近日，河南省财政下达省补助资金25940万元，支持2015年第一批干线公路桥隧改造项目建设。

据了解，本批安排干线公路桥梁改造项目47个，计12637.41延米；隧道改造项目6个，计7978延米。其中加固改造桥梁31座，10239.29延米；拆除重建桥梁15座，2031.12延米；新建桥梁1座，367延米。该批项目总投资25940万元，全部为省补助资金。

投入的资金将用于开封黄河大桥，洛阳老界岭隧道、三门峡黄河大桥等河南省重要桥梁和隧道的工程建设。

这些项目的实施将进一步加快促进河南省现代综合交通枢纽建设，为人民群众提供更加安全、快捷、舒适的出行环境，同时，带动沿线区域经济加快发展。

　　在普通干线公路建设方面，将突出“加等级”，加大改造升级力度，提高服务水平和保障能力。消除普通国省道中的断头路、等外路和无铺装路，着力提高普通国省道技术等级和路面标准，完善干线公路网络，重点解决旅游景区道路不畅、园区连接公路能力不适应、乡镇间通道不足、城镇过境路段拥堵等突出问题，切实增强干线公路对产业化、城镇化的支撑引导作用。

未来三年，计划投资600亿元，加大普通干线路网升级改造力度，实施普通干线公路改造10000公里，其中普通国道改造3000公里（升级改造1000公里）、普通省道改造4000公里（升级改造1000公里）、重要连接公路改造3000公里。

预计到2020年，普通干线公路通行服务水平大幅提升，建成“覆盖广泛、能力充分、便捷通畅、安全舒适”的普通干线公路网，全市普通国道二级及以上、普通省道三级及以上比重提高到90%、65%，所有普通干线公路实现油化或硬化，路面铺装率达到100%，既有交通拥堵路段和瓶颈路段基本消除，景区、园区和集镇居住区等重要节点衔接顺畅，物流末梢运输成本明显降低，充分发挥助推旅游发展、资源开发，以及新型工业化、城镇化和农业现代化的重要作用。