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结构动态特性(dynamic properties of structure),是表示结构动态特征的基本物理量。一般指结构的自振周期或自振频率、振型和阻尼。结构动力特性的一种现代方法,模态分析以振动理论作为基础,以模态参数作为目标函数,以辨别系统模态参数为最终目的,为结构的振动分析、设备故障诊断和和结构动力特性的优化提供了理论支持。
结构固有动态分析在数学上称之为特征值和特征向量分析,包含固有频率与固有模态分析,是结构动力学中的主要任务之一。结构固有特性分析是为了研究结构振动的固有规律和内在本质,为结构动力学的进一步分析打下基础,在工程的实际应用以及在求解结构动力响应方面具有重要的意义。已经发展了许多求解动态特性问题的数值方法。2100433B
古人的智慧
基本原则,变换前后信号不变,变换的目的是消除交叉。这题不难,将引出点右移到c(s)就可以了。先移上面的,反馈除G4。左侧的变内环,传函G3G4/(1+G3G4),再将左侧的引出点右移到c(s)...
是把人工调成0.94,你理解的是正确的。
先导式减压阀结构参数对其静动态特性影响分析
减压阀的静态和动态特性对于整个回路系统的工作状态有明显影响,在减压阀设计中,应掌握其结构参数对静动态特性的影响。通过对先导式减压阀的建模仿真和结果分析可知,主阀阀芯阻尼孔径、平衡弹簧预紧力、主阀阀芯直径和导阀调节弹簧劲度系数等结构参数对其静态特性有明显影响作用,而影响其动态特性的结构参数主要有主阀阀芯摩擦阻尼系数、主阀阀芯质量、主阀阀芯上腔容积、主阀阀芯直径,此外,导阀结构参数对其动态特性影响较小。通过以上影响因素分析,可为理解减压阀的工作原理和工程设计提供指导。
排气歧管罩动态特性分析与结构改进设计
排气歧管罩是某6360汽车发动机的主要表面噪声辐射源,利用有限元分析技术建立了其有限元模型并进行解析模态分析,分析结果与实验基本一致.在此基础上进行了在发动机缸体振动激励下的瞬态响应分析,结果表明排气歧管罩自由边法向振动速度最大,是其噪声辐射的主要来源.对排气歧管罩进行了结构改进.其分析结果表明改进效果良好,排气歧管罩的辐射噪声得到明显降低.
机床的动态性能是指机床运转之后振动、噪声、热变形与磨损等性能的总称。但长期以来主要指的是机床的振动性能,即主要指机床抵抗振动的能力。
机床结构的动态特性参数主要参数包括固有频率,阻尼比,振型,动刚度等。机床的动态分析主要是研究抵抗振动的能力,包括抗振性和切削稳定性。
现阶段,研究机床动态特性及确定机床动刚度的方法主要是通过对实际机床或模型作激振试验,采用正弦信号,随机信号,脉冲信号和非周期信号,根据不同的输入信号方式,采用不同的分析,测量方法。通过实验,找到影响动刚度的薄弱环节,提出改进措施,以改进结构设计,或安装有效的减振装置,从而达到提高机床的动刚度,使机床有较合适的动态特性的目的。 2100433B
所谓动态特性,是指传感器在输入变化时,它的输出的特性。在实际工作中,传感器的动态特性常用它对某些标准输入信号的响应来表示。这是因为传感器对标准输入信号的响应容易用实验方法求得,并且它对标准输入信号的响应与它对任意输入信号的响应之间存在一定的关系,往往知道了前者就能推定后者。最常用的标准输入信号有阶跃信号和正弦信号两种,所以传感器的动态特性也常用阶跃响应和频率响应来表示。
减压阀的动态特性指减压阀工作时二次侧压力随时间变化的过渡状态的性能,通常用减压阀二次侧流道突然关闭时二次侧压力随时间变化的过渡品质来评价。
减压阀的动态特性不仅与阀本身诸参数有关,而且还受一次侧回路容积及二次侧回路容积等因素的影响。如果减压阀的动态特性恶劣,就会产生异常高的脉冲压力,严重影响回路的正常工作。