绝对风向船风

船舶行进时，因周围静止空气与船舶作相对运动而形成的风。风速和航向航速相同。

绝对风向真风

船舶在海上停泊时观测到的风；或船舶在航行中，实际观测到的风用平行四边形图解法减去船风后所得的风 。

测定风向的仪器之一为风向标，它一般离地面10-12米高，如果附近有障碍物，其安置高度至少要高出障碍物6米以上，并且指北的短棒要正对北方。风向箭头指在哪个方向，就表示当时刮什么方向的风。测风器上还有一块长方形的风压板(重型的重800克，轻型的重200克)，风压板旁边装一个弧形框子，框上有长短齿。风压板扬起所过长短齿的数目，表示风力大小。

风向标是一种应用最广泛的风向测量装置，它有单翼型、双翼型和流线型等。风向标一般是由尾翼、指向杆、平衡器及旋转主轴4部分组成的首尾不对称的平衡装置。其重心在支撑轴的轴心上，整个风向标可以绕垂直轴自由摆动。风向标和气流方向有一定的夹角时，气流对风向标尾翼产生一个压力F。其大小正比于风标几何形状在气流方向垂直面上的投影，风标头部迎风面积小，尾翼迎风面积大，由这个压力差在垂直风标方向上的分力f产生风压力矩使风标绕垂直轴旋转，直到风标与气流平行。从风向标与固定主方位指示杆之间的相对位置就可以很容易观测出风向。

风标通过垂直轴、角度传感器将风向信号传递出去，传送和指示风向标所在方位的方法很多，有电触点盘、环形电位、自整角机和光电码盘4种类型，其中最常用的是光电码盘。

风向杆的安装方位指向正南。风速仪（风速和风向）一般安装在离地10m的高度上 。

绝对阈标定了绝对感受性。绝对阈越低，即能引起感觉多需的刺激量越小，绝对感受性就越高，即对刺激越敏感。也就是说，绝对阈和绝对感受性成反比。用字母S代表绝对感受性，用R代表绝对阈限，则两者间的数字关系可表示为：S = 1/R。 2100433B

全国教学仪器行业所生产的风力风向计，没有定型，也没有统一的规格，大都为我国五十年代气象部门所使用的苏式维达尔风压器的仿型。这种产品在气象部门早已被淘汰，且体积大，成本高，不适宜课堂教学使用。在中小学教学和学校气象园地，若使用国家气象部门使用的仪器，价格太高，一般学校无法配备， QJ283型风力风向计，克服了以上的缺点 。

风向计经严格测试和科学的计算，其风向指示最小风速不大于1.5米/秒，风速测量范围，轻压板为0-16米/秒，重压板为0-32米/秒，风级指针误差为18%。通过不同密度的材料和不同厚度的材料进行反复的试验确定，采用A3的材料，轻压板为：230mmx50mm,重为45g；重压板为320mmx50mm，重为180g时、可达到以上风向风速的测试要求，通过风洞试验，其测试结果和理论推算的最大风速误差不大于7%，完全能满足学校气象园地的初级观测和课堂教学演示的需要。