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由于随车吊是特殊车辆,操作人员应接受生产厂家的指导、培训,对整车的结构、性能有足够的了解,并从厂家获得一定的随车吊操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供随车吊的产品使用维护说明书,是随车吊操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读随车吊的使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养随车吊。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整车的密封性。随车吊在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护,就会减少随车吊早期故障的发生,延长使用寿命,提高作业效率,让随车吊为您带来最大的收益。同时,应强化随车吊各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。
因此,在随车吊磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,使随车吊产生早期故障。
1):了解起重货物的大小,找到货物中心位置到吊机立柱中心的距离,根据距离查看吊机起重能力参数。 2):吊机起重能力(力矩)是固定的,吊机工作半径越大。起重的货物越轻,工作半径越小,起重的货物越重。(工作半径是指力矩中心到吊钩的水平距离。)-
3):考虑吊机的起重大小与底盘大小的承受能力,大梁是选越大的越好,吊机大了而底盘小了,会使大梁变形和断裂。底盘小了,发动机的功率就小,影响吊机的起重能力。所以我们考虑230mm的大梁时,就选择3吨以下的吊机。考虑250mm的大梁时,就考虑6吨以下的吊机。280mm的大梁可以选择8吨以下的吊机。像后八轮和前四的底盘就可以考虑10吨以下的吊机。-
4):湖南中天生产的吊机,是引进日本多田野先进技术,采用进口密封件。钢板材料采用HG60和HG70高强度钢板。-
5):在按说明书正常操作的情况下,湖南中天公司免费提供三包服务一年。-(易损件三个月)
1、对自己的车辆非常了解,必须知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性。
2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。
3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。
4、按厂家要求,定期检查和保养随车起重运输。
5、做好随车起重运输工作日志,在日志里记录:所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。 6、找到负荷,装上锁具,并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量,但是如果他没有同监理人员核实重量,那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。
7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素,并据此调整吊装的重量。
8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序,并保证在具体操作中实施。
9、同信号员保持良好的沟通。
10、平稳、安全的操作随车起重运输。
11、随车起重运输没人操作时,应停工,并对其进行正确操作。
随车起重运输车组件:由二类汽车底盘,货箱及起重机三大部分组成。
随车起重运输车专用功能说明:工作幅度7.180m时,950KG,最大作业半径 (m):7.180. 工作幅度5.630m时:1250KG;最大提升高度(m):9.4 工作幅度4.030时:1900KG;起重机自重:1250KG 工作幅度2.000m时,4000KG,回转角度(度):正反360度 最大起升质量(KG)4000KG;吊臂节数:二节伸缩臂; 最大起重力矩(T。M):8
10万多一点,看具体的配置和吊机的型号,配置不多价格也不一样。
三一随车吊价格相对徐工的高,不过工程机械这种东西都是一分钱一分货的事情,看你个人怎么理解了。想又低价又买到好货,后面还有优质的售后,老司机都知道这不可能的
12吨随车吊按照使用标准最多是可以吊12吨的,这是在安全范围内的说法。最重可以吊多少,还要看操作师傅的水平了,吊机角度,吊机支撑,钢丝绳的控制都有不少要求呢!!
随车吊一般由载货汽车底盘、 随车吊配件、货厢、取力器、吊机组成。
随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。
现 象 | 分析原因 | 处理办法 | |
---|---|---|---|
随车起重机不工作 | 油泵不工作 | 1 、取力手柄未推到位 2 、取力箱内齿轮出现破坏 3 、取力箱输出轴与油泵输入轴之间的传 动套出现破坏 4 、油泵烧死 | 1 、将取力手柄推到位 2 、检修取力箱 3 、更换传动套 4 、更换油泵 |
油泵工作但无压力油 | 1 、油箱油液不足 2 、滤油器堵死 | 1 、加足液压油 2 、清洗滤油器 | |
起重能力下降,明显达不到规定要求 | 液压系统压力太低 | 1 、系统出现泄漏 2 、溢流阀压力调得过低 3 、油泵容积效率降低 | 1 、检查所有的管道与元件并采取措施制止泄漏 2 、检查溢流阀调定压力(规定的溢流阀调定压力为 14Mpa(2~3吨吊)/17.5Mpa(5~8吨吊) 。不允许超调)如果溢流阀失去调压作用时,应检修溢流阀和更换损坏的零件 3 、更换油泵 |
变幅油缸无力 | 1 、变幅油缸内密封圈损坏造成内泄加大 2 、变幅油缸内活塞破坏或变幅油缸缸筒出现变形,造成内泄大 | 1 、更换损坏的密封件和活塞 2 、检查缸筒是否变形 | |
伸缩油缸无力 | 同上 | 同上 | |
卷扬无力 | 卷扬柱塞油马达容积效率降低 | 更换油马达 | |
