- 1 - 古竹水稳站安装与拆除方案 一、工程概况 汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段路面工程 T24 合同段，起止桩号为 K210+575.226～K250+186.276，主线全长 39.611 公里，设义容、古竹、古竹北、蓝田、石 坝枢纽立交等 5 处互通立交和义容停车场、石坝服务区，工程范围为主线、收费广场、服 务区范围内路面及路面排水工程。设计为双向六车道高速公路，设计速度为 120km/h 的， 整体式路基宽 34.5m。 路线走廊带经过的区域属粤东山区，沿线经过区域主要为中低山、丘陵地貌，总体地 势东高西低，局部路段地形复杂、 地势陡峻。山间沟谷内水源丰富， 分布大量农田、旱地、 山塘等。 项目属中纬度亚热带季风性湿润气候，平均温度 21℃，最低极端气温 -1℃，最高极端 气温 38℃，偶见霜冻及结冰现象。多年平均降雨量 1400～2400毫米，雨季高峰期在六月份。 秋

通过10余年来对南洋楹种质资源的引进及保存研究,收集来自国内外的32份优良种质资源,并进行育苗造林保存试验。结果表明,2.5年生林分群体平均树高5.22 m、平均胸径7.09 cm,平均保存率88.16%;不同品系间树高、胸径、材积均存在极显著差异(P<0.01);采用谱系聚类法将32个品系分为3个生长类型,其中第Ⅰ类为速生型,包括CK、Y4、C2、Y3、Y7、C9、N2,比群体平均材积大15.2%~41.6%,持有良好的遗传基础和适生稳定性,可经过进一步观察验证后推广应用。