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许有宝、孟升等。
南京金长江交通设施有限公司、汉阳专用汽车研究所。
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底用筏板基础侧壁用墙体再加上盖板就可以
水泥混凝土道面抢修车在机场的运用
随着我国民航业的飞速发展,对机场跑道、滑行道和机坪道面的要求也越来越高。各机场对道面病害的处理,必须做到及时、高效,这就要求机场管理机构提高作业人员自身素质和寻求更加高效的设备工具。参照公路维护方面的做法,水泥混凝土道面抢修车也可推广到民用机场。水泥混凝土道面抢修车是将多种道面修补的必要工具集成在一辆车上,实现设备工具一体化,其能快速到达现场,第一时间开展作业,缩短道面病害处置时间,减少道面病害对机场运行的影响。
轮胎抢修车高速公路施救作业基本要求
轮胎抢修车高速公路施救作业基本要求 (试运行 ) 一、清障施救作业基本程序: (一)赶赴现场, 轮胎抢修车接到求助信息或公安交警部门、路政管 理单位的通知后,应当立即派出人员和车辆赶赴现场组织实施清障施 救,确保白天 5分钟、夜间 10 分钟内出动,到达事故现场时间按每 小时 80 公里速度推算,雨、雪、雾等恶劣天气到达现场时间以当时 规定的高速公路安全行车速度推算 (应急车道堵塞等特殊情况除外) ; (二)摆放安全标志,清障施救人员到达事故(故障)现场后,按规 定摆放好安全标志, 设置清障施救安全作业区域, 以避免发生二次事 故 ; (三)撤离人员、抢救伤员,车辆在高速公路发生交通事故后,清障 施救人员协助现场高速公安交警人员将滞留人员撤离危险区和抢救 伤员,同时配合相关部门防止有毒、有害、易燃、易爆物品的侵害; (四)抢救财产、转驳货物,在安全作业区域内对事故(故障)当事 人财产及
近日,旅顺公路管理段在路产路权巡查过程中发现,其所管辖的大盐线路段2km处,先后近20m左右的公路钢护栏遭到不法分子的猖狂盗窃,给国家公路造成一定的经济损失。如有车辆在这里发生交通事故,车辆将直接冲下边坡,后果将不堪设想。段领导得知后非常重视,迅速组织机械班进行抢修。抢修队员迅速到位,主管领导亲自到现场,对抢修安装工作进行指导。在相关科室的配合下,抢修队员立即展开维修、更换工作,把原来废弃的钢护栏做了打磨、取直处理,现场找到被丢弃的螺丝已不够安装数量,我们又重新购买了新的螺丝,通过一个半小时的抢修,“新的”钢护栏现已全部安装到位,及时消除了安全隐患。
本次抢修出动车辆3台、人员12名、安装钢护栏5节。下一步我们将采取紧固、电焊等方式加固钢护栏,从而避免国家财产遭到更大的损失。
一种纵向吸能结构,通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进人对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害。按其在公路中的纵向设置位置,可分为路基护栏和桥梁护栏;按其在公路中的横向设置位置,可分为路侧护栏和中央分隔带护栏;根据碰撞后的变形程度,可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
1、路基护栏subgrade barrier
设置于路基上的护栏。
2、桥梁护栏bridge railing
设置于桥梁上的护栏。
桥梁护栏中能有效地阻挡失控车辆越出桥外的纵向受力构件。根据其承受碰撞荷载的大小,可分为主要纵向有效构件(如主要横梁)和次要纵向有效构件(如次要横梁)。
桥梁护栏中不考虑承受车辆碰撞荷载的纵向非受力构件。
3、路侧护栏roadside barrier
设置于公路路侧建筑限界以外的护栏,以防止失控车辆越出路外或碰撞路侧构造物和其他设施。
4、中央分隔带护栏median barrier
设置于公路中央分隔带内的护栏,以防止失控车辆穿越中央分隔带闯人对向车道,并保护中央分隔带内的构造物。
5、刚性护栏rigid barrier
一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是其主要代表型式,由一定形状的混凝土块相互连接而组成墙式结构,通过失控车辆碰撞后爬高并转向来吸收碰撞能量。
6、半刚性护栏semi-rigid barrier
一种连续的梁柱式护栏结构,具有一定的强度和刚度。波形梁护栏是其主要代表型式,由相互拼接的波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构,利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向。
7、柔性护栏flexible barrier
一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。缆索护栏是其主要代表型式,由数根施加初拉力的缆索固定于端柱上而组成钢缆结构,主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞荷载、吸收碰撞能量。
缆索护栏的起终点锚固装置,包括端柱、斜撑、索端锚具和混凝土基础。
连续设置缆索护栏超过一定长度时所设置的中间延长锚固装置。
设置于端部或中间端部之间用于固定缆索的立柱。
安装于立柱上支撑并固定缆索的装置。
固定于端部或中间端部用来锚定缆索的装置。
8、临时护栏
大型庆典活动、大型展览会议、大型运动会和临时活动的现场规划、道路隔离、通道管理、路线引导。
9、活动护栏
① 高速公路的中央分隔带开口处必须设置活动护栏。
② 设有中间带的一级公路在禁止车辆掉头的中央分隔带开口处应设置活动护栏。
③ 活动护栏应设置在中央分隔带开口处的公路中心线位置,设置的长度应能有效封闭中央分隔带开口。
④ 活动护栏的设置高度应与中央分隔带护栏的高度协调一致。活动护栏上部应设置轮廓标或反射体。设置反射体时,规格为4cm×18cm,可由反光片或反光膜制作,反光等级应为二级以上,颜色和设置高度应与中央分隔带轮廓标保持一致。
⑤ 位于有防眩要求路段的活动护栏上宜设置防眩设施。
机场抢修,机场遭敌人破坏后所进行的紧急修复。其主要内容包括:勘察破坏情况,确定抢修方案;排除未爆炸弹和其他障碍物;填补弹坑;修复道面及其他保障设施等。其要求是:及时、快速,尽早恢复其使用。