发展电动自行车，对抑制石油涨价，支持国家能源发展战略，降低环境污染；实现低炭生活，促进人与地球的和谐发展，方便寻常百姓出行，缓解城市交通拥堵，都具有重要的历史意义和现实意义。

电动自行车必将在未来的立体交通系统中扮演重要角色，现阶段的发展更是迅猛，但电动自行车也有需要突破的瓶颈，续航里程短就是其中之一，要保证其可持续的发展，就必须解决这个困扰。

而目前的华夏动力研制的“均磁微电阻电机”，从根本上解决了电动自行车“续航里程短的问题。使用了这一技术的电动自行车充电一次能行驶80-120公里，最高可达150公里；电动三轮车一次充电可行驶300公里以上，电动汽车的续航里程可达500公里。

“一次充电的续航里程是电动车的两大核心技术之一，该技术的出现将推动整个电动车行业的升级换代。”国家自行车质量监督检验中心培训中心主任郑培东认为。

其在同等电池容量的情况下，行驶里程是普通电动自行车的2-3倍，这样的效果，可以说是揭开了电动自行车行业的新革命，其未来将迎来新发展。

2010年5月27日至31日，吴小兰参加第十三届中国北京国际科技产业博览会，观看华夏动力有限公司用“磁分子排列及高分子对撞处理的稀土性材料”研造出来的“均磁微电阻电机”。这是由硒钢本质材料上相关物质的添加、漆包线的改性处理、稀有金属材料的应用，使得这种电机的电阻几乎为零，具备了节能环保、低噪音、体积小、大扭矩、高效率等一系列的优点。“均磁微电阻电机”的应用非常广泛，它不仅能满足各种电动车的需要，还能成为工业、矿产行业、发电厂及一切移动行业的动力，甚至可以服务于国防领域。总而言之，凡是有“电能转化为动能”的地方，都能使用“均磁微电阻电机”，比传统动力系统节能2-3倍。

目前，华夏动力有限公司利用这种新技术组装成的电动自行车一次充电可行驶120公里以上，电动三轮车一次充电可行驶300公里以上，电动汽车的续航里程可达到500公里，利用这些新技术装成的电动车用普通的插座电源就可以充电，解决了电动车必须要设充电站才可充电的难题。引领着电动车行业升级换代的新潮流。