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聚丙烯网状纤维应用领域

聚丙烯网状纤维应用领域

1.混凝土路面、桥面、机场跑道、工厂地坪等抗裂性要求高的工程。

2.隧道、矿井的墙面、顶板、蓄水池等采用特种施工方法的工程。

3.河道、水坝等工程;军事防护工程、码头护岸、桥墩等 。

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聚丙烯网状纤维造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

聚丙烯网状纤维

  • 聚丙烯网状纤维
  • kg
  • 宜筑
  • 13%
  • 重庆宜筑工程纤维制造有限公司
  • 2022-12-06
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聚丙烯网状纤维

  • 品种:聚丙烯纤维;
  • t
  • 奥琪德
  • 13%
  • 河南奥琪德新材料科技有限公司
  • 2022-12-06
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聚丙烯网状纤维

  • AF-20 1kg
  • kg
  • 13%
  • 泰安市现代塑料有限公司
  • 2022-12-06
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聚丙烯网状纤维

  • 12-19mm品种:网状纤维
  • kg
  • 万达
  • 13%
  • 陕西万达工程材料有限公司
  • 2022-12-06
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聚丙烯网状纤维

  • 0.91g/cm3品种:抗裂剂;
  • t
  • 凯文斯
  • 13%
  • 陕西群彬科技发展有限公司
  • 2022-12-06
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聚丙烯纤维

  • 3-19mm 杜拉纤维
  • kg
  • 云浮市2014年4季度信息价
  • 建筑工程
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聚丙烯纤维

  • 3-19mm 杜拉纤维
  • kg
  • 云浮市2015年3季度信息价
  • 建筑工程
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聚丙烯纤维

  • 3-19mm 杜拉纤维
  • kg
  • 云浮市2015年2季度信息价
  • 建筑工程
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聚丙烯纤维

  • 3-19mm 杜拉纤维
  • kg
  • 云浮市2015年1季度信息价
  • 建筑工程
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聚丙烯纤维(杜拉纤维)

  • 3-19mm
  • kg
  • 云浮市2016年1季度信息价
  • 建筑工程
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聚丙烯网状纤维

  • AF-20 1kg
  • 5597kg
  • 2
  • 中高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-12-24
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KS聚丙烯网状纤维

  • 1666kg
  • 1
  • 普通
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-09-04
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网状聚丙烯纤维

  • 网状聚丙烯纤维
  • 1000kg
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2009-12-08
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聚丙烯纤维

  • 聚丙烯纤维
  • 10000kg
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-11-16
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聚丙烯纤维

  • /
  • 7000kg
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2020-04-17
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聚丙烯网状纤维施工方法

水泥混凝土专用网状纤维投入到砼中后,在砼搅拌过程中,纤维单丝间的横向连接可经砼自身的揉搓和摩擦起作用而破坏形成纤维单丝或网状结构充分张开,从而实现数量众多的聚丙烯纤维单丝起到防裂的效果。

长度选择:普通混凝土一般选用19mm,喷射混凝土一般选用10mm。通常情况下掺量为0.9kg/m3,桥面防水层掺量0.9-1.8kg/m3,隧道用喷射混凝土掺量0.9-1.8kg/m3

搅拌工艺:先投入碎石,然后投入纤维,再投入砂子搅拌2分钟,使纤维充分打开,然后投入水泥和水按常规工艺搅拌均匀即可 。

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聚丙烯网状纤维施工原理

水泥混凝土专用网状纤维极为有效地控制砼塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂纹,防止及抑制裂缝的形成和发展。作为一种新兴的砼用防裂纤维,砼伴网状纤维正成为继玻璃纤维,钢纤维后纤维砼界研究和应用的热点。

改善混凝土的均质性、增强混凝土的耐火性能、降低高强度混凝土的脆性、提高混凝土的抗冲击性能和耐磨性能及抗折强度、提高混凝土的抗冻性能、提高混凝土制品的质量。

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聚丙烯网状纤维应用领域常见问题

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聚丙烯网状纤维组成结构

聚丙烯网状纤维是由聚丙烯树脂经特殊加工和处理制成的一束束互相交织成网状的纤维。它和水泥混凝土的基料有极强的结合力。加入混凝土基料中,经搅拌后,因受到水泥、砂石等骨料的冲击,自动张开。成为一根根的单丝或互相牵扯多向分布纤维,在混凝土内部形成一种乱向支撑体系。能极有效的控制混凝土及水泥砂浆的早期的塑性收缩和沉降裂纹。大大提高混凝土的抗渗、抗破碎、抗冲击性能,增强混凝土韧性和耐磨性,从而使建筑物的寿命大大延长,极大地减少工程维护费用 。

