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涂漆基要达到洁净、无油污、灰尘等所有污物。
作为防腐面漆,与H06-68 环氧耐油抗静电底漆配套。
作防腐面漆,涂装二道,50±5μm/道
低表面处理环氧涂料产品特性: 由环氧树脂和大量(重量比50%以上)石英粉组成的防腐涂曾。涂层硬度高,光滑耐磨,但又具备一定的任性,是一种机械强度高,粘结力大,防腐性能优良的管道内衬材料。
低表面处理环氧树脂漆价格是70元,低表面处理环氧树脂漆是一种溶剂含量低,体积固含量高的双组分厚浆型低表面处理环氧树脂漆,适用于构件的新建以及维修保养。本产品有含铝颜料的品种,以增强防腐蚀保护。价格来源...
这应该是图纸上产品的表面处理方式吧;我查阅好多资料的,那个mil-c-5541 是美国军方的标准,class1 就是等级1, gold 就是颜色为金色吧, 至于最前面的 chem film 就是化学膜...
配 比: 漆料:H-1固化剂 = 5:1(重量比)
施工时限:8h,(25℃)
理论用量:150~250g/m
完全固化:7天
漆:20千克/厅,固化剂:2千克/厅。
漆膜外观:漆膜平整光滑,符合标准板
干燥时间:标准厚度单涂层,25℃,
表干≤2小时,实干≤24小时
附 着 力:≤1(划圈法,级)
冲击强度:50kg·cm
弯曲实验:≤1mm
耐水30天:不起泡
耐0#柴油性(30天):不起皱,不起泡,不脱落
耐93#汽油性(30天):不起皱,不起泡,不脱落
静电值,≤欧:
广泛用于各种油罐、输油管、耐油抗静电环境下的防腐面漆。
漆膜坚硬;耐油,抗静电;
干燥性能超群;
高附着力,良好的三防性能,良好的耐磨性能。
环氧耐油导静电面漆是以环氧树脂、颜料、抗静电剂、助剂和溶剂等组成的漆料为乙组份,另一组份为特种环氧固化剂的双组份自干涂料。
无气喷涂 :稀 释 剂:X-17 专用稀释剂
稀 释 率:0~15%(以漆料重量计)
喷嘴口径:约0.4~0.5mm
喷出压力:15~20Mpa
空气喷涂 :稀 释 剂: X-17 专用稀释剂
稀 释 率:20~40%(以漆料重量计)
喷嘴口径:约2。0~2.5mm
喷出压力:0.3~0.5Mpa
滚涂/刷涂: 稀 释 剂:X-17专用稀释剂
稀 释 率:0~20%(以漆料重量计)
存放于阴凉、干燥、通风处,漆料一年,固化剂六个月。
改性环氧低表面处理底漆
1 工业用改性环氧低表面处理底漆的研制 摘要:合成一种分子结构较大的异氰酸酯组份, 作为环氧防腐底漆的固化剂, 用以改性环氧 底漆,使用漆膜具有聚氨酯的柔韧性和环氧树脂的附着力, 配以磷酸盐活性防锈颜料, 使该 防锈漆具有良好的防锈性能、 高度的弹性和柔韧性、 优异的附着力, 用于低表面处理的钢铁 表面,可直接刷涂在旧的漆膜上,对底材处理不彻底的钢铁表面也表现出优异的防腐性能。 关键词:改性环氧,低表面处理,防锈底漆,修补底漆 1引言 钢铁表面所用的防锈底漆始终是涂料防腐中最为关注的问题之一,而环氧涂料是目前 防腐涂料中应用最多的品种之一。环氧树脂具有优异的粘结性、耐磨性、力学性能、电绝缘 性能、化学稳定性、 耐高低温性, 以及收缩率低、 防腐性能好的特点, 在船舶、 工业钢结构、 桥梁等领域应用广泛, 但环氧涂料固化后表面光滑、 交联密度高、 呈三维结构状、 内应力大、 表面能高,对下
五大环氧底漆对表面处理的不同之处
1. 标准环氧富锌底漆 适用底材:钢铁 表面处理:喷砂处理至 Sa2.5 级或动力除锈至 St3 级。 表面粗糙度: 30-75μm。 适用环境:大气环境及土壤环境 配套面漆:聚氨酯面漆、丙烯酸聚氨酯面漆,氟碳面漆,环氧面漆等。 涂装领域:作重防腐涂层的配套底漆, 有阴极保护作用,适用于储罐、集装箱、 钢结构、钢管、海洋平台、船舶、海港设施以及恶劣防腐蚀环境的底涂层等, 且在耐盐雾、防锈效果、漆膜特性方面较普通防锈漆优异很多。 2. 环氧铁红底漆 适用底材:钢铁 表面处理:抛丸或喷砂至 sa2 级或者手工除锈至 ST2级 表面粗糙度: 30~70μm 适用环境:大气环境、土壤环境、水下环境 配套面漆:氯化橡胶漆,聚氨酯漆,丙烯酸漆,丙烯酸聚氨酯漆,氟碳漆等 涂装领域:广泛用于冶金、集装箱、各类交通车辆、工程机械钢板防锈处理, 特别适合于钢结构防锈使用,是理想的金属防锈处理和防锈保养底漆。