节油率可达6%-22%，平均节油率达15%左右。

减少尾气中的一氧化碳和碳氢化合物的排放(减少30%-90%)。

安装后发动机更加平稳、噪音明显降低。

不改变车辆任何结构，不需要专业人士安装。

长期使用可清除汽缸积碳。

车用甲醇汽油中的甲醇是一种性能优良的有机溶剂，具有较强的溶解清洗特性。有经验的驾驶员及维修人员常用甲醇来清洗化油器。用这种方法科清洗出来的化油器干净、彻底。同样道理，车用甲醇汽油也可以 清洗油路、保持油路畅通。但是车辆在首次使用甲醇汽油时，特别是在使用1-2箱油后，在甲醇汽油的清洗作用下，会将油箱、油路中沉淀、积存的各类杂质(时间越长、杂质积累越多。特别是铁制油箱)，如:铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来，混入油中。这些杂质可能会造成油路不畅。

建议:车辆在首次使用车用甲醇汽油时，最好对车辆的油箱及油路的主要部件，如:燃油滤清器、化油器等进行清洁检查或清洗。以保证燃油系统各部件的清洁。

车用甲醇汽油由于混配有一定量的变性燃料甲醇，甲醇是亲水性液体，易与水互溶，不同于汽油，汽油可以和水分离，水份沉积在油箱底部。因此车辆在首次使用车用甲醇汽油时，应对油箱内进行一次检查，以防止甲醇汽油与油箱底部可能存在的沉淀积水互溶，使油中水分超标，影响发动机的正常工作。

建议:这种情况虽属少数，但也不能忽视。

试验表明，在甲醇汽油加入金属腐蚀抑制剂后，对黄铜、铸铁、钢、锌和铝等金属进行腐蚀试验，未发现有明显腐蚀现象。截至目前为止，在试点车辆中也未发现对金属件有腐蚀损坏。

试验表明，绝大多数橡胶件均能适应甲醇汽油。只有少数几种不适应，但腐蚀作用缓慢。试点中发现，早期生产的机械式汽油泵中的橡胶膜片适应性较差，使用甲醇汽油后个别出现溶胀裂纹现象。由于橡胶部件在外观上无法区分材质成分，可由定点汽修厂将购回的部件事先做个车用甲醇汽油浸泡试验，再装车使用。

由于在第二次石油危机后，人们开始认识到新能源对未来发展的决定性作用。世界各地纷纷开展甲醇或纯甲醇燃料代替车用汽油的研究工作。由于低比例掺烧可以不改动或很少改动发动机，甲醇燃料逐渐被人们所接受。

甲醇汽油是车用燃料替代，是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇汽油是一种"以煤代油"路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代 。

改装原理

甲醇汽车改装主要是改变发动机参数，让发动机来识别甲醇，并且能让甲醇充分的燃烧。那就相当于又为汽车加了一个辅助的ECU。ECU就是发动机控制器，它的主要作用就是对发动机中的燃油和点火系统进行闭环控制。安装上这套辅助的ECU之后，等于重新设置了车里的燃烧控制系统，让发动机接收并且燃烧甲醇。

大家都知道，汽车的电子系统非常复杂，干扰非常多，而且发动机附近温度非常高，对于一个可靠的汽车电子产品中，必须加入某些方法，防止汽车运行突然停止。而市场上主要流行的中醇能智能转换系统具有耐高温、抗干扰功能