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第1章 可靠性与安全性工程概述
1.1 产品的可靠性与安全性
1.2 可靠性工程发展历史
1.3 系统及零件失效状态与特点
1.4 可靠性设计中的成本概念
1.5 产品可靠性指标
1.6 可靠性参数采集
1.7 可靠性设计的一般程序
第2章 可靠性设计的数学基础
2.1 随机事件及其概率
2.2 随机变量及其数字特征
2.3 数理统计的基本概念
2.4 次序统计量
第3章 可靠性中常用的概率分布
3.1 分布特征
3.2 二项分布
3.3 泊松分布
3.4 指数分布
3.5 正态分布
3.6 对数正态分布
3.7 韦布尔分布
3.8 极值分布(GuIllbel分布)
第4章 可靠性设计原理与可靠度计算
4.1 产品设计中的可靠性问题
4.2 机械产品可靠性的特点
4.3 应力和强度的随机分布特性
4.4 随机变量函数的均值和标准差计算方法
4.5 应力一强度干涉模型与可靠度计算
4.6 典型应力一强度分布的可靠度计算
第5章 零件可靠性设计
5.1 静强度可靠性设计
5.2 疲劳可靠性设计
5.3 断裂可靠性分析设计
5.4 磨损和腐蚀的可靠度计算
5.5 机构功能可靠性
第6章 独立失效系统可靠性模型
6.1 概述
6.2 串联系统
6.3 并联系统
6.4 混联系统
6.5 表决系统
6.6 储备系统
6.7 软件可靠度
第7章 相关失效系统可靠性模型
7.1 相关失效现象与机理
7.2 传统共因失效模型
7.3 系统层的载荷一强度干涉模型
7.4 次序统计量模型
7.5 可靠性干涉模型的扩展
7.6 参数化形式的系统可靠性模型
第8章 故障树分析
8.1 故障树分析方法概述
8.2 故障树名词术语和符号
8.3 建立故障树的原则
8.4 故障树结构函数
8.5 故障树分析
8.6 共因失效分析
第9章 安全评估方法
9.1 安全评估方法概述
9.2 概率安全评价方法
9.3 失效模式、效应及危害度分析(FMECA)
9.4 事件树分析(ETA)
9.5 安全系数方法
附录
附表1 标准正态分布表
附表2 T函数表
参考文献2100433B
本书以机电系统的可靠性及安全性设计为背景,系统地介绍了可靠性设计、可靠性分析、可靠性计算的概念、方法与模型。在可靠性设计方法的基础内容方面,主要讲述工程中可靠性问题的表述方法和可靠度、失效率、平均无故障工作时间等可靠性度量指标,以及可靠性设计的基本内容和程序;介绍可靠性设计中经常用到的概率分布函数;重点讲解了作为零件可靠性设计基本原理的应力一强度干涉模型及其应用,包括载荷分布参数的计算与强度分布参数的计算等。此外,本书还包括系统可靠性计算、故障树分析等内容,介绍了确定设计安全系统的定量方法。
为了反映可靠性研究的最新进展,并适应研究型大学培养具有创新能力的创新型人才的教学需要,本书在零件可靠性方面,剖析了可靠性发展过程中出现过的、甚至目前仍存在的一些错误观点,介绍了新认识与新观点;在系统可靠性方面,比较详细地介绍了“系统论”思想方法和最新研究成果。
本书既包括可靠性的基本内容,自成体系;也剖析了传统可靠性分析方法与模型中存在的问题及其局限性,反映了可靠性研究的最新进展。因此,本书既可作为工科高年级本科生和研究生教材,也可供从事可靠性研究与应用的工程技术人员使用。
电力系统自动化 电力系统自动化是我们电力系统一直以来力求的发展方向,它包括:发电控制的自动化(AGC已经实现,尚需发展),电力调度的自动化(具有在线潮流监视,故障模拟的综合程序以及SCADA系统实现了...
