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1、选材:
根据海水的成分不通,冷凝管的选材要求而不同。在清洁的淡海水跟污染的海水不一样。
通常海水冷凝器为卧式壳管式,冷凝管材料通常是HAl77-2铝黄铜、BFe10-1-1(Cu90-Ni10)、BFe30-1-1(Cu70-Ni30)铜镍合金和Ti钛合金管.。冷凝器铜封头材料采用ZCuAl9Mn2青铜合金,壳管可以按要求不同采用316L不锈钢或者Q345以及16MnR低碳钢管,还可以采用钛合金复合材料.
2、耐腐蚀处理:
端盖采用铸铁或碳钢,则在海水侧涂刷一道厚浆型环氧煤沥青底漆,两道厚浆型环氧煤沥青面漆,同时设置铝合金(性能要求按GB4948- 85)牺牲阳极装置,防腐作用明显
管板或其接触海水的复合层材料应与管材保持一致。
为增加海水冷凝器的冷凝管的耐腐蚀性,我们做了相应的预膜处理。通过综合试验,我们发现做了预膜处理的海水冷凝器,每10000小时运行的腐蚀率明显下降。
海水冷凝器,英文名称:Seawater condenser,亦称为海水冷却器或海水热交换器。
超强的耐蚀防老化性能使其广泛应用于海洋石油、船用空调,船用冷冻冷藏设备,化工、酸洗、电镀、医药、阳极氧化等行业,同时,由于其耐温性能极佳,既适用于蒸汽加热,亦适用于热水加热。
海水冷凝器从3RT-300RT,换热量从11340KCAL到113400KCAL.也可以根据实际需要订做。以下规格为部分产品技术参数:
110RT T0 200RT
型号 | 冷冻吨 (RT) | 换热量 (10 4 Kcal/h) | 外 形 尺 寸DIMENSION (mm ) | 重量 (Kg ) | |||||||
D | T1 | T | A | C | E | H1 | H2 | ||||
HQSW110 | 110 | 41.58 | 325 | 2500 | 2966 | 150 | 406 | 180 | 350 | 240 | 411 |
HQSW120 | 120 | 45.36 | 355 | 2500 | 3023 | 150 | 440 | 200 | 400 | 290 | 490 |
HQSW130 | 130 | 49.15 | 355 | 2500 | 3023 | 150 | 440 | 200 | 400 | 290 | 506 |
HQSW140 | 140 | 52.92 | 355 | 2500 | 3023 | 150 | 440 | 200 | 400 | 290 | 521 |
HQSW150 | 150 | 56.70 | 355 | 2500 | 3023 | 150 | 440 | 200 | 400 | 290 | 536 |
HQSW160 | 160 | 60.48 | 426 | 2500 | 2952 | 150 | 530 | 260 | 310 | 310 | 637 |
HQSW180 | 180 | 68.04 | 426 | 2500 | 2952 | 150 | 530 | 260 | 310 | 310 | 667 |
HQSW200 | 200 | 75.60 | 426 | 2500 | 2952 | 150 | 530 | 260 | 310 | 310 | 697 |
型号 | S (排气口) | P (进氟口) 铜管外径(英寸) | L (出氟口) 铜管外径(英寸) | W (标准接口) | W (可选接口) |
FPT (内管螺纹) | 凸面法兰 | 凸面法兰 | |||
HQSW110 | 3/8 | 3-1/8 | 1-5/8 | DN100 | DN100 |
HQSW120 | 3/8 | 3-1/8 | 1-5/8 | DN100 | DN100 |
HQSW130 | 3/8 | 3-1/8 | 1-5/8 | DN100 | DN100 |
HQSW140 | 3/8 | 3-1/8 | 1-5/8 | DN100 | DN100 |
HQSW150 | 3/8 | 3-1/8 | 1-5/8 | DN100 | DN125 |
HQSW160 | 3/8 | 3-1/8 | 1-5/8 | DN125 | DN125 |
HQSW180 | 3/8 | 3-1/8 | 1-5/8 | DN125 | DN125 |
HQSW200 | 3/8 | 3-1/8 | 1-5/8 | DN125 | DN125 |
你好,很荣幸回答你的问题,按照你购买的品牌型号规格不同价格不一样,就比如说像之前在网上看到的有一款制冷器CGC-03B气体冷凝器S0305-A0101-003压缩机S0305-A0101-002价格差...
冷凝器是用来放热的。相当于小系统的清洗,冷凝器是不需要换的,原装的冷凝器 大概是1200 现在都是国内配套的 400左右 &nb...
冷凝器(Condenser) 制冷系统的机件,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。大部分汽车上的冷凝器安装在水箱前面。价格67块
喷淋式冷凝器结构的改进
喷淋式冷凝器结构的改进——针对喷淋式冷凝器中U形弯头结构不合理的问题,提出相应的改进方案。
大型混合式冷凝器结构形式设计
大型混合式冷凝器喷淋板数量的多少主要取决于蒸发器生产能力的大小、冷却水温度的高低.冷却水温度低,喷淋板数量相对较少;冷却水温度越高,喷淋板数量相对较多;当水温高到一定程度,即使喷淋板数量再多也难以将二次蒸汽冷凝掉.以QZXH03-24000三效强制循环蒸发器在番茄酱生产中的应用为例,阐述了大型混合式冷凝器喷淋板的层数及混合式冷凝器的设计注意事项.