《黄土高原地区综合治理开发考察系列研究》序

《黄土高原地区综合治理开发考察系列研究》前言

前言

目录

第一章 黄土高原自然环境的基本特征

第二章 黄土高原形成的地质背景及演变

第三章 人类活动与黄土高原环境演变

第四章 黄土高原自然环境与开发治理若干问题

第五章 黄土高原流域环境治理前景 2100433B

本书系国家“七五”期间重点科技项目——“黄土高原综合治理”中的一个专题的总结。全书共分五章，分别论述了黄土高原自然研究的基本特征；黄土高原自然环境与开发治理若干问题；黄土高原流域环境治理前景。本书可为制定治理黄土高原总体规划提供自然环境的基础资料。

本书可供自然地理、历史地理、水土保持等专业科研人员，以及从事区域整治、国土规划人员参考。

对斗栱的起源有三种说法。一种认为由井干结构的交叉出头处变化而成；一种认为由穿出柱外的挑梁变化而成；一种认为由擎檐柱演化为托挑梁的斜撑，再演化成斗拱。

斗栱在中国木构架建筑的发展过程中起过重要作用，它的演变可以看作是中国传统木构架建筑形制演变的重要标志，也是鉴别中国传统木构架建筑年代的一个重要依据。斗拱的演变大体可分三个阶段。第一阶段为西周至南北朝。西周铜器拱令簋上已有大斗的形象，战国中山国墓出土的铜方案上有斗和45°斜置拱的形象。汉代的石阙、明器、画像石和画像砖上也有大量斗拱的形象。从汉高颐阙和四川牧马山、山东高唐出土的汉明器陶楼上可以看出，柱顶有斗拱承托檩、梁或楼层地面枋，挑梁外端的斗拱承托檐檩，各个斗拱间互不相连。汉代以后开始在柱间用斗拱，最初是一种在现代称为人字拱的斗拱，即在额枋上立一个叉手，上置一斗，承托檐檩。

至初唐，从西安慈恩寺塔门楣石刻《说法图》上还可看到佛殿柱间仍用人字拱。第二阶段为唐代至元代。这个时期斗拱的主要特点在于柱头斗拱所承托的梁多插入斗拱中,使斗拱和梁架拉结在一起，顺屋身左右横出的拱也和井干状的柱头方（即枋）交搭在一起。建筑的一圈柱头枋和同它成直角的正、侧两面的梁交织成一个分为若干井字格的水平框架，斗拱成为各交叉处的加强节点。这时斗拱已不再是孤立的支承架或挑檐的构件，而是水平框架不可分的一部分。这个水平框架如今称为“铺作层”，用于殿堂型构架柱网之上，对保持木构架的整体性起关键作用。现存唐代五台山佛光寺大殿的斗拱，就是这种做法的典型实例。

宋《营造法式》中所载各种殿堂构架的斗拱与梁架结合,已不如唐代紧密,但仍类似。第三阶段为明代至清代。自明代开始，柱头间使用大、小额枋和随梁枋，斗拱的尺度不断缩小，间距加密。

清式建筑的梁不再像宋式那样穿插在斗拱中,而是压在斗拱最上一跳之上,直接承挑檐桁。因此，斗拱发展到明清以后便不再起维持构架整体性和增加出檐的作用。它的用料和尺度比宋式大为缩小。

前言

第1章 概论

1.1 国内外对桥梁承载力的研究现状

1.1.1 桥梁损伤主要因素及其机理分析

1.1.2 桥梁结构可靠性分析

1.1.3 现有桥梁性态常用评价方法

1.1.4 荷载试验与其他方法简介

1.1.5 研究展望及总结

1.2 对桥梁承载力演变规律的初步认识

1.3 桥梁承载力演变规律的阶段性探索

1.3.1 承载力耗散的基本性态及影响因素

1.3.2 承载力衰变的主要特征及影响因素

1.3.3 承载力溃损形成条件及表现特征

1.3.4 承载力提升的原理与策略步骤

1.4 演变理论的应用体系框格结构

1.4.1 体系格构的划分

1.4.2 桥梁适应性评价子系统框格

1.4.3 桥梁承载力评定子系统框格

1.4.4 桥梁技术改造比选方案子系统框格

1.4.5 桥梁通行能力评定与改造总系统框格

1.5 探索承载力演变理论的潜在价值与关键技术

参考文献

第2章 材料强度耗散对承载力的影响

2.1 材料初始缺陷和损伤简析

2.1.1 材料初始缺陷和损伤分类

2.1.2 混凝土内部的初始缺陷和损伤

2.1.3 钢材内部的初始缺陷和损伤

2.1.4 材料初始缺陷和损伤对桥梁承载力的影响

2.2 持续荷载下混凝土抗压强度耗散模型

2.2.1 混凝土长期抗压强度研究进展

2.2.2 混凝土抗压强度的徐变效应

2.2.3 混凝土抗压强度的龄期效应

2.2.4 持续荷载下混凝土抗压强度的时效模型

2.3 环境温湿度对混凝土持荷强度的影响

2.3.1 相对湿度对混凝土徐变的影响

2.3.2 相对湿度对混凝土时效强度水平的影响

2.3.3 温度对混凝土徐变的影响

2.3.4 温度对混凝土时效强度水平的影响

2.3.5 湿度和温度对龄期效应的影响

2.4 疲劳荷载下混凝土和钢材强度耗散模型

2.4.1 疲劳荷载下材料强度耗散的影响因素简析

2.4.2 混凝土及钢筋的疲劳性能及疲劳剩余强度

2.4.3 公路桥梁荷载谱分析

2.4.4 混凝土及钢筋强度疲劳耗散

2.5 材料强度耗散对结构承载力的影响

2.5.1 现行混凝土结构承载力计算方法

2.5.2 材料强度耗散对结构承载力的影响

2.5.3 桥梁承载力耗散时变效应

参考文献

第3章 桥梁结构损伤与承载力衰变

3.1 混凝土碳化性能及其对结构的影响

3.1.1 碳化反应的进展模式

3.1.2 影响混凝土碳化的因素

3.1.3 碳化深度预测数学模型

3.1.4 碳化深度预测神经网络模型

3.1.5 混凝土碳化性能及其对结构的影响

3.2 钢筋锈蚀及构件承载力折减

3.2.1 混凝土构件中钢筋锈蚀的类型

3.2.2 锈蚀钢筋混凝土的结构性能

3.2.3 锈蚀构件承载力计算

3.2.4 钢筋锈蚀起始时间预测

3.3 混凝土结构裂缝的形成及其影响

3.3.1 混凝土结构中裂缝的分类

3.3.2 非结构裂缝

3.3.3 结构裂缝

……

第4章 桥梁承载力衰变的可靠度分析

第5章 桥梁结构的溃损破坏

第6章 桥梁承载力的提升改造

第7章 荷载效应分析与系统程序

第8章 实桥应用分析2100433B