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加腋梁

加腋梁是建筑工程名词,指钢梁或混凝土梁在根部斜向加高,加腋部分相当于柱子上的"牛腿"。其目的是增加梁的承载能力,或者为了加强梁的抗震性能。

加腋梁基本信息

加腋梁分类作用

梁加腋有水平加腋和垂直加腋两种,水平加腋是为了保证梁柱中心线不能重合时,消除梁偏心对梁柱节点核心区的不利影响。水平加腋上、下部斜纵筋应在加腋支座上部以Y打头写在括号内上下部斜纵筋之间用"/"分隔;梁垂直加腋又叫梁的支托,一般情况是为了不影响建筑净空高度的原因,但又必须满足抗剪要求时而设置。加腋部位下部斜纵筋在支座下部以Y打头写在括号内。

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加腋梁造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

梁腋模板

  • 50×150、50×100品种:钢模板;结构类型:梁腋模板;肋高:55;长度:1500、1200、900、750、600、450;
  • 利建
  • 13%
  • 株洲利建模架技术有限公司
  • 2022-12-06
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  • 115-135/RK-BX-14
  • 13%
  • 天津日康康复器械有限公司
  • 2022-12-06
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底配

  • 规格型号:20,系列:PVC-U阻燃绝缘电工配件系列,包装规格:200只/箱
  • 康泰
  • 13%
  • 康泰塑胶科技集团有限公司宁波办事处
  • 2022-12-06
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底配

  • 规格型号:25,系列:PVC-U阻燃绝缘电工配件系列,包装规格:200只/箱
  • 康泰
  • 13%
  • 康泰塑胶科技集团有限公司宁波办事处
  • 2022-12-06
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轨道支座

  • kgZZ-G-1500-ZX±100
  • OVM
  • 13%
  • 柳州东方工程橡胶制品有限公司
  • 2022-12-06
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电动双起重机

  • 提升质量16t
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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电动单起重机

  • 提升质量5t
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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电动双起重机

  • 提升质量16t
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

电动双起重机

  • 提升质量16t
  • 台班
  • 汕头市2011年3季度信息价
  • 建筑工程
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电动单起重机

  • 提升质量5t
  • 台班
  • 汕头市2011年2季度信息价
  • 建筑工程
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钢箱

  • 钢箱
  • 120790.2kg
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-10-22
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横隔(用于波形护栏)

  • 横隔(用于波形护栏)
  • 1个
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-03-31
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  • 1kg
  • 3
  • 高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-04-18
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横隔,

  • 横隔
  • 250个
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2016-04-15
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成品灰塑浮雕

  • 详见图纸、照片
  • 1m²
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-11-15
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加腋梁分类数据

当为等截面梁时,截面尺寸用b*h表示,b为梁宽,h为梁高。

当为竖向加腋梁时,截面尺寸用b*h Y c1*c2 表示,其中c1为加腋长,c2为腋高。

当为水平加腋梁时,一侧加腋梁截面尺寸用b*h PY c1*c2 表示,其中c1为腋长,c2为腋宽。加腋部分应在平面中绘制,见《16G101-1平法制图规则--梁4.2.3.2》。

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加腋梁常见问题

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加腋梁文献

防空地下室顶板加腋梁设计要点论述 防空地下室顶板加腋梁设计要点论述

防空地下室顶板加腋梁设计要点论述

格式:pdf

大小:1.6MB

页数: 1页

防空地下室结构中顶板加腋梁是极为重要的一个组成部分,其同样直接关系到整个防空地下室结构的稳定性效果,需要充分考虑其设计效果,以此来保障防空地下室结构的使用安全性和寿命,基于这种防空地下室顶板加腋梁的有效设计本文首先分析了当前我国现阶段一些设计工作中存在的问题,然后又重点探讨了防空地下室顶板加腋梁设计工作需要重点遵循的要点内容,希望具备一定的借鉴意义.

混凝土悬臂加腋梁后张法有粘结预应力施工技术 混凝土悬臂加腋梁后张法有粘结预应力施工技术

混凝土悬臂加腋梁后张法有粘结预应力施工技术

格式:pdf

大小:1.6MB

页数: 3页

后张法有粘结预应力施工技术在当今工程中的应用越来越广泛,其能有效减少构件截面尺寸,节省成本投入,增大楼层净空,提升建筑空间利用率。结合工程实例,介绍了混凝土悬臂加腋梁后张法有粘结预应力施工的材料要求、工艺流程及注意事项、其他工序与预应力施工的配合要点,为后期同类工程的施工提供参考。

建筑结构:地下车库梁板结构形式

模壳梁可以有效地降低结构的高度,更有效的满足结构的挠度和裂缝宽度计算要求,当由于地区差异造成采用模壳梁造价过高时,可以考虑采用井字梁或加腋梁控制结构和设备高度,降低层高。

要充分利用梁支座的塑性铰功能,进行弯距调幅,梁配筋不得随意放大,梁上筋放大系数不得大于1.00,梁下筋放大系数不得大于1.10,梁归并系数小于1.25,满足计算及构造要求的前提下尽量采用较小梁顶通长筋的直径。

板配筋不得放大,应根据实际计算取值。

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结构设计资料:地下车库梁—板结构形式

模壳梁可以有效地降低结构的高度,更有效的满足结构的挠度和裂缝宽度计算要求,当由于地区差异造成采用模壳梁造价过高时,可以考虑采用井字梁或加腋梁控制结构和设备高度,降低层高。

要充分利用梁支座的塑性铰功能,进行弯距调幅,梁配筋不得随意放大,梁上筋放大系数不得大于1.00、梁下筋放大系数不得大于1.10。梁归并系数小于1.25。满足计算及构造要求的前提下尽量采用较小梁顶通长筋的直径。

板配筋不得放大,应根据实际计算取值。

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地下车库梁-板结构形式

模壳梁可以有效地降低结构的高度,更有效的满足结构的挠度和裂缝宽度计算要求,当由于地区差异造成采用模壳梁造价过高时,可以考虑采用井字梁或加腋梁控制结构和设备高度,降低层高。

要充分利用梁支座的塑性铰功能,进行弯距调幅,梁配筋不得随意放大,梁上筋放大系数不得大于1.00、梁下筋放大系数不得大于1.10.梁归并系数小于1.25.满足计算及构造要求的前提下尽量采用较小梁顶通长筋的直径。

板配筋不得放大,应根据实际计算取值。

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