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电动机安装在底座上通过联轴器与蜗轮减速机联接,动力通过一对齿轮传动给圆弧面蜗杆、蜗轮,由蜗轮轴上的小齿轮经中间过桥齿轮传动大齿轮带动卷筒,卷引钢丝绳进行工作。
JH回柱绞车的电器设备具有防爆性能,必须具有在有效期内的矿用产品安全标志证书的产品,方可用于煤尘及瓦斯的矿井中。本绞车的型式为单筒缠绕,采用蜗轮蜗杆减速器和开式齿轮传动。绞车采用蜗轮蜗杆减速器,必须采用水平安装方式,以确保涡轮蜗杆的浸油润滑质量。
(1)环境温度为-10℃~ 40℃;Zmjt05环境相对湿度不超过400-06805395%( 25℃);海拔高度2000米以下。
(2)周围空气中的甲烷、煤尘、硫化氢和二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。
(3)工作制为低速重载非连续型。
回柱绞车主机用钢丝绳与辅机连成牵车系统,辅机包括导向轮、压滚、托轮、滑车、支持轮、重垂、重垂架等配件。钢丝绳在主机摩擦轮上缠绕四圈后穿过导向轮、压滚、滑车,两头固定。托滚放置在钢丝绳下方起衬托作用,重...
双滚筒提升绞车有主副两个滚筒,比如主滚筒正向缠绳,副滚筒就反向缠绳,当绞车正向转时,主滚筒钢丝绳收起,副滚筒钢丝绳放出,同理相反方向的话,主滚筒放绳,副滚筒收绳。1、绞车,用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或...
JH回柱绞车的电器设备具有防爆性能,必须具有在有效期内的矿用产品安全标志证书的产品,方可用于煤尘及瓦斯的矿井中。本绞车的型式为单筒缠绕,采用蜗轮蜗杆减速器和开式齿轮传动。绞车采用蜗轮蜗杆减速器,必须采用水平安装方式,以确保涡轮蜗杆的浸油润滑质量。
电动机安装在底座上通过联轴器与蜗轮减速机联接,动力通过一对齿轮传动给圆弧面蜗杆、蜗轮,由蜗轮轴上的小齿轮经中间过桥齿轮传动大齿轮带动卷筒,卷引钢丝绳进行工作。
绞车由电动机经联轴节、一级闭式齿轮传动、一级球面蜗杆传动、一级圆柱齿轮传动(中间设有过桥齿轮)传递到滚筒。绞车内各主要转动部位均采用滚动轴承支承,底座用型钢焊接而成。绞车对称布置、呈长条型、打顶柱(固定)位置宽敞,便于绞车的搬移与固定。绞车的宽度,高度尺寸较小,适于井下使用。绞车结构简单、维护容易,采用球面蜗杆转动运转平稳,安全、可靠,绞车的操作比较简单,只要启闭按钮开关即可。
绞车由电动机经联轴节、一级闭式齿轮传动、一级球面蜗杆传动、一级圆柱齿轮传动(中间设有过桥齿轮)传递到滚筒。绞车内各主要转动部位均采用滚动轴承支承,底座用型钢焊接而成。绞车对称布置、呈长条型、打顶柱(固定)位置宽敞,便于绞车的搬移与固定。绞车的宽度,高度尺寸较小,适于井下使用。绞车结构简单、维护容易,采用球面蜗杆转动运转平稳,安全、可靠,绞车的操作比较简单,只要启闭按钮开关即可。
煤电钻软轴回柱绞车软轴接头的结构设计
介绍一种新型软轴接头的结构形式,对该接头的结构特点、装配关系、工作性能等作了较详细的阐述。
混凝土搅拌车运输车工作原理
混凝土搅拌车运输车工作原理 更多资料下载请点击 sdliugong2014.cn.china.cn 查询。 随着混凝土生产和施工技术的迅速发展, 一些国家逐渐采用了混凝土集中搅拌、 商品化 供应的方式,混凝土由专门的混凝土搅拌站提供, 再由混凝土搅拌运输车运送到各施工场所。 现简要介绍混凝土搅拌车的结构原理及其维修。 1 混凝土搅拌运输车的组成及工作原理 混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。 我国生产的混凝土搅拌 运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。 其专用机构主要包括取力器、 搅拌 筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理:通过取力 装置将汽车底盘的动力取出, 并驱动液压系统的变量泵, 把机械能转化为液压能传给定量马 达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。 1.1取力装置 国产混凝土搅拌运输车采用主车