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在机车运用中,电器误动作和差示压力计动作均会引起司机室操纵台差示压力计指示灯亮。通过对差示压力计的改进,能简易而又准确地对上述现象进行判别。
关键词:差示压力计,指示灯,误动作,改进建议1问题提出在机车运用中,有时乘务员反映在线上操纵台差示压力计指示灯亮,但往往不能说明是电器误动作造成的还是差示压力计(以下简称CS)动作引起的,这样在查找故障时增加了不少麻烦。如果能简易而又快速准确地对上述故障进行判断,则既方便了乘务员在线上的判别,又方便了检修人员有针对性地查找故障。2原因分析东风4型机车CS是一个U型管,管内装有一定量的导电液体,正常情况下液面高度与刻度标牌上的"0"刻线对齐。U型管左侧通过管铜管与柴油机呼吸管相连通,该侧反映柴油机曲轴箱内的气体压力;U型管右侧通过胶管、铁管与车底横梁"稳压箱"相通,此侧反映的是外界大气压力。当曲轴箱内的压力升高时,使CS左侧导电液面下降,而右侧导电液面上升。当压差达到0.588kPa时,右侧导电液升高到与导线接触,使两导线短路,机车保护电路动作,柴油机停机,保护了柴油机。差示压力计示意图如图1所示。当司机室操纵台CS指示灯亮后,乘务员到动力间检查CS状态时,如果此时CS导电液面已回落到正常位置,则乘务员很难判断导电液是否与导线接触过。因为CS用了一般时间后,U型管内壁会残留有导电液污垢,影响了视线,很难观察到U型管内两导线上是否有导电液的痕迹。因而无法快速准确地判断是电器误动作还是CS动作造成操纵台CS指示灯亮,既影响了当时的牵引任务,又影响了回段后报活的准确性。3改进建议为了简易而又快速准确地对上述现象作出判断,现采取以下改进措施:在图1中虑线位置沿45°方向加工出一个M4×0.7mm的螺孔,连通到U型管右侧管内,再用一个M4×0.7×4mm的螺堵从外面将此孔堵住,螺孔上部仍留有一定的容积。当U型管内右侧面的导电液上升到与两导线接触时,导电液亦同时流进M4×0.7mm螺孔内,这样当导电液回落后,仍有部分导电液积留在螺孔内。因而,当操纵台CS指示灯亮后,如果发现CS右侧M4×0.7mm螺孔内有导电液,则说明CS已经动作了;如果CS右侧M4×0.7mm螺孔内没有导电液,则可判断为电器误动作引起操纵台CS指示灯亮。
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建筑电气配电常用插接式母线槽,母线槽的优点很多,但是在实践应用上暴露出来的占用空间大、系统接点多、安全可靠性差、造价昂贵的缺点却是显而易见的。近年来预分支电缆的应用正在逐步推广中,然而因其设计上的麻烦...
reducer又称大小头。化工管件之一,用于两种不同管径的管子的连接。又分为同心大小头和偏心大小头。参见管件。 异径管材质包括不锈钢异径管,合金钢,异径管碳钢大小头,异径管20号钢q234q345等...
防腐木基本简介
防腐木基本简介 防腐木分类: 松木类: 樟子松、欧洲赤松(芬兰木)、美国南方松、铁杉、红雪松 (红 崖柏) 等。 硬木类:印尼菠萝格、柳桉、山樟木、银口树等。 防腐木特点: 自然、环保、安全(木材成原本色,略显青绿色)、无特殊气 味、不易吸水、含水率低、耐潮湿、不易变形、加工性能好、 防腐、防霉、防蛀、 防白蚁侵袭等可保持 10-30 年以上不变。 防腐木用途: 适用于桑拿房及浴室、装饰墙板、游泳池地板、园艺小品、庭 院、厨房、阳台、玄关、花圃、露台、亲水河岸、屋顶、家具等。 防腐木制作: 在真空状态下,将木材浸注于防腐剂中,通过高压使得药剂浸 入木材组织细胞中, 紧密地与其细胞纤维组织混合, 并且药剂不再被释放, 从而 彻底改变木材纤维中原有的“养料”成分,使得原先导致木材腐烂的真菌及孢 子植物无法寄居生存,并防止齿木类动物的侵袭。 防腐木品种介绍: 红柏介绍: 西部红柏,生长于不列颠哥
消防工程:气体灭火系统基本简介[工程类精品文档]
消防工程:气体灭火系统基本简介 [工程类精品文档 ] 本文内容极具参考价值 ,如若有用 ,请打赏支持 ,谢谢 ! 大于大于大于 气体灭火系统是指平时灭火剂以液体、液化气体或气体状态存贮于压力容器内,灭 火时以气体(包括蒸汽、气雾)状态喷射作为灭火介质的灭火系统。并能在防护区 空间内形成各方向均一的气体浓度,而且至少能保持该灭火浓度达到规范规定的浸 渍时间,实现扑灭该防护区的空间、立体火灾。 二十世纪八十年代初有关专家研究表明,包括哈龙灭火剂在内的氯氟烃类物质在大 气中的排放,将导致对大气臭氧层的破坏,危害人类的生存环境, 1990年 6月在英 国伦敦由 57个国家共同签定了蒙特利尔议定书(修正案) ,决定逐步停止生产和逐 步限制使用氟里昂、 哈龙灭火剂。 我国于 1991年 6月加入了《蒙特利尔议定书》(修 正案)缔约国行列,承诺 2005年停止生产哈龙 1211灭火剂, 2010年停