选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
黑矢车菊
Centaurea nigra L.黑矢车菊
英文名:Lesser Knapweed, Common Knapweed,Black Knapweed
原产欧洲, 当地的俗名是"Hardheads"。1895年,普尔曼第一次在美国华盛顿发现了它,常生长在路边、草地和荒野。
我不明白为什么叫它"黑矢车菊",或许它的花色虽然"红"却有些"暗"吧。仔细看,它也有像"鸟巢"一样的苞片,这是矢车菊属的特征。
多年生草本,高达1m,叶长25cm,通常深裂,有毛,茎下部叶有柄,茎上部叶无柄。头状花序,花紫色,(极少白色)花期6-9月,果实棕黄色,多毛。
【属拉丁名】:Centaurea
【描 述】:
菊科(Asteraceae)的一属,约500种草本植物,主要产于旧大陆,集中分布于地中海地区。该属含大量一年 生和多年生庭园花卉植物,如矢车菊(C. cyanus)和大矢车菊(C. americana),以及白绒毛矢车菊、山矢车菊、香芙蓉、球形矢车菊、无刺蓟、河谷蓟、蓝瓶矢车菊、黑矢车菊等。
500余种,主产于东半球,我国约10种,产西北部和北部,此外,引入庭园栽培的外来种亦有数种。一年生或多年生草本植物;叶互生,全缘或羽状分裂;头状花序稍小至极大,异性,单生或排成圆锥花序式;后苞球形或卵状,总苞片常有附属体或有时刺状;花序托有刺毛;花紫色、蓝色、黄色或白色,缘花有时不实而延长,使全花序成放射状。
【黑矢车菊】:全称黑色矢车菊,为黑色的矢车菊种!
矮小矢车菊 Centaurea sibirica
糙叶矢车菊 Centaurea adpressa
欧亚矢车菊 Centaurea ruthenica
铺散矢车菊 Centaurea diffusa
矢车菊 Centaurea cyanus
矢车菊属 Centaurea
穗裂矢车菊 Centaurea nigrescens
天山矢车菊 Centaurea kasakorum
小花矢车菊 Centaurea squarosa
针刺矢车菊 Centaurea iberica
准噶尔矢车菊 Centaurea dschungarica
星苞矢车菊 Centaurea calcitrapa (又名:紫星蓟)
山矢车菊 Centaurea montana
黑矢车菊 Centaurea nigra
大矢车菊 Centaurea scabiosa
香矢车菊,10月15日的生日花。矢车菊原产欧洲东南部,耐寒性强,喜阳光,不耐阴湿。要求肥沃、湿润、排水良好的土壤。根系较发达,故在贫瘠地也能生长。
质量:纯度 净度 发芽率 含水量 数量 寿命≥95% ≥98% ≥80% ≤8% 约30粒 两年注意事项:1.请将存放在阴凉,干燥处.2.表面覆土厚度是直径的2-3倍.3.本品种遗传基因复杂,不能留种...
育苗:选疏松肥沃土壤作床,覆土约0.2厘米, 栽培:待幼苗本叶发至6-7枚时移植,盆栽每13-17厘米盆植一株。幼苗定植后成活后,摘心一次,促使多分枝,能多开花,反之若分枝过多,必要时应摘去部分侧芽,...
吊车简介
第三节 厂房内部的起重运输设备 一、 单轨悬挂式吊车 单轨悬挂吊车是在屋顶承重结构下部悬挂梁式钢轨,轨 梁布置为直线或可转弯的曲线,在轨梁上设有可移动的滑轮 组(或称神仙葫芦 ),沿轨梁水平移动,利用滑轮组升降起重。 起重量一般在 3 吨以下,最多不超过 5吨。有手动和电动两 种类型。 二、梁式吊车 梁式吊车包括 悬挂式与支承式两种类型。 悬挂式是在屋顶承重结构下悬挂钢轨,钢轨布置为两行 直线,在两行轨梁上设有可滑行的单梁。 支承式是在排架拄上设牛腿,牛腿上设吊车梁,吊车梁 上安装钢轨,钢轨上设有可滑行的单梁,在滑行的单梁上装 有可滑行的滑轮组,在单梁与滑轮组行走范围内均可起吊重 物。 梁式吊车起重量一般不超过 5 吨,有电动和手动两种。 三、桥式吊车 桥式吊车通常是在厂房排架柱上设牛腿,牛腿上搁吊车 梁,吊车梁上安装钢轨, 钢轨上放置能滑行的双榀钢桥架 (或 板梁 ),桥架上支承小车;
汽车简介
美国 AMG公司以生产悍马( Hummer)而扬名世界。 AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌 特, 1903 年成立越野( Overland )汽车部。 1908 年,约翰·威利购买了越野汽车部,并于 1912 年成立威利斯-越野( Willys -Overland )汽车公司,生产威利-骑士汽车。 2009 年, 腾中简介 二战期间的 1940 年 7 月 11日,美国军方向 135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招 标书,条件苛刻而且时间紧, 有福特等三家公司揭标, 其中一家就是威利斯-越野汽车公司, 生产最早期的吉普“ WillysMA ”。后来军方综合三家企业的产品优点,以 WillysMA 做基础, 委托威利斯-越野汽车公司重新进行标准化设计, 这种标准化车就是 WillysMB 。至二战结束 时,威利斯公司生产了 36万辆 WillysMB 吉普车。 1953 年,商人凯赛