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江铃高空作业车主要可做12米、14米、16米。高空作业车广泛用于邮电通讯、市政建设、消防救护、建筑装饰、高空摄影以及造船,石油、化工、航空等行业。该车操作系统在工作斗和转台上可实行双位置操作,使用方便。四个支腿分别单独可调,能实现整车在不平路上的调平。液压和电控系统均设有限位和紧急制动安全保护装置。工作斗采用圆管焊接及副车架平台栏杆采用不锈钢管。
1、副车架副底架是高空作业车基础部分,固定在汽车大梁上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器, 前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿,中部装有中心回转头,回转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时,副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。
3、工作臂工作臂由上折臂和主臂及平衡机构组成。工作时主臂与水平最大夹角70°,上折臂与主臂最大夹角140°。平衡机构起到带动臂及工作斗在工作时的平衡作用。
4、中心旋转接头中心旋转接头是一种液压组件,即将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上,接头体的外筒与转台连接,中心旋转接头有三管道,三个进油,三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极,以保证上车回转进程中油路和电路的畅通。
5、支腿双向液压锁支腿锁是支腿油缸的安全保护装置,其作用是:保证支腿放下后不会自行收缩;防止支腿工作时液压或气动管路发生泄露故障而出现"软腿",使支腿失去作用,造成严重事故。
液压360°全回转,三节折叠臂,单液压举升缸,带双向平衡阀。电控操作举升臂。带1吨可伸缩式吊钩,四支液压油缸可调试支腿带双向液压锁(支腿操作为手动操作,可单独控制。),带1吨可伸缩式吊钩,左右带警示灯。尾部贴"随时停车"标志。油漆:工程黄,贴反光条。
参数资料江铃16米高空作业车
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 楚胜牌 | 公告批次 | 233 |
产品名称 | CSC5060JGKJ型高空作业车 | 产品号 | ZJ01V3PA03R |
总质量(Kg) | 5825 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 7200×1980×3050 | |
整备质量(Kg) | 5500 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | / | |
驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 | / |
接近角/离去角(°) | 27/14 | 前悬/后悬(mm) | 1015/2155 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3360 |
轴荷(Kg) | 1945/3880 | 最高车速(Km/h) | 100 |
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | JX1060TSG23 | 底盘名称 | 载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 江铃牌 | 生产企业 | 江铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5850×1885×2020 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 27/18.5 | 轮胎规格 | 7.00R16LT,7.00-16LT |
钢板弹簧片数 | 7/5+5 | 前轮距(mm) | 1385 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1425 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅲ, GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JX493ZLQ3 | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 85/75 |
江铃高空作业车 工作原理 结构特点 上装配置 参数资料
江铃高空作业车主要可做12米、14米、16米。高空作业车广泛用于邮电通讯、市政建设、消防救护、建筑装饰、高空摄影以及造船,石油、化工、航空等行业。该车操作系统在工作斗和转台上可实行双位置操作,使用方便。四个支腿分别单独可调,能实现整车在不平路上的调平。液压和电控系统均设有限位和紧急制动安全保护装置。工作斗采用圆管焊接及副车架平台栏杆采用不锈钢管。
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高空作业车升高后,车可以开,但是开的车速和距离要把握好,必须短质量低速才行,这不是捞着玩!
高空作业车得根据排放和品牌来确认价格。
高空作业车作业规程
高空作业车 高空作业车是指 3 米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,能够上下举升 进行作业的一种车辆。 其主要特点为:在作业斗内和回转座上均设有操纵装置 , 远 距离控制发动机的启动 /停止、高速 /低速,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好, 工作臂可左、右 360°连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,主泵出现故障时 可操纵应急泵下降作业槽, 具备夜间照明, 可起吊重物。 产品被广泛用于电力、 路灯、 市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。 按类 型主要分为:垂直升降式(又称剪叉式)高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自 行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高 度受限,机动性差,不灵活,目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。 按作 业高度主要分为: 6 米、 10 米、 14 米、 16 米、 18 米、 2