分布中国黄河流域。长江流域各省区。
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生长迅速，抗逆性强，适作荒山绿化先锋树及水土保持树种。用作公路两旁的行道树及小区绿化亦颇具特色。
种子处理
种子引进后，置冰箱内保存（温度控制在5℃左右），翌年3月下旬或4月上旬取出，用0.5%的高锰酸钾溶液消毒30分钟，滤出后用清水清洗，然后用80℃左右的温水浸种24小时。滤出待用。
沙床处理
播种前7天用0.5%的高锰酸钾溶液将沙床及河沙消毒（沙床用沙厚度为10厘米），并准备部分消毒的河沙备用。
播种
将备用的河沙与种子拌匀，均匀撒播在已消毒的沙床上，再用消毒的河沙均匀覆盖在种子表面（厚度以不见种子为宜），用背负式喷雾器进行床面喷雾，淋透床面后，以毛竹片为支架，用塑料薄膜封闭床面。
苗床管理：苗床内温度以30℃为限，超过时，应将苗床两头塑料薄膜揭开，通风降温，以防烧伤幼苗。床面表层沙发白时，要及时用喷雾器补充水分。正常情况3天即有种子破胸露白，7天即有小苗露出床面，10天后在傍晚或阴天揭除薄膜进行练苗。
芽苗移栽
移栽前15天应仔细整地，要求每亩施用饼肥150千克，硫酸亚铁10千克，呋喃丹或90%晶体敌百虫3千克。移栽用苗床宽1至1.2米，床面中部略高呈乌龟背形，以防床面积水。沙床内小芽苗以种壳脱落为移植标志，随出苗先后分期分批进行。小苗移出沙床时，其根部应用1∶800倍多菌灵或1∶1000倍甲基托布津溶液消毒。方法是将芽苗根浸入药液中，随浸随栽。栽植深度以不超过根基部为宜，栽植时间以阴天或傍晚为好，栽植后及时浇透水，栽植距离以30厘米×25厘米为佳。
小苗管理
芽苗移栽后，需用遮阳网遮荫5至7天，并保持其充足的湿度，补水时应用喷雾器。苗茎木质化后可改用粪勺补充水分。除草时，两手应配合轻轻拔除，切忌松动幼苗。5月中旬开始进入常规管理。苗期应重点防治炭疽病，可用1∶800倍多菌灵和1∶1000倍甲基托布津交叉使用，防止产生抗性。
大苗培育
培育圃地，要求土层深厚、肥沃、排水良好。施足基肥，开好排水沟系，按东西向作床，床面宽0.8米，高25厘米。3月下旬至4月中旬，挑选树形好、长势旺盛的一年生苗木，按每亩667株定植。起苗时，尽量多带宿土。定植后，精心管理，期间注意整形修剪，经过1至2年的培育，苗木胸径可达4厘米以上，苗高可达3.5米以上，即可用于绿化。
喜光，对霜冻较敏感。喜深厚肥沃湿润土壤，常见于平原或河谷地带。多数种类能耐轻盐碱性土 。
分布中国黄河流域。长江流域各省区。
落叶乔木，稀灌木。奇数羽状复叶，对生，稀单叶；花两性，圆锥花序顶生或腋生，花萼小，雄蕊2枚；翅果扁平，披针形；种子单生，长圆形。
树木材材质坚硬，是矿柱、农具、船板、建筑地板、硬质纤维板和造纸的好原料，也可做薪炭材，特别重要的是，荆树皮是很好的栲胶原料，特点是含单宁量高，鞣革性能良好，深受皮革部门的欢迎。但这四种荆树，性能、品质有所不同，银荆树能抗霜害，在雨量较少地区能快速生长，但品质差，革制品颜色红，树皮得量少。绿荆树生长快速，能抗虫害，木材良好通直，树皮产量高，单宁含量近于黑荆树，就是颜色红一点，革制品颜色暗，不美观，金荆树单宁含量最高，但生长过慢，抵消了以上的优点，而黑荆树是一种速生树种，树皮产量高，单宁含量高，鞣制的革制品质量好，是优良的拷胶原料 。
(1)荆树生长快， 7-8年即可采伐，每立方米可扒树皮20～30公斤。每吨气干树皮可生产栲胶400公斤左右。
(2)木材高大挺直，材质坚韧，剪切强度为129公斤/厘米，是很好的造船、农具、家具、电柱用材。
(3)单宁含量约占绝干树皮的30-45%，鞣革性能好，是优质栲胶之一 。
荆树是一种速生鞣料经济树种，荆树的树皮含有大量单宁，是生产优质栲胶的原料。造林后六至八年即可采伐，经济利用价值很高。
荆树原产澳大利亚的东部，非洲、美洲、亚洲南部和地中海沿岸等地区广泛引种。黑荆树主要分布在澳大利亚、南非、肯尼亚、坦桑尼亚等地。我国台湾省引种荆树较早，在抗日战争时期四川省也曾引种过绿荆树，由于国民党反动政府的统治，荆树的引种工作没有发展。解放后，在毛主席革命路线指引下，广东、广西、福建等地从国外引进了黑荆、绿荆等荆树，有一砦已培育成采种母树。后又从国外引入几种荆树，在广东、广西、四川、云南、福建、江西、浙江等地试种，均获到良好的结果。无产阶级文化大革命以来，我国南方各地的荆树种植有了更大的发展，逐步建立了一些荆树林基地，为我国自力更生地发展栲胶生产，创造了良好的物质条件 。2100433B
改革方案的设计需要价值工程
改革方案的设计需要价值工程
改革方案的设计需要价值工程●中南工学院颜长跃今天我们的社会正处在变革的时代。各种改革方案一个接一个，令人应接不暇。各个领域改革的设计者们忙于设计各种改革方案。如何更好地分析这些方案的功能作用和设计成本、实施成本，以及寿命周期内预期的社会收益等状况，以...
