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极热态启动

极热态启动是指锅炉停运2h内的启动。汽轮机的启停是对金属温度逐步加热和冷却的过程,实际操作过程就是严格合理的控制汽轮机的进汽参数,降低蒸汽与金属的不匹配温度。极热态启动就是停机时间短(一般小于2h) ,汽轮机还没有完全冷却时的启动,各主辅设备处于热备用状态,启动速度快,充分利用热力系统蓄热,减少了锅炉燃料消耗,减少了金属交变热应力,提高机组寿命(相对与其他方式,避免了一次冷却加热的循环过程)。

极热态启动基本信息

极热态启动极热态启动时金属温度的限值及进汽参数

1.极热态启动时汽轮机金属温度的限值

高中压缸内缸下壁温度≥420℃以上;(且满足热态启动条件,高压缸调节级下半金属温度和中压缸第一级持环下半金属温≥204℃以上) 。

2.极热态启动时进汽参数的确定

(1) 进入汽轮机的主蒸汽温度和再热温度与金属温度相匹配,调节后蒸汽温度不得比当地金属温度高110℃或低38℃,且至少有56℃的过热度。

(2) 根据厂家提供的“热态启动的建议”图表。

为了缩短冲转时间应将主汽门进汽参数调整到5%负荷下的主蒸汽参数,也就是说极热态启动主蒸汽进汽参数提高到热态启动带5%负荷暖机结束时所达到的参数:主汽压力10MPa,主汽温度510℃,在此温度匹配良好的情况下,可使转子在一开始就立即带到同步转速,达到同步转速时,将汽轮机同步并网,并按照 “热态启动的建议”带上初负荷。

(3) 进汽参数的确定满足厂家提供的“主汽门前启动蒸汽参数”曲线要求。

此曲线表明了主汽门前进汽压力、温度和从TV控制转速切换到GV控制之前蒸汽室内壁金属温度之间要求的关系,在热态启动时,从TV控制转速切换到GV控制之前,主汽门进汽参数应在标有“在切换转速下主汽门进汽最低气温”的曲线之上。

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极热态启动造价信息

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极热态启动简介

汽轮机的启停是对金属温度逐步加热和冷却的过程,实际操作过程就是严格合理的控制汽轮机的进汽参数,降低蒸汽与金属的不匹配温度。极热态启动就是停机时间短(一般小于2h) ,汽轮机还没有完全冷却时的启动,各主辅设备处于热备用状态,启动速度快,充分利用热力系统蓄热,减少了锅炉燃料消耗,减少了金属交变热应力,提高机组寿命(相对与其他方式,避免了一次冷却加热的循环过程)。理论上,从冲转到满负荷仅用45min(从实际情况考虑基本在60min 左右)。

极热态启动是优化了的启动程序,各项工作必须安排紧凑,在主机冲转前各辅机设备和各个系统都要按《运行规程》要求启动起来,主机冲转并达到汽缸金属温度对应的负荷后,各个配套操作同样进行,有关操作及要求与冷热态启动一样,按《运行规程》进行。

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极热态启动什么状态下机组进行极热态启动

1.故障、紧急故障停机、或因锅炉、发电机等原因(满足故障、紧急故障停运发电机组的条件),停机步骤按照《运行规程》要求执行,如果故障在较短时间(一般小于2h)内处理结束,且满足极热态启动的条件。

2.其他原因造成汽轮机跳闸或失去部分负荷(如:机跳炉、炉跳机、发电机跳汽轮机或汽轮机跳发电机等原因) ,停机步骤按照《运行规程》要求执行,如故障原因,在较短时间(一般小于2h) 内处理结束,且满足极热态启动的条件。

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极热态启动常见问题

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极热态启动总结

合理选择汽轮机的启动方式,优化启动程序,可以提高发电厂的经济效益,提高机组金属寿命。2100433B

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极热态启动极热态启动注意事项

1.冲转后,可使转子在一开始就立即带到同步转速,在满足低速全面检查的基础上直接升至3000r/min,达到同步转速时,将汽轮机同步并网,并网后尽快把负荷加到起始负荷点。为避免金属冷却,应避免在起始负荷(10%)以下长时间停留。

2.锅炉升温升压率是确定汽轮机升负荷率的主要因数。在升负荷过程中可保持一定的升负荷率,直到带满负荷,如无异常中间可以不停留。

3.汽机本体及管道疏水门均在全开位置,加强本体和管道疏水,防止冷汽、冷水倒灌进汽轮机。此时要特别注意高中压上下缸温差不得大于42℃。机组负荷在10%时汽缸疏水关闭。

4.高低压加热器随机投入。

5.停机不停炉的极热态启动,还要防止机组尚未冲转,转子已转动(中主门、中调门不严密) 。防范措施为:

a.由于冲转前高低旁开启,一方面调节炉侧主汽压力,另一方面增大炉侧主汽流量,迅速提高再热温度,此时应密切注意中压缸门前压力,防止中压缸进汽冲动转子;

b.在高低旁开启时,应注意高旁减温水置“手动”调整位置,确保再热蒸汽温度的调节,低旁应保持全开,减温水可投“自动”位置;

c.在冲转前,关闭高旁,开启低旁,在机组并网后,将旁路再投入“旁路投入”。此时要特别注意中压缸金属温度和差胀;

d.冲转后,确认高排通风阀开启; 并网后,确认高排逆止阀开启;

e.维持真空在80kPa 以上;

f.并网后,应特别注意高压缸透平压比值(不小于1.7) ,适当增加负荷,增加通流量,改变透品压比值;

