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交流电轴主要连接方式

交流电轴主要连接方式

交流电轴的主要连接方式如图1所示,分为:

①具有主传动电动机和辅助平衡电动机的电轴系统[如图1中(a), (b), (c)所示];

②具有公共变阻器的电轴系统[如图1中(d)所示];

③具有公用变频装置的电轴系统[如图1中(e)所示]。

第一种系统适用于转速范围宽、不平衡力矩大的场合。第二种系统适用于转速范围窄、不平衡力矩小、投资省的场合。第三种系统适用于转速范围宽、不平衡力矩大、传动点数多的场合 。

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交流电轴造价信息

  • 市场价
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交流电

  • ZR-YJV-1KV5×16mm2
  • m
  • 人民电器
  • 13%
  • 江西变电设备厂广西分公司
  • 2022-12-07
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交流电

  • ZR-YJV-1KV5×10mm2
  • m
  • 人民电器
  • 13%
  • 江西变电设备厂广西分公司
  • 2022-12-07
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交流电

  • ZR-YJV-1KV5*16㎜2
  • m
  • 13%
  • 人民电器江西变电设备有限公司南宁分公司
  • 2022-12-07
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交流电源线

  • RVV3×1.0
  • m
  • 来事达
  • 13%
  • 深圳市成星自动化系统有限公司
  • 2022-12-07
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交流电力线

  • 500V ZR-RVV 5×10mm2
  • m
  • 金晋宇
  • 13%
  • 佛山市金晋宇线缆有限公司
  • 2022-12-07
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交流电焊机

  • 容量30KVA
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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交流电焊机

  • 容量42KVA
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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交流电焊机

  • 容量50KVA
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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交流电焊机

  • 综合
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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交流电焊机

  • 容量32KVA
  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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机-交流电

  • NS-SecPath 100F-AC QuidwaySecPath1F机-交流电源(7FE/1Slot),防火墙
  • 9台
  • 2
  • 华为
  • 中高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-10-30
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交流电

  • 交流自动梯及自动快速梯安装层数、站数15层,10KV以下机直接起动
  • 2台
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-05-28
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交流电

  • 交流自动梯及自动快速梯安装层数、站数3层,10KV以下机直接起动
  • 1套
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-05-28
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交流电

  • 交流自动梯及自动快速梯安装层数、站数17层,10KV以下机直接起动
  • 4m²
  • 3
  • 中高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2018-05-28
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客房主要木皮

  • WD 2001 定制颜色型号:榆木816 表面做法:哑光半封闭漆+硬化漆
  • 45.1347m²
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-07-02
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交流电轴简介

交流电轴(AC electric shaft)是指多台绕线转子感应电动机通过电气连接方式实现同步运转的系统。通常将型号完全相同的两台以上交流绕线转子感应电动机连接起来,产生与以机械轴相连的同等效果,使各传动轴同步运转,因此称为交流电轴。它也可采用定子电压相等、转子电压相等、极对数相等但功率不等的电机。交流电轴可用于龙门吊、船闸闸门、水库启闭机、大型金属切削机床和冶金工业中的飞剪等生产机械上 。

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交流电轴注意事项

为了保证交流电轴的正常同步运转,在设计使用时应当注意以下几点:

(1)采用公用变阻器的电轴系统中的交流线绕式电动机的同步转速要比机器运转所需的转速高20%~30%,以保持一定的滑差维持平衡力矩。

(2)对电轴系统定、转子回路的连接导线要有足够大的截面,以免导线截面小、电阻大而影响平衡力矩。

(3)要考虑电网电压降低对平衡力矩的严重影响。

(4)对电轴系统在起动以前要先单相整步后再起动。在停车时要停车后再断电轴系统定、转子电源和回路,以保持同步制动 。2100433B

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交流电轴主要连接方式常见问题

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交流电轴主要连接方式文献

交流电网供电馈线的连接方式. 交流电网供电馈线的连接方式.

交流电网供电馈线的连接方式.

