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黑体空腔式钢水温度连续测量方法的研究中文摘要

黑体空腔式钢水温度连续测量方法的研究中文摘要

钢水连续测温是冶金生产上至今未能解决的难题。本研究首次提出黑体空腔式钢水连续测温方法,其特点是利用黑体空腔理论将接触式和非接触式两种测温模式有机结合。它需要解决均匀镜漫反射非等温半透明腔体发射率的建模与计算;并通过理论分析和大量现场实验进行传感器腔体的材料和结构研究、测温系统实用化研究。该新方法的意义为用低于间断式偶头测温的成本而能实现钢水连续测温。包钢等九家钢铁公司现场实验表明,这一新型测温方法对提高生产率、降低能耗、提高钢材质量有直接意义,深受企业欢迎.。因此,这一学术研坑凶琶魅泛涂晒鄣木 2100433B

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黑体空腔式钢水温度连续测量方法的研究造价信息

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腔隔膜式排泥阀

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地下连续墙混凝土浇捣架

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水温度

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中文连续语音识别转写引擎

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水温度变送器

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黑体

  • 探测设备搭配黑体使用时测温误差应不大于±0.3℃设备需支持高温报警功能,当监控画面中目标温度超过设定阈值时,人脸框及温度示数呈现红色、并给出语音提示,可设置报警白光闪烁,报警温度阈值可设置当监控场景
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水温度/流量一体式传感器

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  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-06-17
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黑体空腔式钢水温度连续测量方法的研究基本信息

批准号

50174021

项目名称

黑体空腔式钢水温度连续测量方法的研究

项目类别

联合基金项目

申请代码

E0410

项目负责人

谢植

负责人职称

教授

依托单位

东北大学

研究期限

2002-01-01 至 2004-12-31

支持经费

20(万元)

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黑体空腔式钢水温度连续测量方法的研究中文摘要常见问题

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黑体空腔式钢水温度连续测量方法的研究中文摘要文献

黑体空腔式中间包钢水连续测温技术 黑体空腔式中间包钢水连续测温技术

黑体空腔式中间包钢水连续测温技术

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目前,国内绝大多数钢铁企业都采用一次性消耗型快速偶头间断测量中包钢水温度,由于这种测量方式属于间断性测温,所测的温度为中包上部钢水的温度,不能及时、准确地反映中包

黑体空腔式钢水连续测温技术与系统 黑体空腔式钢水连续测温技术与系统

黑体空腔式钢水连续测温技术与系统

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页数: 未知

黑体空腔式钢水连续测温技术与系统

空腔共振吸声结构空腔共振吸声结构

最简单的空腔共振吸声结构是亥姆霍兹共振器,它是一个封闭空腔通过一个开口与外部空间相联系的结构。各种穿孔板、狭缝板背后设置空气层形成吸声结构,根据它们的吸声机理,均属空腔共振吸声结构。这类结构取材方便,如可用穿孔的石棉水泥板、石膏板、硬质纤维板、胶合板以及金属板等做成。使用这些板材组成一定的结构,可以很容易地根据要求来设计所需要的吸声特性,并在施工中达到设计要求,因材料本身具有足够的强度,故这种材料在建筑中使用较广泛。

空腔共振器可作为单个吸声体、穿孔板共振器或狭缝共振器使用。单个空腔共振器是规格不一的空的陶土容器。它们的有效吸声范围为100—400Hz,属于中低频吸声结构。用按级配搅拌的混凝土制造的带狭缝空腔的标准砌块,称为吸声砌块。是一种新型的空腔共振器。其吸声量在低频时最大,高频时减少。在体育馆、游泳池,工业厂房、机械设备房间等场所采用它作吸声材料是合适的。

穿孔板共振器是在刚性板上穿孔或穿缝,并与墙壁隔开一定距离安装,它实际上是利用了空腔共振器的吸声原理,以形成许多个空腔共振器。影响穿孔板吸声性能的因素是多方面的。在噪声控制工程中,通常把穿孔板共振吸声结构的穿孔率控制在1%—10%的范围内,最高不能超过20%,否则就起不到共振吸声的作用,而仅起到护面板的作用了。为增大吸声系数与提高吸声带宽,可采取以下办法:(1)穿孔板孔径取偏小值,以提高孔内阻尼;(2)在穿孔板后紧密实贴薄膜或薄布材料,以增加孔颈摩擦;(3)在穿孔板后面的空腔中填放一层多孔吸声材料,增加孔颈附近的空气阻力,多子L材料应尽量靠近穿孔板;(4)组合几种不同尺寸的共振吸声结构,分别吸收一小段频带,使总的频带变宽。通过采取以上措施,可使吸声系数达到0.9以上,吸声带宽可达2—3个倍频程。

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超高温黑体意义

模块化的黑体组件需要冷却水带走高温产生的热量并降低设备箱内的温度,同时需利用充氮气或氩气的防护罩以延长加热体的寿命。黑体的闭环控制系统包括光学温度传感器、数字温度控制器和显示屏等。

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植入式桥面连续装置的结构

植入式桥面连续装置的结构,桥面铺装的底层是超过梁、梁与倒T盖梁之间的空隙的橡胶板,浇筑混凝土时要防范操纵不妥,弄穿橡胶板,或许要防止铺设好的橡胶板在缝隙处下垂。是以这种桥面连续缝结构施工难度较高,必要施工员特为过细。

产品概述:ECS植入式桥面连续装置是特殊性能高弹性材料和钢筋的结合体,采用一次压模成型,是用于简支桥梁上部结构桥面连续处的专用装置。

ECS植入式桥面连续装置-桥面连续装置-桥梁桥面橡胶止水带-排水管式ECS装置

桥面连续装置,弹性植入式桥面连续装置层桥面专用止水带桥面专用橡胶止水带植入式桥面连续装置桥梁桥面橡胶止水带米数可按照甲方要求来定做,满足施工要求。

植入式桥面连续装置设置在上部结构的活动端和桥台,以及各联(孔)上部结构衔接处。公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置,栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位,避免拉裂;在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设,防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥面伸缩缝,还应考虑便于清除污物,并在缝下设置截水和引水装置,使积水排出桥外。铁路桥同理也需设伸缩缝,在道碴桥面中,应考虑防止道碴坠落缝中的措施。

植入式桥面连续装置的作用在于保护桥面板免受车轮的直接磨耗,防止主梁遭受雨雪和大自然的侵蚀,并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。对桥面铺装的要求是与桥面板结合良好,具有足够的强度、良好的整体性、对温度变化的适应性、行车舒适、抗滑、不透水以及抗冲击、抗车辙和耐疲劳特性。

植入式桥面连续装置的规格

植入式桥面连续装置常用的规格为1030*66mm,当然这不是一成不变的,我们承接各种桥面连续装置的生产,米数可按要求定做。

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