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聚丙烯网状纤维技术参数

纤维类型

网状纤维

直径

100±50 µm

抗拉强度

≥450MPa

长度

12-20mm

极限伸长率

≥10%

熔点

160-170℃

弹性模量

≥3500MPa

安全性

无毒

密度

0 .91g/cm

抗酸碱性

极高

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聚丙烯网状纤维应用领域文献

聚丙烯网状纤维混凝土在码头面层施工中的应用 聚丙烯网状纤维混凝土在码头面层施工中的应用

聚丙烯网状纤维混凝土在码头面层施工中的应用

格式:pdf

大小:524KB

页数: 3页

码头面层混凝土龟裂是码头施工中质量通病。通过在混凝土内掺入聚丙烯网状纤维以改善混凝土的性能。在南京龙潭港区一期工程码头面层混凝土施工中聚丙烯网状纤维混凝土取得了克服混凝土龟裂较好的效果。

HMXW网状纤维承压堵漏实验 HMXW网状纤维承压堵漏实验

HMXW网状纤维承压堵漏实验

格式:pdf

大小:524KB

页数: 未知

为提高复杂漏失地层的承压堵漏成功率,研究了HMXW网状纤维的承压堵漏性能与堵漏机理。使用尺寸为3~6 mm的滚珠和割缝钢块模拟大孔道和裂缝性漏失地层,研究了HMXW在裂缝性漏失地层中的堵漏性能。实验结果表明:1 HMXW网状纤维加入现有承压堵漏体系后,能够在体系中形成独特的弹性网状结构,帮助承压堵漏剂快速失水,形成高强度的封堵层,阻断堵漏施工中的压力传递作用,加固漏失层近井带,提高承压强度;2 0.8%的HMXW网状纤维加入承压堵漏体系后,能够封堵3 mm以下的裂缝性漏失地层;3 1.6%HMXW网状纤维加入承压堵漏体系后,能够封堵4~5 mm的裂缝性漏失地层。HMXW网状纤维堵漏技术的研究为承压堵漏技术提供了一个新的技术手段,有利于改进和提高现有承压堵漏体系在复杂漏失层中的承压堵漏强度和堵漏成功率。

泰安同伴纤维有限公司主要产品

合成纤维(聚丙烯纤维,聚酯纤维,聚丙烯腈纤维,高强高模PVA纤维,聚丙烯网状纤维,有机合成波形纤维)

钢纤维(波浪形纤维,端钩型纤维,镀铜钢纤维)

纤维素纤维,木质纤维

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聚丙烯塑料用途

工程

分为聚丙烯单丝纤维和聚丙烯网状纤维

聚丙烯网状纤维以改性聚丙烯为原料,经挤出、拉伸、成网、表面改性处理、短切等工序加工而成的高强度束状单丝或者网状有机纤维,其固有的耐强酸,耐强碱,弱导热性,具有极其稳定的化学性能。加入混凝土或砂浆中可有效的控制混凝土(砂浆)固塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝,防止及抑止裂缝的形成及发展,大大改善混凝土的阻裂抗渗性能,抗冲击及抗震能力,可以广泛的使用于地下工程防水,工业民用建筑工程的屋面、墙体、地坪、水池、地下室等,以及道路和桥梁工程中。是砂浆/混凝土工程抗裂,防渗,耐磨,保温的新型理想材料。

包装

在塑料制品中包装材料占有极其重要的位置,据统计,世界用于包装领域的塑料约占塑料总消费量的35%。我国包装用塑料发展迅速,产量从1980年的19万t迅速增至2003年的465万t,预计2005年将超过550万t,2010年超过700万t,2015年超过900万t,约占全国包装总产量的13%以上。

从产品上看,包装用薄膜约占包装用塑料总量的50%以上。我国双向拉伸聚丙烯(BOPP)薄膜是PP树脂消费量最大的领域之一,2003年我国有BOPP生产企业86家(123条生产线),总生产能力约140万t/a,2004年达到200万t/a(138条生产线),产量将突破100万t。国内企业注重提升产品竞争力,先后引进了一批先进的BOPP生产设备,生产的薄膜宽度可达8.3m,线速度高达400~500m/min,如浙江大东南集团引进德国布鲁克纳6万t/a生产线;国风集团投资2亿元引进3.5万t/a生产线(亚洲第1条、世界第4条10m宽的BOPP设备);常州武进金氏集团引进德国2万t/a五层共挤高强超薄BOPP生产线;福建现代集团引进2.5万t/a生产线;宝硕集团计划引进10万t/a生产线等。按我国现有的BOPP薄膜生产能力换算,每年对PP树脂的需求量近200万t,因此应重视开发BOPP薄膜用高线速、延伸性、透明性好的PP专用料,包括配套用的乙、丙共聚物,以适应新引进的BOPP薄膜设备。