货物吊起后明显自然下降(超过 2mm/min )。可明显看到变幅活塞杆有被拉出的现象,活动臂和支腿有明显回缩的现象,起重钩有自然下降的现象 | 1 、变幅油缸、伸缩油泄缸,支腿油缸出现内泄 2 、变幅油缸和伸缩油缸平衡阀破坏 3 、支腿处双向液压锁破坏 4 、卷扬马达容积效率降低,卷扬变速箱内摩擦制动片破坏 | 1 、油缸内泄处理办法见上条 2 、更换或检修平衡阀 3 、更换或检修双向液压锁 4 、更换摩 |
随车吊以及随车起重机培训内容
程力随车吊以及起重机培训内容 一:常识 1随车起重机的吊臂形式? 随车起重机分 直臂式随车起重机和 折叠式随车起重机两种。直臂式随车起重机是 通过吊臂的伸缩油缸把吊臂伸出或缩回。 通过卷扬机构由钢丝绳提起货物。 折臂 式随车起重机主要是通过油缸的变化直接提起货物,折臂式随车起重机的动作 快,工作效率高。直臂式的随车起重机适用范围更广,更平稳、更安全。目前我 国有 90%是用直臂式的随车起重机。 我们对两种起重机的代号分别为 “S”和“Z”. 表示。比如 SQ6.3SA2表示 6.3吨三节直臂式随车起重机,有两节伸缩 臂。 .SQ6.3ZA3表示 6.3吨四节折臂式随车起重机,有三节伸缩臂。 2:随车起重机的回转形式? 目前我国随车起重机主要是 齿条回转和回转支承两种回转结构形式。 齿条回转是指起重机的油缸带动齿条运动使立柱旋转。 齿条是直线,所以旋转到 一定的位置后就不能再往前, 因此齿条
随车吊图纸随车起重机图纸
1 出售相关技术资料或和作均可 Q2092448560 安装完成的 66t/m随车起重运输车 装配完成的 66t/m随车起重机三维模型 2 安装完成的 56t/m随车起重运输车 装配完成的 56t/m随车起重机三维模型 3 安装完成的 46t/m随车起重运输车 装配完成的 46t/m随车起重机三维模型
1、底盘根据售后服务手册在当地服务站保养。上装根据生产厂家提供的产品使用维护说明书,是随车吊操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读随车吊的使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。
2、长期保持随车吊清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。 3、注意随车吊磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%,并要为随车吊安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业发生过热现象。
4、操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整车的密封性。同时,应强化随车吊各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。
5、注意经常观察随车吊各仪表指示,出现异常,应及时停止操作予以排除,在故障原因未找到并排除前,应停止作业。
6、当随车吊磨合期结束后,应对整车进行强制保养,做好随车吊检查和调整工作,同时注意油液的更换。 新购置的随车吊在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:减轻负荷、强化润滑、注意操作、注意检查。操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护,可以有效减少磨合期对随车吊性能和寿命的影响。
吊机故障及解决
序号 | 故障 | 造成故障原因 | 排除方法 |
1 | 伸缩油缸震动和伸缩臂爬行 | 液压系统内有空气,伸缩缸内密封件老化 | 排除系统空气,更换油缸密封件,加润滑油 |
2 | 空载工作速度任然太慢 | 吸油管被挤扁或有空气从吸油管吸入 | 换吸油管或拧紧吸油管接头 |
3 | 伸缩臂不能按顺序伸缩 | 缺少润滑油,滑块坏了,伸缩臂阀调整有问题 | 加润户油,换滑块,调整伸缩臂阀 |
4 | 起重机不能提升额定重物 | 液压泵功率不足或密封损坏,溢流阀设置错误 | 更换液压油泵或密封,调整溢流阀压力 |
5 | 吊重后自动下落 | 变幅油缸活塞密封件损坏、平衡阀节流口堵塞和复位弹簧疲劳破坏 | 跟换油缸密封件或清洗平衡阀和更换弹簧 |
6 | 关节点或回转吱吱响 | 缺少润滑油 | 加入润滑油 |
7 | 支腿油缸支撑不住 | 双向液压锁坏了,支腿油缸活塞密封圈损坏 | 清洗,更换阀锁,更换密封圈 |
8 | 油缸漏油,外漏 内漏 | 密封件损坏 | 全部更换密封件 |
9 | 卷扬制动失灵 机构无力 | 摩擦片损坏、马达损坏、系统压力低 | 更换摩片,马达 调节压力 |
1、底盘根据售后服务手册在当地服务站保养。上装根据生产厂家提供的产品使用维护说明书,是随车吊操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读随车吊的使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。
2、长期保持随车吊清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
3、注意随车吊磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%,并要为随车吊安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业发生过热现象。
4、操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整车的密封性。同时,应强化随车吊各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。
5、注意经常观察随车吊各仪表指示,出现异常,应及时停止操作予以排除,在故障原因未找到并排除前,应停止作业。
6、当随车吊磨合期结束后,应对整车进行强制保养,做好随车吊检查和调整工作,同时注意油液的更换。
新购置的随车吊在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:减轻负荷、强化润滑、注意操作、注意检查。操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护,可以有效减少磨合期对随车吊性能和寿命的影响。