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第六节 交流电网供电馈线的连接方式 电网供电馈线是指把电能从发电机输送到汇流条的供电线路。 发电机和供电馈线连接方式: 1)、可构成单相交流电源系统。 2)、三相交流电源系统。 1、单相交流电源系统它以一根馈线将电源连接到汇流条,另一根则利用飞机 壳体形成回路。 2、三相交流电源系统主要有以下几种连接形式。 1)、中线接机体的三相三线制 -- -如图 2-1-2 中线接机体的三相三线制交流供电系统。 它实际上相当于三相四线制,只是利用机体作中线而省去一根导线。这 种供电系统重量比较轻,单相负载的通、断及保护装置也比较简单,对飞 机壳体的最大电压只是相电压,所以对机上人员比较安全。这种形式是现 代飞机上普遍采用的供电形式。 图 2-1-2 以机体为中线的三相三线制供电系统示意图 2.没有中线,中点不接地的三相三线制 中点不接地的三相三线制交流供电系统如图 2-1-3 。在这种系统中,单

铸铁管主要连接方式 铸铁管主要连接方式

铸铁管主要连接方式

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铸铁管主要是连接方式的不同,分为 W,A,B 型。 W 型无承口铸铁排水管及管件系列产品是依据 GB/T12772-2008《排 水用柔性接口铸铁管、管件及附件》标准生产的。在安装施工中采用 不锈钢柔性管箍连接 。具有抗震性能好、施工简便、易检修、使用可 靠、美观耐久等优点。 A 型柔性接口铸铁排水管及管件系列产品,是依据 GB/T12772-2008 《排水用柔性接口铸铁管、管件及附件》标准生产的。其在安装施工 中采用柔性法兰及密封胶圈连接 。具有抗震性能好,密封性强,施工 简便,便于维修,使用可靠等优点。 B 型柔性铸铁排水管及管件系列产品是依据 GB/T12772-2008《排水 用柔性接口铸铁管、管件及附件》标准生产的,综合了 W 型和 A 型 铸铁排水管优点。 直管部分采用了 W 型无承口铸管,管件采用双法 兰结构。这种连接组合既有 A 型结构连接强度高和安装便捷得优点, 又因采

再论风电轴承的市场和技术

北极星风力发电网讯: 自2006年以来,笔者多次在媒体上发表对风电轴承市场与技术的看法。现在回过头来看看,那些看法基本上符合日后风电轴承市场和技术的发展情况。现在根据风电产业发展现状和趋势,再谈谈我对风电轴承市场和技术的一些看法。

一、我国风电产业发展态势

2015年我国风电装机量再创新高,新增安装风电机组16740台,新增装机容量3075.3万千瓦,同比增长32.6%。累计安装风电机组92981台,累计装机容量14536.2万千瓦。

2015年,我国风电继续驱动全球增长,新增装机和累计装机均位居全球首位,新增装机占全球装机容量的48.5%,累计装机占全球装机容量的33.6%。从2009年至2015年,我国连续七年成为全球装机规模最大的市场。

2006年-2015年我国风电新增装机容量和累计装机容量

2006年-2009年,我国风电产业“井喷式”发展,装机容量连年翻番,2010年达到1892.9万千瓦的高位。由于并网和消纳的困难,2011年装机容量下降到1763.0万千瓦,2012年跌入“谷底”1296.0万千瓦,2013年回升到1608.9万千瓦。风能业界称这三年风电产业“进入健康理性发展期”。但是,由于短期政策因素的刺激,2014年、2015年装机容量再度以30%以上的高速增长,这又是一次非理性增长。2015年达到的3075.3万千瓦,恐怕今后若干年再也难以达到。按保守的预测,2020年装机容量为2200万千瓦;按乐观的预测,2020年装机容量为3050万千瓦。

2016年-2020年风电市场预测

二、我国轴承企业必须关注的几个重大问题

1.风电机组的单机功率

风电机组平均功率逐年增大,由若干年前的1000KW以下、1500KW以下增大到2015年的1837KW。2015年,2MW风电机组装机容量首次超过1.5MW风电机组,占全国新增装机容量的50.2%,1.5 MW风电机组装机容量比例下降至33.9%。风电机组的主流机型由1.5 MW转变为2MW,这对配套轴承的制造技术和生产条件提出了新的要求,必须尽快适应。同时,2MW风电机组的占比将逐年增加,应做好技术和生产条件的储备。

2.风电机组的技术类型

2015年不同技术类型风电机组新增装机容量比例

2015年装机的风电机组6种技术类型中变速变桨双馈异步型(双馈型)和变速变桨永磁低速(直驱)型(直驱型)共占97%。

双馈型风电机组的制造商共22家,装机分布相对分散,其中,联合动力、远景能源、明阳风电、重庆海装四家装机容量合计超过50%,其余还有上海电气、运达风电、东方 电气等。

直驱型风电机组的制造商共5家,且相对集中,主要集中在金风科技和湘电风能,二个企业合计市场份额占95%(其中金风科技79.7%,湘电风能15.5%)。

目前,双馈型占比65%,直驱型占比32%,双馈型仍占主导地位。但是,从增长速度看,直驱型增长速度较快,近两年保持在30%以上,而双馈型近两年增长速度保持在24%.