终于！
咱大荆门的小伙伴们期待已久的
荆荆高铁开建啦！
21日
荆荆铁路建设动员推进会在省发改委召开
这标志着荆荆铁路建设正式开始
荆门
湖北最后一个未通高铁的地级市
终于等到啦！
会议部署下一步建设工作
3个月内完成一半土地征用手续和补偿
会上通报了项目前期工作进展情况，听取了沿线市县（区）工作情况汇报及建议，并对下一步建设工作任务进行了部署。
今年4月底，省政府决定启动荆荆铁路项目前期工作，到目前为止，完成了荆荆铁路可研报告核准，以及用地、规划、节能、维稳、压矿评估等18项支撑性材料的编制报批工作，创造了湖北省重大基础设施建设史上前期工作进度的新突破。
会议要求，市县（区）作为征迁工作主体，要尽快制订出台征地拆迁补偿办法，为开展征迁工作提供政策支持。建立强有力的推进机制，攻坚克难，3个月内完成一半土地征用手续和补偿，交付业主，确保断面按期打开，施工单位进场。
总工期42个月
荆州荆门将进入同城时代！
荆荆铁路是湖北省独立投资建设的
第一条350公里时速高速铁路
➤ 连接荆州和荆门
北起荆门市漳河镇荆门西站，与规划建设的国家南北快速通道呼南高铁连接。
南至荆州市，连接汉宜铁路，远期经规划的荆岳铁路联系京广通道。
➤ 将设3座车站
荆门至荆州铁路由北至南设荆门西站（属襄常铁路）、十里铺站、荆州站（既有站改造）3座车站：
荆门西站为拟建襄常铁路中间站，为1台2线，连接拟建呼南通道。
荆州站为既有汉宜铁路中间站，将改造为4台9线车站，连汉宜铁路沟通武汉。
十里铺站为新建车站，在黄金口水库东北侧。
➤ 具体走向为：
从荆门西站引出后，向西南行进上跨沪蓉高速，在龙泉水库西侧向南经过团林铺镇、五里铺镇，在黄金口水库东北侧设置十里铺站，出站后上跨S107省道折向西南，在马山墓群、八岭山古墓群与纪山墓群、楚纪南城遗址之间穿过，在八岭山东侧设线路所，近期侧向折向东行，跨越G50沪渝高速、规划二广高速、改建G318国道、西气东输（忠武线）及川气东送天然气管线、汉宜铁路、引江济汉运河后引入汉宜铁路荆州站；远期直向往南跨越G50沪渝高速、汉宜铁路至荆州高新区规划预留荆州西站，过江通道采用二广高速共建桥位。
➤ 建设总工期42个月
建设总工期为42个月，铁路对于改善荆门、荆州两地交通条件，优化区域综合交通结构，促进江汉平原腹地沿线经济社会发展，推动全省铁路事业大发展具有重要的意义。
还有三年多的时间
让我们共同期待吧~
来源：荆楚网、荆门日报
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黑荆树的主要病害有荆树立枯病、枯梢病、流胶病等，主要虫害有蟋蟀、大衰蛾、星天牛等。病虫害防治，采取以生物技术和栽培技术防治为主 ，化学技术防治为辅，采用抗病虫危害的优良品种，培育健康无病虫的优质苗木，引进和保护黑荆树病虫害的天敌，定期进行病虫害预测预报工作，一旦发现，应采取有效措施及早防治。
危害黑荆的主要害虫是吹绵介壳虫，并引发烟煤病，重度危害可致全株死亡。栽培黑荆，同时，栽培一些苦刺，瓢虫密度会更大，抑介力更强。其原理是：苦刺叶是蚜虫的好食料，蚜虫又是介壳虫的美味佳淆。冬春，介壳虫若虫少，瓢虫取食蚜虫，从而，保持一定瓢虫种群数量。夏季，介壳虫若大量出，瓢虫又取食吹绵介幼虫。其食物链如下：苦刺蚜虫（冬春瓢虫食料）-瓢虫-黑荆吹绵介壳虫（夏季瓢虫食料）。由此可见，瓢虫食料有两个季节性调节链，瓢虫种群将会更大，抑介力强。如果营造的黑荆作为工业源料，4-5年采伐，让其荫芽更新，也可有效地调节害虫与天敌的虫口密度，实现瓢介新的生态平衡，使其有虫不成灾。
黑荆是速生树种；且根系发达。具根瘤，是改良山地红壤的肥料树种。繁殖力极强，适应性强，防护效应好，是优良的防护树种。花期长，常绿。是很好的绿化树种和蜜源植物。木材可制人造纤维。供造纸和人造板的原料。树皮是拷胶原料，叶子可制配合饲料，是优良的工业原料树种。
终于！荆荆高铁开建了！