汽车

2003年,我国汽车产量为440多万辆,已位居世界第四,同比增长36.6%。据美国ESM WerWide报道:“2008年中国汽车产量将超过600万辆,2015将超过日本,跃居世界第二位”。

汽车工业的发展离不开汽车塑料化的进程,目前我国工程塑料的自给率不足16%。据中国工程塑料协会预测,2005年我国工程塑料需求增长率为15%,2010年约为10%,需求量将从2000年的44万t增长到2010年的140万t。我国汽车制造业对工程塑料需求量增长迅速,到2010年总用量将达到94万t(以塑料用量占汽车重量的5%~10%计)。

PP用于汽车工业具有较强的竞争力,但因其模量和耐热性较低,冲击强度较差,因此不能直接用作汽车配件,轿车中使用的均为改性PP产品,其耐热性可由80℃提高到145℃~150℃,并能承受高温750~1000h后不老化,不龟裂。据报道,日本丰田公司推出的新一代具有高取向结晶性的聚丙烯HEHCPP产品,可以作为汽车仪表板、保险杠,比以TPO为原料生产的同类产品成本降低30%,改性PP用作汽车配件具有十分广阔的开发前景。

家用电器

近几年我国家用电器产业发展迅速,品种多,产量大。2003年我国电冰箱产量为1850万台,空调器4200万台,洗衣机1700万台,微波炉3500万台。据“2004~2006年中国城市家庭影院市场研究咨询报告”显示,预计未来3年内我国家庭影院系统市场规模将达到690万台。另外,各种小家电也拥有巨大的潜在市场,这对改性PP来说,是一个极好的商机。我国一些塑料原料厂商已经开发出洗衣机专用料如PP 1947系列、K7726系列等,受到了洗衣机制造厂商的欢迎。因此,在未来几年内应加大开发家用电器PP专用料的力度,以适应市场变化的需求。

管材

2003年全国塑料管材总产量突破180万t,同比增长23%。早期,PP管材主要用作农用输水管,但是由于早期产品性能还存在一些问题(抗冲击强度、耐老化性能较差),市场未能打开。随着上海塑料建材厂首家引进国外先进技术,采用进口PP-R料生产的输送冷、热水用的管材得到市场认可后,已有不少厂家建设PP-R管材生产线,价格也由投产初期的2万~3万元/t不断回落,但PP-R管材在塑料管材市场上的占有率仍然很低。据反映,国产PP-R料与进口料比较还有一定差距,质量有待改进和提高。据报道,韩国开发出一种耐高压给水管用无规共聚聚丙烯PP-R 112新牌号,使用该牌号生产的管材可在20℃和11.2MPa的超高压状态下使用50年。

塑料管材是我国化学建材推广应用的重点产品之一,建设部曾于2001年发出“关于加强共聚聚丙烯(PP-R、PP-B)管材生产管理和推广应用工作的通知”,要求有关部门共同做好从原料、加工、质量以至管材使用、安装等工作,要严格把好PP管材质量关,以利更好地做好我国PP管材的生产、应用、推广工作。

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聚丙烯塑料主要用途

工程用聚丙烯纤维

分为聚丙烯单丝纤维和聚丙烯网状纤维

聚丙烯网状纤维以改性聚丙烯为原料,经挤出、拉伸、成网、表面改性处理、短切等工序加工而成的高强度束状单丝或者网状有机纤维,其固有的耐强酸,耐强碱,弱导热性,具有极其稳定的化学性能。加入混凝土或砂浆中可有效的控制混凝土(砂浆)固塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝,防止及抑止裂缝的形成及发展,大大改善混凝土的阻裂抗渗性能,抗冲击及抗震能力,可以广泛的使用于地下工程防水,工业民用建筑工程的屋面、墙体、地坪、水池、地下室等,以及道路和桥梁工程中。是砂浆/混凝土工程抗裂,防渗,耐磨,保温的新型理想材料

双向拉伸聚丙烯薄膜

在塑料制品中包装材料占有极其重要的位置,据统计,世界用于包装领域的塑料约占塑料总消费量的35%。我国包装用塑料发展迅速,产量从1980年的19万t迅速增至2003年的465万t,预计2005年将超过550万t,2010年超过700万t,2015年超过900万t,约占全国包装总产量的13%以上。

从产品上看,包装用薄膜约占包装用塑料总量的50%以上。我国双向拉伸聚丙烯(BOPP)薄膜是PP树脂消费量最大的领域之一,2003年我国有BOPP生产企业86家(123条生产线),总生产能力约140万t/a,2004年达到200万t/a(138条生产线),产量将突破100万t。近年来,国内企业注重提升产品竞争力,先后引进了一批先进的BOPP生产设备,生产的薄膜宽度可达8.3m,线速度高达400~500m/min,如浙江大东南集团引进德国布鲁克纳6万t/a生产线;国风集团投资2亿元引进3.5万t/a生产线(目前亚洲第1条、世界第4条10m宽的BOPP设备);常州武进金氏集团引进德国2万t/a五层共挤高强超薄BOPP生产线;福建现代集团引进2.5万t/a生产线;宝硕集团计划引进10万t/a生产线等。按我国现有的BOPP薄膜生产能力换算,每年对PP树脂的需求量近200万t,因此应重视开发BOPP薄膜用高线速、延伸性、透明性好的PP专用料,包括配套用的乙、丙共聚物,以适应新引进的BOPP薄膜设备。