电力系统可靠性包括两方面的内容:即充裕度和安全性。充裕度是指电力系统有足够的发电容量和足够的输电容量,在任何时候都能满足用户的峰荷要求,表征了电网的稳态性能。安全性是指电力系统在事故状态下的安全性和避...
地震作为一种主要的灾害,造成城市功能的瘫痪和人民生命财产的损失。城市道路交通系统是城市抗震系统的重要组成部分,它既是物资运输的通道,又是震时人员疏散、派遣营救人员的通道,是生死攸关的抗震救灾生命线。随...
论城市轨道安全性与可靠性
论城市轨道的安全性与可靠性 学 生 姓 名: 尹凯旋 学 号: 0931388 专 业 班 级: 391113 指 导 教 师: 赵岚 西安铁路职业技术学院毕业设计(论文) - I - 摘 要 我国目前许多大中型城市都在加速建设城市轨道交通系统。 城市轨道交通系统在城 市发展和市民日常工作生活中正发挥着越来越重要的作用。因此,加强和提高整个系统 的运营安全性与可靠性水平成为越来越需要关注的话题。 论文阐述了城市轨道交通系统安全性与可靠性的概念。 研究轨道交通系统安全性与 可靠性的方法 ,完善城市轨道交通系统安全性与可靠性的框架, 为今后在我国城市轨道交 通的建设和运营管理中研究、解决安全性与可靠性问题提供参考。 关键词:安全性;可靠性;管理体系 西安铁路职业技术学院毕业设计(论文)格式规范 - II - 西安铁路职业技术学院毕业设计(论文) - 1 - 1 城市轨道交通系统安全
如何提高变电运行中的安全性与可靠性
随着社会的快速发展,人们对电能的需求越来越大,电网规模也在逐渐扩大。为了适应社会需要,变电站的数量越来越多,其安全问题也受到了社会各界的关注。我国变电运行的管理模式并不完善,随着供电质量需求的快速增长,强化变电运行的安全管理成为了亟待解决的问题。
本选题要是有关测控系统设计、工艺与可靠性的等方面的知识。这些知识的重要性是不言而喻的,实际上,具备测控系统设计、工艺与可靠性的全面知识与足够的开发能力决定了测控系统、仪器仪表等任何一个现代化装置与系统的性能甚至成败。
电力系统可靠性研究的主要内容包括发电容量可靠性估计;互联系统可靠性估计;发电和输电组合系统可靠性估计;配电系统可靠性估计;发电厂、变电所主接线可靠性估计及继电保护可靠性估计等。建立基本设备的可靠性数据库也是研究的重要内容。
分析方法有解析法和模拟法两类。解析法的特点是,首先建立电力系统可靠性数学模型,并通过数值计算求解。在给定的简化假设条件下,一般可得到正确结果,因此应用很广泛。但解法有时过于复杂。模拟法是把系统分成许多元素,这些元素的特性可通过概率分布加以预测,然后将这些元素特性组合起来确定系统的可靠性。模拟法分析比较灵活,但结果不够精确。
在国家自然科学基金重点项目"飞机结构预定寿命主动可靠性设计"支持下,建立了结构预定寿命主动可靠性设计研究领域,将传统的成品可靠性评定发展为预定寿命下的主动可靠性设计,以此保障结构安全性与可靠性设计水平,为实现结构长寿命、高可靠性和低成本的目标要求开辟了新的研究领域。
多年来,本实验室主要从事结构寿命和结构可靠性应用基础科学研究,在结构预定寿命可靠性设计理论、高置信度中值载荷谱编制原理、载荷谱实测数据采集技术、全尺寸模拟神经网络损伤识别技术、结构疲劳/断裂可靠性设计、数字化设计与虚拟技术开发等方面的研究,取得多项研究成果。
实验室专业研究室设有结构可靠性理论研究室,结构可靠性试验技术研究室,数据与软件开发研究室,数字化设计与仿真研究室,飞行器载荷谱数据库研究中心和典型材料性能数据库中心。拥有机械设计及理论专业博士点。2100433B