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《铁道科学技术名词》第一版。 2100433B
1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
活动座椅,为可移动座椅,就是可搬走座椅,体育场馆中应用的。还为可伸缩活动看台座椅,为目前体育馆中应用众多产品,伸展开后为阶梯状,上面设计了座椅,收拢后为一堵墙,可以把场地空出使用。
《体育馆建筑设计规范》里面有。
体育馆里面电子记分牌尺寸: 3米乘1.2米,也可以做成长4m*高1.5m的,可以根据要求做成各种尺寸。
东莞改座椅通风/东莞改空调座椅/东莞改制冷座椅/东莞改半导体座椅/东莞座椅通风改装/东莞汽车通风座椅升级/汽车空调座椅升级等; 从佛山南海过来的宝马X6原车真皮座椅,难忍炎夏酷暑,到店升级怡然座椅通风系统,让座椅会“呼吸透气”,告别闷热潮湿的煎熬。在这一年四季只有夏天和短暂的冬天的大广东,座椅通风系统功能可以说是很实用了,车主心水这个功能很久了但是一直没找到合适的店家,最后在朋友的介绍下来到了位于虎门的锋程车改进行改装。
改装车辆:宝马X6
改装项目:汽车通风座椅
改装配置:怡然座椅通风系统
怡然单通风系统的优点:系统功率低,耗电小,完全不增加油耗,零排放、零污染,并且使用具有我们专 利 技术的导风层,相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温,通风系统会连接原车空调系统,能够保证驾乘者前后温度一致,舒适性更高。即使在座椅被阳光暴晒的情况下仍能迅速将座椅表面温度降至适宜程度并祛除湿气,创造舒适清爽的乘坐感。
我们的师傅在做完全车检查并与车主确认无问题后,就利用专用工具把座椅从车身取下,我们在拆装每一辆车时都有做车辆保护措施,目的就是为了避免在拆装过程中可能刮花车辆的情况发生,可谓是贴心的不能再贴心了。
宝马X6的座椅功能繁多,所以内部结构相对也比较复杂,一般没有技术经验的人不建议操作。我们的师傅都是经过专业的培训才能上岗的,他们深知座椅内部结构及拆装方法、技巧,所以座椅交给我们大可放心。改装人员操作不规范的话会给汽车遗留下很大的安全隐患,所以选择一家好的改装店能为您避免走许多弯路的可能性,能够拥有一次舒心的改装体验。
师傅正在小心的进行座椅拆卸工程,毕竟车内的空间有限,所以拆卸座椅除了考验师傅的技术以外还有就是细心程度,毕竟太粗暴的话可能会造成内饰刮花、破裂等无法挽回的硬性伤害。
宝马X6的主副座椅拆卸后师傅轻柔将座椅搬离车身,拆下的座椅被放置在铺有蓝色柔软亚麻毯的地上,避免座椅在施工过程受到损伤或是无法祛除的污渍,细心源于专 业,您想到的没想到的,我们都在做的更好!
在拆分座椅前我们都会提前准备专用的工具与放置螺丝这些小配件的盒子,以便后续的快速复原和避免零件的缺失。
海绵上的风机孔定位完成后,师傅便将海绵取下拿进无尘车间进行打孔,定位工序需要师傅根据人体力学、结构学原理和座椅本身的结构特征进行确认安装高速静音风机的位置,随后将海绵拿进无尘车间进行打孔,海绵打好孔安装上高速静音风机,再加上一层具有锋程车改专利技术的导风层和高效减震层,确保通风效果完美体现的同时保持原车座椅的舒适性。
一切安装好后师傅就开始组装座椅了,改装完成后我们会看到座椅表面上许许多多的小孔,它们的作用是增加座椅透气性与通风性,开启座椅通风系统后能够快速降低座椅的温度,使座椅舒适凉爽。
我们根据车主的意愿将座椅通风开关安装在座椅正下方的装饰板上,装车后开关位置不顶脚不会导致误按等问题。
经过清洗座椅、座椅吹皮、检查座椅附件是否全部还原,各个插接头的检查、软件测试检查处理,确保座椅的各个功能正常后,才将车辆交还给车主。
宝马X6座椅升级完毕,升级怡然座椅通风后夏季座椅不再烫,而且不会影响原车所有功能,如此实用、舒适的功能,你要不要来一套,嗯~
如果觉得我们做得还不错,请多推荐给您身边的朋友们!
如果我们哪里做的不够好让您不满意的地方请告诉我们,以便我们改进为您做的更好,谢谢!
【锋程车改】专 业 经营德系BBA原厂升级,低配升级高配大灯,座椅通风、大灯透镜改装、影音改装、隔音工程等多种专业服务项目。所有分店拥有统一的产品线、技术、价格和每天12小时在线网络咨询服务。提供极具性价比的产品和配置方案,热情真诚地为广大车主提供贴心服务。
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本期案例就说说来自云南昆明的大众CC。大家都知道云南天气跟广东的天气一样,闷热潮湿。特别是长途开车,背上和屁股基本是湿完的了。刚好车主要过来深圳办事,于是顺便就到深圳的锋程车改把座椅改了。据车主反映,在来深圳的路上都不敢长时间开车,实在是太热了,路上走走停停。时间长了还容易引起皮肤病。
一切准备就绪后就开始拆卸座椅,看师傅那认真劲,完全不知道在后面偷拍。对于改车,我们是认真的,我们一直都致力于改好每一部车,服务好每一个车主。
大众CC座椅的网格状设计较为明显,所以师傅们需要将座椅皮套拆下进行打孔,为后续的工序做准备!
欧美车的座椅真皮大多都没有孔,待会师傅会小心的把真皮拆下进行打孔。打孔也是有很大的讲究,打不好会影响美观。
三两下的功夫,座椅被拆下放在干净的地毯上,对于防护措施我们也是认真,施工期间我们都是在干净的地毯上进行的,防止座椅刮花等情况。
另外一边座椅的风机已经安装好了,风机的安装也是有讲究的,位置装的不好,效果好不好不说,还影响舒适性。师傅根据座椅的结构特征并结合丰富的人体力学、结果学等丰富知识确定打孔的位置,安装好高速静音风机后,我们为其添加上了一层耐压不变形的导风层,它是保证整个座椅内部最大面积均有通风的关键,这可是通过25万次耐压实验值得信赖的专利产品!
怡然座椅通风拥有两档风力调节,大小风力由您一手掌控,当通风系统开启后能够迅速降低座椅的温度,而且系统运作时不会产生噪音、震动大等问题,这就是怡然座椅通风的魅力所在。
升级怡然通风座椅系统不影响原车座椅的舒适性,有些店家改装的通风座椅除了出现噪音、震动大以外,甚至还会出现座椅塌陷的情况,这些问题的出现除了产品问题还有就是店家的施工工艺问题了,所以改装座椅通风系统大家还是要寻找大型、专业的改装店家进行升级。
在经过座椅组装、测试检查后,师傅将座椅搬回车身进行线路连接、安装,由于中高档车有座椅记忆、座椅侧气囊等,所以在座椅复原之后还需要工程师使用专业的软件进行测试检查处理。
通风开关细节安装。
大众CC座椅改装完毕,后面就是清洁座椅,这是改座椅必不可少的工序。
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座椅电梯的结构一般是由轨道,驱动装置,和座椅三部分构成,驱动装置和座椅是安装在一起的,所以从外观来看,座椅电梯就像一个在轨道上运行的椅子。