汽车用改性聚丙烯

2003年,我国汽车产量为440多万辆,已位居世界第四,同比增长36.6%。据美国ESM WerWide报道:“2008年中国汽车产量将超过600万辆,2015将超过日本,跃居世界第二位”。

汽车工业的发展离不开汽车塑料化的进程,目前我国工程塑料的自给率不足16%。据中国工程塑料协会预测,2005年我国工程塑料需求增长率为15%,2010年约为10%,需求量将从2000年的44万t增长到2010年的140万t。我国汽车制造业对工程塑料需求量增长迅速,到2010年总用量将达到94万t(以塑料用量占汽车重量的5%~10%计)。

PP用于汽车工业具有较强的竞争力,但因其模量和耐热性较低,冲击强度较差,因此不能直接用作汽车配件,轿车中使用的均为改性PP产品,其耐热性可由80℃提高到145℃~150℃,并能承受高温750~1000h后不老化,不龟裂。据报道,日本丰田公司推出的新一代具有高取向结晶性的聚丙烯HEHCPP产品,可以作为汽车仪表板、保险杠,比以TPO为原料生产的同类产品成本降低30%,改性PP用作汽车配件具有十分广阔的开发前景。

家用电器用聚丙烯

近几年我国家用电器产业发展迅速,品种多,产量大。2003年我国电冰箱产量为1850万台,空调器4200万台,洗衣机1700万台,微波炉3500万台。据“2004~2006年中国城市家庭影院市场研究咨询报告”显示,预计未来3年内我国家庭影院系统市场规模将达到690万台。另外,各种小家电也拥有巨大的潜在市场,这对改性PP来说,是一个极好的商机。目前,我国一些塑料原料厂商已经开发出洗衣机专用料如PP 1947系列、K7726系列等,受到了洗衣机制造厂商的欢迎。因此,在未来几年内应加大开发家用电器PP专用料的力度,以适应市场变化的需求。

管材用聚丙烯

2003年全国塑料管材总产量突破180万t,同比增长23%。早期,PP管材主要用作农用输水管,但是由于早期产品性能还存在一些问题(抗冲击强度、耐老化性能较差),市场未能打开。随着上海塑料建材厂首家引进国外先进技术,采用进口PP-R料生产的输送冷、热水用的管材得到市场认可后,目前已有不少厂家建设PP-R管材生产线,价格也由投产初期的2万~3万元/t不断回落,但PP-R管材在塑料管材市场上的占有率仍然很低。据反映,目前国产PP-R料与进口料比较还有一定差距,质量有待改进和提高。据报道,目前韩国开发出一种耐高压给水管用无规共聚聚丙烯PP-R 112新牌号,使用该牌号生产的管材可在20℃和11.2MPa的超高压状态下使用50年。

塑料管材是我国化学建材推广应用的重点产品之一,建设部曾于2001年发出“关于加强共聚聚丙烯(PP-R、PP-B)管材生产管理和推广应用工作的通知”,要求有关部门共同做好从原料、加工、质量以至管材使用、安装等工作,要严格把好PP管材质量关,以利更好地做好我国PP管材的生产、应用、推广工作。

高透明聚丙烯

随着人们生活水平不断提高,必然带来在文化、娱乐、食品、医疗、材料、居室装饰等各个方面不同变化的要求与提高,市场中很多物品越来越多地使用透明材料。因此,开发透明PP专用料是一个很好的发展趋势,尤其需要透明性高、流动性好,成型快的PP专用料,以便设计加工成人们喜爱的PP制品。透明PP比普通PP、PVC、PET、PS更具特色,有更多优点和开发前景。

近几年,国外透明PP市场增长很快,如韩国LG将透明PP作为PET替代品推向市场;德国某些公司用透明PP替代PVC;美国透明PP制品的增长速度高出普通PP制品7%~9%;日本近几年PP成核透明剂的年用量约为2000t,若以添加量0.25%推算,日本透明PP料的年产量可达80万t以上。据日本理化株式会社介绍,日本透明PP专用料用于微波炊具及家具两方面的消费量最大。预计,2005年国外市场对透明PP专用料需求量约为500万~550万t。目前国内透明PP专用料与国外差距较大,透明PP树脂及其制品的生产、应用仍有待加强。

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