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尖山子隧道隧道设计

尖山子隧道隧道设计

北碚隧道设计行车速度为60km/h,按上下行分离设置,隧道轴线直线段相距35m,左线隧道长4025m,右线隧道长4045m。隧道内轮廓按建筑界限宽10.5m、高5.0m拟定,采用三心圆断面,为曲墙半圆拱,曲墙半径8.5m,拱半径5.5m,净空面积62.964m2。独立双洞轴线间距采用35m,打破了尖山子隧道设计以前,国内类似地质条件下,双洞分修结构形式轴线间距为45(50m的通常作法和工程经验。

隧道经遇岩溶及岩溶突水、断层及软弱围岩、含瓦斯煤系地层、煤巷采空区等大的不良地质现象,地质条件复杂,设计施工难度大。在区域地质、地形调查的基础上,采用先进的勘察手段,强调"不良地质选线"的指导思想,经过方案的分析比选论证,确定了采用的隧址方案。进行了涌水、溶洞、断层、煤层及采空区等不良地质现象特征的预测和分析,形成了处治上述不良地质现象的成套技术。按照"防、排、堵相结合,因地制宜,综合治理"的原则,形成了隧道治水的成套技术,极好地解决了隧道的渗漏水问题。通过尖山子隧道成功修建,证明了隧址区是各类不良地质现象影响最小的区域。同时,创造了几个国内第一:

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尖山子隧道造价信息

  • 市场价
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隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.0mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.2mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.5mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道防火保护板

  • 防火板规格(mm)2440×1220×24
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-07
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隧道侧墙密拼铝石板系统

  • 2400×1200×8mm
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-07
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拖车

  • 装载质量27t
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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拖车

  • 装载质量24t
  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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车床

  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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拖车

  • 装载质量35t
  • 台班
  • 汕头市2012年1季度信息价
  • 建筑工程
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拖车

  • 装载质量27t
  • 台班
  • 汕头市2011年4季度信息价
  • 建筑工程
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隧道

  • 隧道灯 90W LED灯
  • 16套
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-12-04
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隧道消火栓

  • 1、名称:隧道消火栓
  • 1.0套
  • 3
  • 详看原档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-05-16
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隧道骨架

  • 场地规格 : 88米×55米8米隧道规格: 1.2米×1.2米隧道总长度:200米
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-09-18
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隧道

  • LED隧道灯,30W,智能调 光,防护等级IP65
  • 34.0套
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-06-28
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隧道

  • 隧道灯 150W TN150HPS
  • 4686只
  • 4
  • 奇胜
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-12-01
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尖山子隧道主要成就

国内第一次隧道设计和施工监控由同一单位承担,这既提高了效率,又为新奥法的贯彻实施提供了范例。

国内第一次在大交通量且长度超过4000m的公路隧道中采用全射流纵向式通风技术,使该通风方式的使用范围有了进一步突破。

国内隧道第一次采用阻燃型复合式路面,解决了普通复合式路面易燃、对隧道防灾不利的缺陷。

隧道自1999年7月开始施工,2001年3月贯通,2001年10月主体各分项工程施工结束,2002年7月通车,比预计工期提前-年,创造了无重大设计变更、无坍方、零伤亡、单口平均月成洞150m的优异成绩,经市交通主管部门质量鉴定,隧道被评为优良工程。

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尖山子隧道隧道设计常见问题

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尖山子隧道隧道设计文献

隧道设计 隧道设计

隧道设计

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大小:331KB

页数: 22页

安徽省铜汤高速公路焦家山 隧道设计 目录 一、设计资料 二、隧道断面布置 三、围岩压力计算 四、隧道衬砌设计与计算 五、施工组织设计 一、设计资料 1、工程概况: 安徽省铜汤高速公路要穿越黄山的焦家山,在该山建一隧道。隧道址区属构 造剥蚀低山区,海拔 105.2m—231.1m,相对高差 125.9m。山脊走向 35度左右, 隧道轴线与山脊走向基本垂直。 2、地形地质等条件 工作区属亚热带湿润季风气候区, 梅雨区 40天左右,年平均气温为 15.2—17.3 度,最高日平均气温为 42 度,最低日平均气温为- 20 度。七、八月气温最高, 一月气温最低。区内雨量充沛,多年平均年降雨量为 1673.5mm,最大为 2525.7mm, 最小为 627.9mm,多锋面雨及地形雨,山区冬季风速较大,一般为 4~5级。 地层岩性主要为志留系畈村组粉砂岩( fnS2 )和第四系全新统崩坡积成因碎 石土

尖山子1号隧道洞口边仰坡滑坡治理浅析 尖山子1号隧道洞口边仰坡滑坡治理浅析

尖山子1号隧道洞口边仰坡滑坡治理浅析

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大小:331KB

页数: 5页

尖山子1号隧道洞口边仰坡滑坡治理浅析——本文以重庆忠县至垫江高速公路尖山子1号隧道出口仰坡滑坡治理为例具体阐述高速公路隧道洞口边仰坡滑坡治理的方案和实施方法。

横沥受益迎发展:灵山岛尖 新增两条隧道!

关注

作为南沙自贸区的先行区和示范区,明珠湾区灵山岛尖将进行控详规调整,集约用地,将整体毛容积率由1.02提升为1.32;完善设施,除教育外的配套设施共133处,相比现行控规增加85处。此外,在灵山岛尖南侧增加两条过江隧道,疏解对外交通,提升交通承载力。

根据近日进行公示的南沙新区明珠湾起步区灵山岛尖(C1、C2管理单元)控制性详细规划调整,灵山岛尖位于明珠湾起步区中西部,东至蕉门水道,西至久远东路、番中公路,南至江灵南路,北至江灵北路,其中以凤凰大道为界,分为西侧的C1单元以及东侧的C2单元。总用地面积348.5公顷。

用地方面,C1单元沿沙嘴中路及滨水居住地块增加商业商务功能用地;C2单元商务用地兼容商业,融入零售、酒店式公寓等商业功能,提升城市便利度及24小时活力。此外,优化南北纵向绿地布局,C1单元沿河涌增加绿地,C2地块内江灵南路北侧增加绿地,引向水边。

交通方面,在灵山岛尖南侧增加两条过江隧道,西侧一条是预留跨江车/人行通道,东侧一条是预留跨江慢行通道,疏解对外交通,提升交通承载力。内部路网则整体加密城市路网,细化居住区地块划分,形成“小街块、密路网”的城市道路。

来源:大洋网、网络

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轧尖机轧尖

轧尖是拉拔穿模之前不可缺少的准备工序。据介绍,国外的粗钢丝轧尖已采用回转式锻尖机。也有用电气轧尖的,即把钢丝的两端用电钳夹住,通电发热后,再将钢丝拉长成尖而断裂。国内目前均使用轧棍压尖,主要有往复转动的老式轧尖机和周期转动的偏心轧尖机。另有一种杠杆手动往复小型轧尖机,专供1毫米以下的细钢丝使用。

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青金石人物山子简介

青金石人物山子

收藏地: 私家

介绍

形体虽小,五脏俱全,颇有神韵。石底并有落款“水道人”三字,为晚清之物。拍卖时估价为人民币18,000~25,000,可谓金价。保养与其它石类相同,减少日光曝晒,定期以油养护。2100433B

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