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1,独特多段减速比,高效率输出扭力之行星齿轮式减速装置是伺服马达、步进马达等精密传动机构的最佳组合。
2,专利内齿环设计,确保而用与低噪音。
3,密闭式全油封设计确保润滑油脂不泄漏。
4,低耗损精密齿轮设计传动效率高速98%。
5,适合NEMA马达按装标准规范,安装容易。
6,同级产品中体积最小,最适合有限之设备空间。
7,高精度低背隙3-5弧分,标准型6-10弧分皆可供应。
8,内部组件采用经热处理之高强度合金钢材,足堪应付严峻的恶劣工作环境。
台湾聚盛VGM行星减速机:VGM行星减速机PG系列,VGM行星减速机PG-F系列,VGM行星减速机MF-S系列,VGM行星减速机MF系列,VGM行星减速机MF-X系列,VGM行星减速机MF-H系列,六大系列,产品规格齐全,经济·精密·坚固,选择性佳,适配各厂牌伺服电机与步进电机。减速机机身外壳采用高强度铝合金,外形光滑、精致、轻盈,且具有具备高强硬度,防护能力强。密封式设计,锂基复合全合成润滑油脂,使用期终身免润滑。高转矩,无震动,低回程间隙,低噪音,长寿命,安装方便,高性价比
1.台湾聚盛VGM经济型行星减速机PG系列(圆形不带法兰)
2.台湾聚盛VGM经济型行星减速机PG-F系列(圆形带法兰)
3.台湾聚盛VGM加强型行星减速机MF--S系列(方形)
4.台湾聚盛VGM普通型行星减速机MF系列(方形)
5.台湾聚盛VGM精密行星减速机MF-X系列(圆形带法兰)
6.台湾聚盛VGM超精密行星减速机MF--H系列(方形,150~180机型的机身为圆形)
一.PG系列具体型号:
PG60L1,PG60L2(减速机数比3~100)
PG120L1,PG120L2,PG120L3(减速机数比3~1000)
二.PG-F系列具体型号:
PG60FL1,PG60FL2(减速机数比3~100)
PG90FL1,PG90FL2,PG90L3(减速机数比3~1000)
PG120FL1,PG120FL2,PG120L3(减速机数比3~1000)
三.MF-S系列具体型号:
MF070SL1,MF070SL2,MF070SL3(减速机数比3~100)
MF090SL1,MF090SL2,MF090SL3(减速机数比3~1000)
MF120SL1,MF120SL2,MF120SL3(减速机数比3~1000)
MF150SL1,MF150SL2,MF150SL3(减速机数比3~1000)
MF180SL1,MF180SL2(减速机数比3~1000)
四.MF系列具体型号:
MF090L1,MF090L2,MF090L3(减速机数比3~1000)
五.MF-X系列具体型号:
MF60XL1,MF60XL2,MF60XL3(减速机数比3~100)
MF90XL1,MF90XL2,MF90XL3(减速机数比3~1000)
MF120XL1,MF120XL2,MF120XL3(减速机数比3~1000)
MF150XL1,MF150XL2,MF150XL3(减速机数比3~1000)
MF180XL1,MF180XL2(减速机数比3~1000)
六.MF--H系列具体型号:
MF60HL1,MF60HL2,MF60HL3(减速机数比3~100)
MF90HL1,MF90HL2,MF90HL3(减速机数比3~1000)
MF120HL1,MF120HL2,MF120HL3(减速机数比3~1000)
MF150HL1,MF150HL2,MF150HL3(减速机数比3~1000)
MF180HL1,MF180HL2(减速机数比3-100)
伺服电机和减速机简介伺服电动机又称执行电动机,在自动控制系统中,用作执行元件,把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类,其主要特点是,当信号电压为零时无自转...
减速机型号与类型数量过于庞大,前期选型工作准备是很有必要的。特别是对于新用户,第一次使用减速机的用户,如果没有对减速机进行相关了解的话,减速机选型是一项比较耗时的工作,因此与减速机厂家的沟通很重要。比...
有好多种减速机都可以用 ZQ、ZDY、GK系列,都可以用,只要订货时要求双输出轴就可以了,如果要求电机直联,那只有GK或GF系列减速机是电机直联,可以双输出。机型不好说,你需提供对减速机要求的输速是多...
减速机
本周总结 本周针对碾压机的减速机部分进行了深入学习,学习总结如下: 定义: 减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回 转数减速到所要的回转数, 并得到较大转矩的机构。 在工业应用上, 减速机具有 减速及增加转矩功能。 作用: 1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要 注意不能超出减速机额定扭矩。 2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。一般电 机都有一个惯量数值。 工作原理: 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机 .内燃机或其它高 速运转的动力通过减速机的输入 轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大 齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想 的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。 分类: 减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。 图 1 蜗轮蜗杆减速机 图 2 齿轮减速