双馈型有增速器,直驱型无增速器,二者传动系统结构截然不同,配套轴承也截然不同,我们要密切关注二者的增长速度,适应二者的占比的增减变化,适时调整生产配套轴承的技术条件和生产能力。

3.风电机组优势制造企业

2015年,风电机组整机制造企业共有26家有新增装机,排名前10家的企业,市场份额达81.3%,其他16家市场份额18.7%。

2015年我国风电制造企业新增装机容量前10名

除上列企业外,2015年有新增装机的企业还有中车风电、京城新能源、华创风能、太原重工、华仪风能、Gamesa、久和能源、许继风电、航天万源、GE、天地风能、宁夏银星、瑞其能、新誉重工。

十多年来,风电装备产业格局发生了很大的变化,从整机制造企业来看,老的前三位:华锐风电、金风科技和东方 电气,只有金风科技还独占鳌头。2015年装机容量,华锐风电下降为第16位,东方 电气下降为第8位。而后起之秀联合动力、远景能源、明阳风电、重庆海装、上海电气、湘电风能都呈现了强劲的发展态势。

轴承企业应认真研究风电装备产业的发展格局,选择那些产业背景好、技术基础好、资金状况好,有很强的产业链条、很强的发展后劲的优势风电装备整机制造企业和部件(增速器、发电机)制造企业作为服务对象,与它们结成产业战略联盟。

4.海上风电

2015年我国海上风电新增和累计装机容量

2015年海上风电新增装机容量36万千瓦,同比增长58.4%。截至2015年底,海上风电累计装机容量突破100万千瓦,占全国陆、海风电累计装机总量的0.7%。装机台数323台,占全国陆、海风电装机总量的0.35%。

2015年我国海上风电不同功率机组

累计装机容量和台数

海上风电是被产业界十分看好的风电市场,有广阔的发展前景。但由于海上风电技术不成熟,一次性投资大,运维成本高,多年来发展缓慢。轴承企业要对海上风电轴承充分研发,做好技术储备,蓄势待发。但是扩大生产能力的投资要慎重。

三、补风电轴承技术研发短板

我国轴承产业是在没有经过充分研发的情况下进入风电领域的,有很多短板要补——

1. 产品研发

1.5MW及以下偏航变桨轴承和主轴轴承已有了大批量生产的经验,但2MW以上偏航变桨轴承、主轴轴承,各种功率的增速器轴承还未充分研发,发电机轴承几乎连门还未进,必须搞好研发补课。2MW以上的主轴轴承普遍认同的是采用双列圆锥滚子轴承,但现在跨国轴承在华申请的2MW以上主轴轴承专利表明,他们要另辟蹊径,我们要密切关注这一动向。

2. 材料选用

制造增速器用的抗磨粒磨损轴承钢、制造2MW以上偏航变桨轴承用的中碳轴承钢都有待开发应用。

3. 工艺技术

能确保2MW以上偏航变桨轴承工作表面硬度、淬硬层深度和梯度达到技术要求的小无软带热处理技术、增速器轴承抗打滑损伤的表面改性技术亟需深入研究。

(作者:高均 瓦房店轴承工业协会秘书长 何加群 中国轴承工业协会高级顾问)

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电轴简介

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风电轴承有什么特点?

北极星风力发电网讯:风电轴承的 主要特点:

1.使用环境恶劣

2.高维修成本

3.要求高寿命

因此,一般采用的是42CrMo材质,经调质后中频淬火提高其表面硬度,保持其心部的韧性。

表层硬度一般要求在58HRC以上,淬硬层深度一般控制在3.5-5.0mm。(我们加工的产品是这样要求的)但力学性能要求的比较严格,如抗拉强度、屈服强度、断面收缩率、延伸率、冲击功J、硬度等,这些参数国家标准都有规定的,但每家又根据技术协议要求,往往有所改动。如国家标准要求硬度229-269HB,为了提高其性能,在这项很多家改用240-280HB。

加工这种产品:

1、要控制好锻造温度,不要晶粒粗大;

2、要控制好调制质工艺,保证其心部的调质组织,从而保证其力学性能;

3、表面的中频淬火硬化层深度的控制;

4、避免表面产生微细裂纹。

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