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《交通标志反光膜选用技术指南》内容简介:道路交通标志向驾驶入提供重要的通行管理信息和服务资讯,是交通安全措施的重要手段之一,是《道路交通安全法》得以贯彻和执行的重要支撑。白天和夜间都需要确保交通标志的识认性,这就是交通标志要科学使用反光膜制作的核心原因。最早提出交通标志全天候识认需求的,是1935年版的美国国家统一交通控制设施手册。其后,随着反光膜技术的不断升级,这项要求被多次细化和提升。1993年,美国国会以立法形式提出要求,为交通标志用反光膜和反光标线的逆反射亮度设置最低限,2008年1月,这一提案终于以详细的技术研究结论和参数形式得以确定,限制了一批不符合安全识认条件的反光膜在交通标志上的应用。
卷首语
1.建立标志视认技术的核心理念
2.关注安全视认的需求问题
3.掌握大观测角度的技术概念
4.了解并掌握主要反光膜的逆反射性能参数与差异
5.如何理解"四级及以下公路、交通量很小的其他道路,根据实际情况可选用较其他道路逆反射性能低的材料"的指导意见,及县乡道路和农村公路交通标志反光膜的选用问题
6.在二三级路上的反光膜选用问题
7.学会使用荧光钻石级反光膜
8.同一路段宜使用统一品牌的反光膜
9.同一版面要使用同一"级别"反光膜
10.关注交通工程的可持续发展问题
11.反光膜的节能意义
12.重视交通标志反光膜的质量担保证书
结束语
附件:各主要类型反光膜的样本、技术特点和参数表
参考资料
《交通标志反光膜选用技术指南》:选择反光膜不当,可能引起视认困难。
反光膜是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料,也是应用最为广泛的一种逆反射材料。1937年,世界上第一块反光膜在美国3M公司实验室诞生。这是交通标志大规模应用反光膜历史的起点。1939年,在美国明尼苏...
正常计算一般按1:1.5,的比例计算,一般用的节省点,在1:1.3左右
一般对标线的逆反系数测试比较多,交通标志牌一般按规定使用不同等级的反光膜就可以了。如果非要自百己测的话就买一台逆反射系数检测仪,只有专业机构才能检测出具体数据现在路虎交通加强版反光涂料满100吨送逆反...
交通标志反光膜的质量要求
交通标志的质量要求: 一、交通标志的反光性能要求 1. 一级反光膜( GB18833-2002): 反光膜采用”全棱镜”反光技术, 不含金属镀层,具有优异的大入射角及大观察 角性能,相关大角度的初始最低逆反射系数必须达到表 A要求: 表 A: 初始最低逆反射系数值 (cd/lux/ m2 ) 观察角 入射角 白色 黄色 红色 绿色 蓝色 0.2 o - 4o 600 450 120 100 50 +15o 450 320 85 80 40 +30o 300 220 60 50 25 0.33 o - 4o 400 300 80 40 18 +15o 260 180 40 40 18 +30o 150 112 30 15 6.8 1o - 4o 120 90 24 12 5.4 +30o 45 34 9 4.5 2.0 +40o 25 19 5 3 0.8 2.反光膜
交通标志反光膜的网印
随着时代的发展,交通标志牌的制作越来越普遍地采用了反光膜材料。反光膜材料凭借着其优秀的反光性能,使驾驶者可以轻易辨别标志牌所传达的信息,从而达到指引方向、警示安全等目的。交通标志牌按照作用可分为指路标志、警告标志、禁令标志、
书籍信息
装饰材料选用指南,ISBN:9787112035809,作者:朱清江,杨小平编
2100433B
《数控刀具选用指南》是目前最实用的一本刀具选用工具书。
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