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焦炉机械可完成焦炉装煤、推焦和熄焦等主要焦炉操作,并进行焦炉加热用煤气的换向。采用湿法熄焦的焦炉用熄焦车进行熄焦,采用于法熄焦的焦炉则用焦罐车将炽热焦炭运到干熄焦站进行熄焦 。
焦炉机械配置如图1所示 :
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顶装焦炉用的焦炉机械包括装煤车、推焦机、拦焦机、熄焦车或焦罐车和交换机;捣固焦炉则用捣固装煤推焦机代替装煤车和推焦机,并增加消烟车以消除装煤时产生的烟尘。
推煤机是一种广泛应用于矿山、火力发电场所、港口的大型工程机械设备,该设备前部装有特殊的推煤铲,在转运煤炭过程中可以综合进行煤场整形、煤场盘点,应急供煤等重要工作,同时在机体的后部可配有松土器,依靠液压油缸控制的松土器进行露天煤矿的疏松剥离作业等。
拦焦机,包括拦焦机的钢架体、走行装置、导焦装置、取门装置、清门装置、头尾焦处理装置和集尘罩,其特点是取门装置中的取门机的上下支承点固定在旋转架上,上、下轴承与台车相连接,由旋转油缸驱动旋转架回转角度为90°;能一次完成导焦、取门、清门及头尾焦对位,其液压操作的导焦装置、取门装置、清门装置既可自动,又可单元手动。
熄焦车是一种大型焦炉的配套设备,一般运行于焦炉焦侧下面的轨道上,用来承接由导焦车导出的1000摄氏度左右的焦碳,并将其运输至熄焦室进行熄焦,并最终将熄灭的焦煤运送到指定地点。熄焦车是由车架、转向架、前后端壁、前侧壁、左右车门、中间壁、底板、栅栏以及开门机构所组成。熄焦车是通过电机车牵引的,开门气缸的气源在电机车上,来自电机车的压缩空气通过软管连接器,以及气路传给气缸。
炼焦过程所需的机械自动化设备,包括装煤车、推焦机、拦焦机、熄焦车、电机车等。
定额机械中的机械非现场实际使用机械,这时定额的机械可以换为相应的机械么?
你好,这个是不可以换的。
定额是按施工单位自有机械设备考虑的
焦炉机械联合试车方案
焦炉机械动态联合试车方案 1.加煤车、推焦车、拦焦车、导烟车、熄焦车、炉门修理站已经完成了冷态验收与调试 工作 8 月 18日前必须完成。 2. 拆除烘炉管道后立即完成如下带负荷调试任务:行走系统、各个限位和闭锁、启门 机摘挂炉门、推焦杆运行、煤箱的开闭、托煤底板(送煤系统)的运行、刹车系统、各车的 通讯联锁;根据现场情况暂定 8月 18日进行联动试车。 3. 推焦车调试 责任人:张尊新、郭峰、王芝果、张跃 (1) 走行部分: 在机侧轨道安装验收合格后推焦车进行全程走行调试: 检查走行的 平稳性、刹车灵敏性、走行系统的运转状态,测试走行联锁的灵敏性; (2) 启门装置: 在炉门修理站固定架上进行摘挂炉门操作, 检查调整启门机构的进 退、摘挂炉门的行程状态,检查炉门旋转机构的灵活性,测试各个限位开关的灵敏性; (3)推焦部分: 在炉端台推焦模拟试验台上进行推焦模拟操作, 检查推焦杆齿条与齿轮
大型焦炉机械设备安装工法
大型焦炉机械设备安装工法 1 大型焦炉机械设备(先立炉柱) 安装工法 一、总则 (一) 概述 焦炉是一种复杂的工业炉。随着科学技术的发展,其结构不断改进和日臻完善并朝着 大容积方向发展。 目前国内焦炉炭化室最大容积已达到 37.6m 3 (炭化室冷态尺寸为长 15700mm ×宽 450mm×高 6000mm)。生产自动化程度也越来越高。焦炉从装煤、推焦、导焦、熄焦等 操作过程实现了信号连锁,在本机操作室完成操作过程,并具有自动、半自动、手动操作功 能。炉温实行自动测量及监控。焦炉本体设备更为复杂,体积庞大,如图一所示。 水 封 阀 纵 拉 条 上 升 管 炉 柱 装 煤 车 轨 道 小 炉柱 MG拉 杆 COG拉 杆 导 焦 车摩 电 道 小 炉 头 档板 上 部 横 拉 条 淌 焦 板 下 部 横 拉 条 保 护 板 走 台 废气 变 更 阀 焦 侧烟 道 空 气 、
序言
编写说明
第1章 焦炉机械概论
第2章 推焦机
第3章 装煤车
第4章 拦焦机
第5章 熄焦机
第6章 电机车
第7章 煤气交换机
第8章 焦炉机械电气控制系统
第9章 焦炉机械的液压系统
第10章 焦炉机械的气路系统
第11章 焦炉机械的润滑系统
第12章 捣固装煤车
第13章 焦炉机械的完好标准及大修
参考文献
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《焦炉机械设备安装与维修问答》共分13章。主要内容有焦炉机械各组成部分及其电气控制系统、液压系统、气路系统、润滑系统的结构、功能和作用,常见故障、产生原因及排除方法等,还对焦炉机械的完好标准及大修进行了简要介绍。《焦炉机械设备安装与维修问答》提供了焦炉机械的主要技术数据和相关图样,图文并茂,对从事焦炉机械安装和维修的人员有很大的帮助。
《焦炉机械设备安装与维修问答》适用。于焦炉机械成套设备的企业和有关院校的教学和培训,安装使用、维修和管理人员的专业学习和参考。
1.推焦车、拦焦车、熄焦车、装煤车,开车前必须发出音响信号。行车时严禁上、下车。除行走外,各单元宜能按程序自动操作。司机室内,应铺设绝缘板。
2.推焦车、拦焦车和熄焦车之间,应有通话、信号联系和联锁。
3.推焦车、装煤车和熄焦车,应设压缩空气压力超限时空压机自动停转的联锁。司机室内,应设风压表及风压极限声、光信号。
4.推焦车推焦、平煤、取门、捣固时,拦焦车取门时以及装煤车落下套筒时,均应设有停车联锁。
5.推焦车和拦焦车宜设机械化清扫炉门、炉框以及清理炉头尾焦的设备。
6.推焦车应设机侧工人休息室。
7.应沿推焦车全长设能盖住与机侧操作台之间间隙的舌板,舌板和操作台之间不得有明显台阶。
8.推焦杆应设行程极限信号、极限开关和尾端活牙或机械档。带翘尾的推焦杆,其翘尾角度应大于90°,且小于96°。
9.平煤杆和推焦杆应设手动装置,且应有手动时自动断电的联锁。
10.推焦中途因故中断推焦时,熄焦车和拦焦车司机未经推焦组长许可,不得把车开离接焦位置。
11.煤箱活动壁和前门未关好时,禁止捣固机进行捣固。
12.拦焦车和焦炉焦侧炉柱上应分别设安全挡和导轨。
13.导焦栅宜能与拦焦车车体自由脱开,并位于拦焦车靠熄焦塔的一侧。
14.熄焦车司机室应设有指示车门关严的信号装置。
15.寒冷地区的熄焦车轨道应有防冻措施。
16.装煤车与炉顶机、焦两侧建筑物的距离,不得小于800mm。
17.交换传动装置必须按先关煤气,后交换空气、废气,最后开煤气的顺序动作。交换机应设有手动装置。