1、金属漆涂刷前仔细清理被涂物表面，用适当的清洗剂和脱脂剂除油脂，旧墙面用铁刷或其它工具，去除不牢的旧漆膜、砂粒。可用腻子修补找平墙面，确认墙面彻底干燥、清洁、牢靠、平整，含水率小于8%。

2、使用前先将A组分充分搅拌均匀，按A/B=100：15（重量比）比例配制，搅拌均匀熟化20min，可采用刷涂、喷涂等；涂装间隔6-8h（25°C）。

3、罐内寿命：6h（25°C，随温度升高而减少）。

4、施工温度要求在0°C以上，40°C以下，且高于露点以上3°C，相对湿度不得超过85%。

5、稀释剂：选择恰当的专用稀释剂。

1、金属漆可采用滚涂、喷、刷等工艺，按配比混合后搅拌均匀，喷涂施工时视情况用金属漆专用稀释剂进行稀释。

2、金属漆适用于各类水泥砂浆抹灰面，混凝土面，石膏板，木板，纤维板等，但施用前必须保证基面牢固，干燥，清洁和无浮灰，PH<10。

适用于金属、木材、塑料、建筑物外墙的罩面保护，亦可作环氧、聚氨酯、丙烯酸系列等涂料罩面保护装饰。

金属漆的主要特性有：漆膜坚韧、附着力强，具有极强的抗紫外线、耐腐蚀性和高丰满度，能全面提高涂层的使用寿命和自洁性。

金属漆是一种双组分常温固化型涂料，其中甲组分由漆基树脂、优质颜填料、助剂等组成，乙组分为固化剂。

金属漆，又叫金属闪光漆，在它的漆基中加有微细的金属粉末（如铝粉、铜粉等），光线射到金属粉末上后，又透过气膜被反射出来。因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆，给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉，改变金属粉末的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度；在金属漆的外面，通常还加有一层清漆予以保护。

金属漆一般有水性和溶剂型两种。由于虽然水性漆环保性较好 ，但金属粉末在水和空气中不稳定，常发生化学反应而变质，因此其表面需要进行特殊处理，致使用于水性漆中的金属粉价格昂贵，使用受到限制，金属漆主要以溶剂型为主，根据漆基树脂的不同，溶剂型金属漆包括丙烯酸金属漆、氟碳金属漆等。

金属漆最主要的应用领域是汽车行业。喷涂了金属漆的汽车外表面，不但可以让经过涂装后的钣件表面看起来更闪闪动人，而且在不同的角度下、由于光线的折射，会让车色、甚至轮廓都会有所变化。让整车外观造型看起来更丰富、更有趣，这是为什么“金属漆”会愈来愈普遍的道理之一。

以车用金属漆和普通漆为例进行比较，可知金属漆除了硬度高，还能表现车体层次美。造成“金属漆”愈来愈普遍的另外一个理由是它掺配了金属粉末，有了金属成分、因此漆的硬度增高，漆面变硬，就比较不容易被刮伤。

有一些普通漆（素色漆）还不是金属漆，最典型的几个颜色就是白色、黑色、大红色、和黄色；并不是说这些颜色的漆料不能添加银粉，而是加了银粉之后，所显现出来的颜色就不是原本的正色，白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的“炭黑”、红色会变成所谓的“酒红”，而黄色则会变成闪闪动人的“金黄”。

没有添加金属粉末的素色漆，漆面的硬度会比较软，不但高速行车受到路面弹起的飞石击中时，漆面比较容易剥落。而且，素色漆的车子在清洁时一定不可以直接以干布或湿布擦拭，绝对要用大量的清水先冲掉附着车漆表面的灰尘，这样才不会在抹布一接触车体时，就让坚硬的灰沙有机会刮伤车漆。

以车用金属漆的养护为例

1、清洗

要保持金属漆的外表干净，仅靠擦一擦灰尘是不够的，要注意经常和及时地清洗车辆。

2、打蜡

要保持金属漆的容貌，打蜡是不可少的。但是频繁打蜡、干脆不打蜡以及迷信进口的蜡，其实都是不妥当的。由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须慎重。选择不当不仅不能保护车身，反而会使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用、特点，车辆的新旧程度、车漆颜色及车辆的行驶环境等因素综合考虑。

3、修补

专业的划痕修补对作业环境有严格要求，因为喷漆最怕的就是灰尘和杂质的影响。如果灰尘、操作工人的头屑或衣服上的纤维落在车身外表面上，都会形成斑点或鼓包。

4、维护

对外表喷涂油漆的塑料件，应使用优质的清洁剂进行清洁;上蜡时不能用力过重，防止穿透油漆露出底色。

1、底材需要除锈除油除尘，可用酸洗、磷化、电动打磨、人工打磨、喷砂等方法除锈。可用溶剂和白电油清洗。如底材粗糙，可先刮涂附着力、干性较好的原子灰或者底漆调和灰。

2、空气压缩机和油水过滤清器先除水后才使用，底材水分干燥后喷涂，以避免水、油造成漆膜针孔。

3、底漆未实干就喷面漆，可能发生咬底或者起痱子，并造成附着力下降，尤其是光滑底材，底面间隔时间越短容易暴露底面附着力一起下降现象，另外注意强溶剂面漆不应选配弱溶剂底漆。

4、配2K型漆，按规定重量比调配固化剂或者乙组份，注意：因固化剂密度比油漆底，按目测配比往往加量不足。配了固化剂的油漆须在规定活化期内完成，并多余的勿倒回漆桶避免整桶胶化

5、配稀料时，加少量稀释剂可以把油漆粘度下降，但是接近粘度时，粘度下降越来越慢，最好有秒表测试。

6、稀释剂型号用错，会发生重大质量问题：同一系列的稀释剂，也需要根据气温选择合适的冬夏换季稀释剂。

7、喷漆时，注意喷漆工具的出漆量、出气量、喷幅宽窄以及喷时走速度和距离，这些参数与油漆施工粘度一样，都可调节雾化程度。不同的油漆对雾化程度要求不一样。雾化程度不同，会造成同一油漆施工出来颜色、光泽、花纹、排列效果的差异。雾化太底，可能漆膜不均，流平欠佳或者起缩针孔眼；雾化过头、可能会失光粗糙。