1安全通道口

本工程地上部分为独立主体，共设置2个安全通道口，安全通道设防护棚，用脚手管搭设。安全通道口宽5m、高4.1m，顶棚铺设双层50mm厚木板，两层板间距为500mm，用铁丝绑扎牢固，两侧沿栏杆架用密目安全网封闭。

2预留洞口

1）洞口边长在0.5m以内时，用木板覆盖洞口并固定，盖板上喷绘“洞口防护盖板，禁止挪动”字样并固定。

2）洞口边长在0.5m～1.5m时：洞口四周用钢管搭设防护栏杆（立杆四根，水平杆三道），外钉踢脚板，洞口内满铺脚手板，并且在上面放置“洞口防护盖板，禁止挪动”安全标志。

3）洞口边长在1.5m以上时，在上述“边长在1.5m以内洞口”防护基础上，两边立杆居中位置加密一道，并在洞口正上方加拉水平方向的拉接杆，口内张设安全平网两道。

3楼梯口

楼梯口设1.2m高的防护栏杆，18cm高的踢脚板，栏杆的横杆设为两道。

4电梯井口

设置定型化、工具化、标准化的防护门，门口设置20cm高挡脚板，在电梯井内每两层设一道安全平网。

塔吊在建筑行业中的应用很广泛，是建筑工地上最常用的一种起重设备，用来吊施工用得钢筋、木楞、脚手管等施工原材料的设备。塔吊是建筑施工一种必不可少的设备。

塔吊的型号尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。塔吊分为上回转塔吊和下回转塔吊两大类。其中前者的承载力要高于后者，在许多的施工现场我们所见到的就是上回转式上顶升加节接高的塔吊。按能否移动又分为：走行式和固定式。固定式塔吊塔身固定不转，安装在整块混凝土基础上，或装设在条形式X形混凝土基础上。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。

塔吊以一节一节的塔吊标准节垒成铁塔的样子，故名塔吊，是建筑工地上最常用的起重运输设备。主要用来吊装施工用钢筋、木楞、脚手管等物资。在塔吊施工的过程里，安全尤其很重要。所以，对容易引发塔吊事故的十大危险操作做出如下总结。

（1）超载

众所周知，任何机械都有其载荷的极限，起重设备由于要克服重力的影响吊装物资，故超过塔吊额定荷载的物资、原材料吊装操作都是要禁止的。

（2）斜吊

斜吊指的是在吊装的过程中，吊路倾斜，这亦是多起赶工中发生重大惨剧的根本原因，故为避免事故计，在吊装作业前应尽量注意纠正吊路，再行施工。

（3）吊物上站人

部分施工人员喜欢搭便车，随着塔吊将吊物升起而省却搭乘电梯或者上楼的麻烦，这种行为造成了不少人在吊装过程中高空坠落，乃至付出血的代价。

（4）指挥信号不明

在工地管理上，指挥员的作用不可或缺。塔吊司机应注意，在吊装作业时，没有明确的指挥信号，切莫擅自行动。

（5）埋在地下的构件

由于施工需要，塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下构件的设备，但是鉴于部分埋在地下的构件和大地结合紧密，在吊装时产生的反作用力会造成吊塔弯折以致发生险情，故这类操作亦当避免。

（6）六级以上强风

六级风的气流速度在10.8米/秒至13.8米/秒间，这样的气流速度较快，对于塔式起重机作业来讲，是有一定风险的，故在超过六级强风时，不应贸然进行此类操作。

（7）安装装置失灵

塔式起重机保养、调控不可或缺，特别是安装装置失灵时，贸然开工往往会造成重大安全事故。

（8）光线阴暗看不清吊物

由于某些工程需要赶工期，在夜间光线阴暗时也进行塔吊作业，这同样非常危险，应该禁止。

（9）散装物太满或捆扎不牢

散装物由于在吊装作业时常常因为震荡而溢出，如果装载太满或捆扎不牢，事故发生概率将急剧上升。

（10）吊物边缘无防护措施不吊

吊物边缘的防护措施十分重要，这也是塔吊资的重要内容，如果缺乏防护措施，吊物一旦在高空滑落，常常对地面人员、设备造成重大威胁。