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脊梁式车架

脊梁式车架(middle-beam frame)是2013年公布的机械工程名词。

脊梁式车架基本信息

脊梁式车架出处

《机械工程名词 第四分册》第一版。

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脊梁式车架造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

车架

  • Ф60×2000 普通反光膜
  • 百路达
  • 13%
  • 广州市百路达交通设施厂
  • 2022-12-07
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拆除挡车架

  • 详见图纸
  • m
  • 13%
  • 深圳市利政交通设备有限公司
  • 2022-12-07
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手提水管车架

  • KL2008—15米
  • 13%
  • 广州快乐之家园艺
  • 2022-12-07
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单元多向变位桥伸缩装置

  • RBKF:40
  • m
  • 路宝
  • 13%
  • 宁波路宝科技实业集团有限公司
  • 2022-12-07
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单元多向变位桥伸缩装置

  • RBKF:120
  • m
  • 路宝
  • 13%
  • 宁波路宝科技实业集团有限公司
  • 2022-12-07
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车式钻机

  • 孔径2000
  • 台班
  • 汕头市2006年3月信息价
  • 建筑工程
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车式钻机

  • 孔径2000
  • 台班
  • 汕头市2006年1月信息价
  • 建筑工程
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平衡重式叉车

  • 提升质量4t
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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平衡重式叉车

  • 提升质量4t
  • 台班
  • 汕头市2010年2季度信息价
  • 建筑工程
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平衡重式叉车

  • 提升质量4t
  • 台班
  • 汕头市2008年4季度信息价
  • 建筑工程
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车架

  • 800×120mm
  • 100套
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-08-31
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车架

  • 详见图纸
  • 1m
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-11-30
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车架

  • 300×70×cm
  • 1套
  • 3
  • 国产订制
  • 高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-04-21
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车架

  • Ф60×2000 普通反光膜
  • 849个
  • 1
  • 百路达
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-04-26
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车架

  • Ф60×2000 3M
  • 2169个
  • 1
  • 百路达
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-04-12
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脊梁式车架定义

由中部一根大断面(圆形或矩形)纵向脊梁和副梁托架等组成,抗扭刚度大,适用于独立悬架的货车或轿车的车架。

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脊梁式车架常见问题

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脊梁式车架文献

大砖瓦——中国的脊梁 大砖瓦——中国的脊梁

大砖瓦——中国的脊梁

格式:pdf

大小:71KB

页数: 2页

第十四届国际墙体屋面材料生产技术交流大会暨第生产装备博览会于2011年11月11~13日在古城西安成功举办。时值《砖瓦》创刊40周年和全国墙材科技信息网成立35周年之际,展会主办方为答谢多年来支持《砖瓦》办刊和墙材网发展的作者、读者和广大网员,特举办了以"砖瓦文化"为主题的大型文艺晚会。晚会上男女主持人声情并茂的配乐诗朗诵"大砖瓦——中国的脊梁"深深打动了来自全国各地的砖瓦人。砖瓦人既领略了诗词的艺术魅力,又感受到了给祖国建设添砖加瓦的自豪,加深了对中华砖瓦文化的认识和了解。应广大代表强烈要求,本刊特全文刊登"大砖瓦——中国的脊梁",以飨读者。

档案盒标签模板(脊梁骨) 档案盒标签模板(脊梁骨)

档案盒标签模板(脊梁骨)

格式:pdf

大小:71KB

页数: 1页

—1— 附件 4: 档案盒标签 清 洁 取 暖 和 天 然 气 产 供 储 销 体 系 建 设 工 作 资 料 ( 一 ) 协 调 调 度 和 专 题 会 议 清 洁 取 暖 和 天 然 气 产 供 储 销 体 系 建 设 工 作 资 料 ( 二 ) 制 度 建 立 情 况 清 洁 取 暖 和 天 然 气 产 供 储 销 体 系 建 设 工 作 资 料 ( 三 ) 督 导 调 度 清 洁 取 暖 和 天 然 气 产 供 储 销 体 系 建 设 工 作 资 料 ( 四 ) 汇 报 材 料 清 洁 取 暖 和 天 然 气 产 供 储 销 体 系 建 设 工 作 资 料 ( 五 ) 天 然 气 管 道 项 目 情 况

中梁式车架特点

中梁式车架有较好的抗扭转刚度和较大的前轮转向角,在结构上允许车轮有较大的跳动空间,便于装用独立悬架,从而提高了汽车的越野性;与同吨位的载货汽车相比,其车架轻,整车质量小,同时质心也较低,故行驶稳定性好;车架的强度和刚度较大;脊梁还能起封闭传动轴的防尘罩作用。中梁式车架的缺点:制造工艺复杂,精度要求高,总成安装困难,维护修理也不方便,故目前应用较少。

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边梁式车架典型结构

图 1所示为边梁式车架的典型结构,通常由两根纵梁和若干根横梁铆接而成,根据其形状特征,边梁式车架又称为梯形车架。

边梁式车架的纵梁通常用低合金钢板冲压而成,一般为16Mn。其断面形状有槽形断面、箱形断面、“Z”字形断面和“工”字形断面等几种(见图2)。

根据汽车形式和结构布置的要求,纵梁可以在水平面内或纵向平面内做成弯曲的、等截面或非等截面的。纵梁的形式繁多,有前窄后宽结构、前宽后窄结构和前后等宽结构,还有平行式结构和弯曲式结构。此外,在纵梁上还制有很多装置孔,用以安装脚踏板、车身、转向器和悬架总成及其支架。

边梁式车架的横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,而且还用来支承汽车上的主要部件。通常载货汽车约有5~8 根横梁,分别布置在安装散热器、发动机、驾驶室、传动轴中间支承、备胎架和钢板弹簧的前后支点处。

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边梁式车架作用

载货汽车车架的前端和轿车车架的前后两端装有横梁式的保险杠,以防汽车突然发生碰撞时散热器和翼子板等机件受到损伤;对轿车来说,保险杠可以起到装饰作用。载货汽车的保险杠上装有挂钩,以便牵引。有些越野汽车的保险杠后面还装有铰盘,以便汽车陷入打滑路段时进行自救。载货汽车和部分大型客车有时要拖带挂车,故在车架的后端一般还装有拖钩。大多数拖钩通过螺旋弹簧与车架横梁弹性相连,并用加强梁和角撑加固。拖钩可以在车架平面内绕轴销摆动,其上装有防脱装置,牵引时拖钩具有缓冲、转向和防脱作用。

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