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前言
第1章 导论
变革
反变革
交通与城市设计
关于本书
第2章 挑战
街道
公路布局
理想的形态
复杂性与矛盾性
小结
第3章 街道类型与等级划分
等级划分的原则
街道的类型和分类系统
战略性结构
再访街道类型
小结
第4章 形态的类型
形态的分类
探索形态的类型学划分方法
形态的量化描述
小结
第5章 路径结构
网络的描述和分析
路径结构
路径结构特性
路径类型
小结
第6章 连接性与复杂性
网络样本
连接性分析
复杂性分析
特征型结构
小结
第7章 构成性结构
等级化结构
组成、组构和构成
从构成角度定义的街道类型
构成性结构的类型
轿车车流导向的路网结构
反城市产物的结构
小结
第8章 模式、街道与场所
模式总集
路径等级的新公式
街道空间分类
城市街道类型学
小结
第9章 从街道到形态模式
设计方式——生成的过程
以街道为基础的构成结构
形态实例
小结
第10章 结论
再识托特纳姆库尔路
为街道和形态制定规则
对于实践的意义
展望未来
附录
附录1 批判言论出处
附录2 理想的形态模式和属性
附录3 街道分类系统一览表
附录4 形态分类一览表
附录5 路径结构分析
附录6 路径结构属性
附录7 构成性结构
术语表
参考文献
图片致谢
译后记2100433B
如何能够在不损害交通循环和连通接入等基本功能性的前提下,创造出更好的城市场所?由斯蒂芬·马歇尔编著的《街道与形态》一书欣然接受了这一挑战。为了解决这些问题,本书转首回望,跳过眼前的政策性的修辞和设计条例,从不同学科角度出发重新对一系列的首要原则进行了研究,并以此建立起一套完整的框架体系,从而支撑起当今以街道为导向的城市设计理念。
《街道与形态》首先着手应对来自当今设计探讨中的关键挑战,随后深入研究了可能会被作为城市设计基础而使用的不同类型的街道与形态。接下来对城市布局的路径结构本质进行了分析,并对不同类型的等级结构——从先锋建筑师(勒·柯布西耶)的作品到《城镇交通》(科林·布坎南)进行了研究。通过牢牢掌握这些不同类型的基础性城市结构,《街道与形态》的探索将有助于构建起更好的城市结构,进而营造出宜人的城市生存环境。基于对街道与形态之间关系的理解,《街道与形态》利用一套以街道为基础的“规则体系”或“法规条例”作为城市构建的改进方案。这将可以为更广泛的城市设计和规划系统提供一个结构性基础。
一直游走于一个相当具有争议的专业地带——那里新都市主义不可抗拒的力量时常同道路工程条例不可撼动的根基发生正面冲突。即便当“街道为人而设”这样一个跨专业的共识达成后,城市布局的实际规则和相关条例仍受到现代主义原则的显著影响,而这些现代主义原则往往以干线道路等级体系以及分散的土地利用区划为前提。实际上,对当代城市布局的构想与建构城市布局的实际“操作系统”之间已然出现了不相匹配的情况。因此,对一部分现行的街道布局与城市结构建构系统着手进行改革的时机似乎已经成熟了。
版次:1
页数:314
字数:480000
印刷时间:2011-8-1
开本:20开
纸张:胶版纸
印次:1
I S B N:9787112127245
下摄司街道:撤销下摄司、中洲路街道,设立新的下摄司街道,面积5.8平方公里,常住人口6.1万,辖半边街、迎东、铁牛埠、桔子园、禾花塘、九洲、长城、运河、鸦雀塘、自建、栗塘及从书院路街道划入的书院路社区...
是柯桥街道的
适用法律、法规 国家、地方政府现行法律、法规和规定。 (1)综合 专利商及设备供货商关于本装置(设备)的标准规范、安装指导性文件 工程建设标准强制性条文-石油和化工建设工程部分 工程建设标准强制性条文...
城市文化与建筑形态——昆明古城街道形态探析
建筑的形成与形态定位不是孤立的,而是因循一个整体发展的脉络而有机有序形成,是依附于“城市”这个总的建筑环境氛围而存在,城市整体文化的特征直接影响到建筑个体及群体,街道的形态与意义,并起到控制性的作用。
建筑平面布局形态与街道建筑空间的视觉秩序探讨
现阶段,建筑行业正处于飞速发展的阶段,在发展过程中更加注重平面布局与视觉秩序,不仅仅关乎建筑空间的美感,还影响着城市建设规划,提高街道建筑空间的视觉秩序已逐渐成为现代化发展的必然需求。本文以建筑空间视觉秩序为切入点,切实探讨如何在平面布局形态设计中提升街道建筑空间的视觉秩序,促进我国建筑布局合理化发展,提升建筑美感,建设出更为美观的、舒适的街道建筑空间,推动建筑行业实现进一步发展。