6.极热态启动,差胀受主汽和再热汽温影响很大,所以要严格控制冲转参数。在低负荷时长时间停留,可能造成差胀反常,此时应增加负荷,差胀会趋于正常。

7.极热态启动,应注意汽封供汽温度( 121℃~177℃) ,防止较大温差(与转子温差不超过42℃) 对负差胀的影响。各主汽阀的蒸汽温度差值应控制在14℃以内。在异常情况下,最大不超过42℃,且持续时间不超过15min。

8.升负荷率主要取决锅炉升温升压率,故锅炉采取相应升温升压措施,如开启再热器疏水门,开大风烟挡板,合理调整燃烧器的运行方式,保证主汽压力和主汽温度相匹配,应避免主汽压力和主汽温度骤升骤降情况 。

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极热态启动极热态启动的特点

极热态启动是指停炉时间<1h,锅炉汽水分离器金属内壁温≥340℃,汽轮机高压缸第一极金属内壁温度≥520℃以内重新启动。对于故障跳闸的机组在而言,此时汽轮机高压转子金属温度均在550℃以上,若在这种工况下进行极热态启动,如果处理不当,将对于汽轮机的寿命造成极大的影响。

极热态启动的主要特点是:

1.机组跳闸后锅炉金属温度很高,因此上水流量和事件必须严格控制;

2.机组启动前金属温度非常高,一般仅比额定参数低50℃左右,因此控制好主、再热蒸汽温度与汽机高、中压内缸金属温度相匹配是极热态启动的关键;

3.启动时间非常短,一般在机组跳闸后,事故原因一经查明,消除马上冲转并网 。

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极热态启动极热态启动方式

1.冲转参数

主汽压力:10MPa;主汽温度:510℃。

再热压力:0.02MPa;再热温度:490℃。

2.升速率

0r/min 到3000r/min,保持不低于200r/min升速率,用时10min,如确定在此期间无异常,可不停留,如不能确定,在600r/min 时停留,听音检查,但总用时不超过10min。满速后尽快并网,尽量避免满速后空转。

3.升负荷率

保持冲转参数并网带5%最低负荷后可不必低负荷暖机,然后保持10MW/min~5MW/min 升负荷率逐步加负荷至满负荷。(在所有条件具备下,升负荷率主要取决锅炉升温升压率,如果锅炉升温升压率达不到要求,机侧则根据以下要求保持负荷,待炉侧参数达到时,再带相应负荷)。

4.各种参数值

(1) 主汽温度保持3℃/min~4℃/min 升温率,负荷到40%时主汽温度达到额定值537℃;

(2) 再热温度保持3℃/min 升温率,负荷到50%时主汽温度达到额定值537℃;

(3) 主汽压力保持冲转参数(10MPa) 致45%负荷时,以0.5 MPa/min 升压率,开始升压,负荷到90%时主汽压力达到额定值16.7MPa。

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极热态启动文献

600MW超临界机组无炉水循环泵热态启动分析 600MW超临界机组无炉水循环泵热态启动分析

600MW超临界机组无炉水循环泵热态启动分析

格式:pdf

大小:159KB

页数: 2页

国电费县发电有限公司1号600 MW超临界机组锅炉在热态启动过程中,发现炉水泵电机轴承磨损导致马达故障,不能参与机组正常启动,为此尝试了无炉水循环泵热态启动方案。通过分析启动过程中存在的危险点,提出了运行控制注意事项及调整要点,在机组启动过程中优化控制锅炉给水流量、风量、燃料等参数及启动速度,成功实现了600 MW超临界锅炉无炉水循环泵热态启动。

余热锅炉冷态启动操作规程 余热锅炉冷态启动操作规程

余热锅炉冷态启动操作规程

格式:pdf

大小:159KB

页数: 23页

弘 洋 水 泥 余 热 发 电 操 作 规 程 2008年 12月 余热锅炉冷态启动操作规程 一、锅炉启动准备 (一) 检查并开关下述阀门: 1、检查确认锅炉给水泵进口阀“全开” ,出口电动阀“关闭”; 2、AQC 锅炉蒸发器及省煤器出口集箱、空气阀“关” ; 3、SP锅炉汽包、蒸发器及过热器出口集箱、空气阀“关” ; 4、汽、水管道疏水排净后,全部疏水阀“关” ; 5、汽包连续,定期排污阀、集箱排污阀“关” ; 6、SP锅炉过热器进口阀“开” ; 7、SP锅炉主蒸汽管道的主蒸汽电动阀“关” ; 8、SP锅炉主蒸汽紧急排汽阀“微开” 。 (二) 检查仪表控制系统。 (三) 检查烟道、灰斗无积灰,确认炉壁、烟道检查门、人孔 门已关闭。 (四) 检查烟道门位置。 (五) 锅炉上水: 1、检查锅炉汽包水位和蒸发器内是否有水,若汽包水位低于 正常水位或无水时,应对汽包进行上水,上水时应有人监视,若

热态启动简介

中文名称: 热态启动 英文名称: hot start-up 定义: 锅炉停运时间较短(2~8h)2100433B

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[锅炉]热态启动出处

《电力名词》第三版

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[锅炉]极热态启动公布时间

2020年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。2100433B

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