

变速箱

变速箱:法士特RT-11509C华菱之星

前进档位:9

倒档档位数:1

轮胎

轮胎数:10个

轮胎规格:11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20

油箱

油箱容量:380L

底盘

后桥描述:并装双轴

后桥允许载荷:18000KG

后桥速比:5.73

弹簧片数:9/12

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华菱之星自卸车车型简介

华菱之星是华菱公司创立之初与华菱老款同步设计的,只是比老款推出晚2年而已;因此,成为基于老款重卡的次生代重卡,其后推出的前脸变化较大的"欧款"重卡都也没有成为"华菱二代",主在于其配置未与老款拉开较大距离,尤其是"华菱之星"。

价格优势

"华菱之星"与华菱老款相比,驾驶室变窄了一点,配置上也只是发动机功率偏低一点,其他配置则完全相同,包括驱动型式等,但价格比老款低一个级别--同类配置下低1万~2万元,因此是降价不降质。

华菱之星

质量优势

据介绍:"华菱之星"以满足标载需求和单级桥为主,尽量减轻装备质量、迎合计重收费等相关要求,可以说是高速重载两相宜。经过3年多的完善,该系列车型已非常成熟,质量稳定,性价比高,市场竞争力较强。为进一步加大其竞争力,又将其发动机功率延伸到250kW(340PS)。华菱之星以4×2、6×2、8×2、8×4平板车,4×2、6×2、6×4牵引车为主,同时兼顾4×2、6×2、6×4、8×4小功率自卸车,主要配备潍柴、上柴、玉柴发动机等,输出功率133~250kW(180~340PS)。采用全钢结构驾驶室,底盘全面优化,延续了华菱重卡的高安全、高可靠、高效率、低油耗等特点,能满足山区和平原地区不同载货需求和作业要求。

华菱之星的配置十分精彩,采用全钢驾驶室驾驶室,配备两侧防撞钢梁;带空调、中控锁、电动门窗、气囊减震座椅、前桥12R真空胎,后桥425/65R.22.5真空大单胎,气囊空气悬架减震+三轴气囊悬架挂车、90#托盘。发动机采用WP10.310E32发动机,功率为310马力,12JS160TA/12档变速箱,HL458中后桥/4.44速比,5.5T前桥;发动机还可选配潍柴340马力的发动机、12速的法士特变速箱。总重13吨、拉得更多、更省油、轮胎更耐磨、驾乘更舒适、使用成本大大降低。

分为6x4与6x2形式,6x4形式配备潍柴340马力发动机(也可选装康明斯375马力发动机)、装备法士特12档变速箱;6x2形式配备潍柴310马力发动机、法士特9档变速箱。前桥为12R真空胎,中后桥与挂车均配备425/65R。22.5真空胎,轮胎使用寿命长,约行驶30万公里,气囊使用寿命长,更换方便、价格便宜。

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华菱之星自卸车常见问题

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华菱之星自卸车文献

深圳渣土运输认准华菱自卸车 深圳渣土运输认准华菱自卸车

深圳渣土运输认准华菱自卸车

格式:pdf

大小:2.9MB

页数: 3页

通过对深圳市渣土车市场的调研和对华菱自卸车产品的了解,以及2013华菱星马年中商务大会释出的信息,了解了华菱自卸车在深圳市场取得成功的原因,其"胜出是偶然中的必然"。

自卸车设计 自卸车设计

自卸车设计

格式:pdf

大小:2.9MB

页数: 46页

自卸车设计

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