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用于路基路面实体的平整度、构造深度、车辙深度等参数的检测。
用于平整度、构造深度、车辙深度等参数的检测。
激光多功能一体机报价要看销售平台的,产品参数有关系的,涵盖功能:打印/复印/扫描/传真 ,打印分辨率:2400×600dpi,价格是4000元
商品介绍标准进纸容量 :最多250页 产地 :中国 出纸能力 :最多100页 &...
看什么牌子,什么型号的。最便宜的也要5000一台
多功能激光路面平整度检测系统的研制与应用
多功能激光路面平整度检测系统的研制与应用——多功能激光路面平整度检测系统不受车辆振动、路面颠簸、车速快慢等各种因素的影响, 可广泛应用于各等级公路路面的基层、面层施工质量或养护质量的检验和评价。
预应力梁多功能检测仪SPC-MATS
应用于预应力混凝土梁的无损检测、包括锚索张力、灌浆密实度以及缺陷的定位、混凝土弹性模量、压缩强度和壁厚等。
多功能公路检测车检测设备应包含:
(1)高速激光平整度检测系统;
(2)高分辨率路面破损检测系统;
(3)高速线激光车辙检测系统;
(4)前方路况图像采集系统;
(5)激光三维变形类检测系统。
检测车能够在正常行车速度(0~100km/h)下进行路况自动检测,检测指标须通过交通部计量检定认证。
红外线和激光检测有类似之处,由于激光有点测量行为,从理论上讲是可行的并且检测过程都相当高,但与微波雷达相比,同样面临路口多,道路多,车辆多,行人多的影响,点测量效率无法满监管要求,最重要的是:激光检测中的激光束对人体主要是人眼的伤害是其在尤为严重的问题。在欧美等国家又用激光测速的交通测速仪器,其性能指标不仅要达到国际安全标准,同时在使用中必须人工操控,以避免对人眼造成伤害。在日本是严格禁止用激光检测设备的,因此激光检测在理论上又是较好,但在使用过程中的安全问题仍未解决。
用于生物分子成像的多功能激光扫描仪,包括灵敏的化学荧光成像、2-D DIGE、多重荧光和比色法染色成像(如考染和银染胶)等成像检测。