造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

普通干线公路

2018/09/06216 作者:佚名
导读:在普通干线公路建设方面,将突出“加等级”,加大改造升级力度,提高服务水平和保障能力。消除普通国省道中的断头路、等外路和无铺装路,着力提高普通国省道技术等级和路面标准,完善干线公路网络,重点解决旅游景区道路不畅、园区连接公路能力不适应、乡镇间

  在普通干线公路建设方面,将突出“加等级”,加大改造升级力度,提高服务水平和保障能力。消除普通国省道中的断头路、等外路和无铺装路,着力提高普通国省道技术等级和路面标准,完善干线公路网络,重点解决旅游景区道路不畅、园区连接公路能力不适应、乡镇间通道不足、城镇过境路段拥堵等突出问题,切实增强干线公路对产业化、城镇化的支撑引导作用。

未来三年,计划投资600亿元,加大普通干线路网升级改造力度,实施普通干线公路改造10000公里,其中普通国道改造3000公里(升级改造1000公里)、普通省道改造4000公里(升级改造1000公里)、重要连接公路改造3000公里。

预计到2020年,普通干线公路通行服务水平大幅提升,建成“覆盖广泛、能力充分、便捷通畅、安全舒适”的普通干线公路网,全市普通国道二级及以上、普通省道三级及以上比重提高到90%、65%,所有普通干线公路实现油化或硬化,路面铺装率达到100%,既有交通拥堵路段和瓶颈路段基本消除,景区、园区和集镇居住区等重要节点衔接顺畅,物流末梢运输成本明显降低,充分发挥助推旅游发展、资源开发,以及新型工业化、城镇化和农业现代化的重要作用。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读