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本项目全段为全封闭、全立交、双向四车道高速公路,沥青混凝土路面,采用了三个不同的设计标准:A段设计时速为80公里,路基宽24.5米;B段设计时速为120公里,路基宽28米;C段设计时速为100公里,路基宽26米;汽车荷载等级:公路-Ⅰ级。全线设置隔离栅、防撞栏、标志、标线和通信、监控及收费系统等。初步设计主要工程量有:路基土石方3143万立方米,沥青砼面层368.2万平方米,特大桥1座长1029米、大桥68座共17466米,特长隧道1座江西境内长1951米,其它隧道16座长7895米,互通立交10处,连接线6.54公里,交通工程151.292公里。
景德镇至婺源(塔岭)高速公路起点位于皖赣两省分界处的塔岭,路线途经上饶市的婺源县和景德镇市的浮梁县、昌江区,止于景德镇市以西鲤鱼洲,与九景高速公路相接。本项目东在安徽省黄山市中村与天津至汕尾国家重点公路相接,中间在婺源县高砂与宁波至樟木国家重点公路交汇并与之重合,西在景德镇鲤鱼洲与东营至香港国家重点公路相连。起于景德镇市以西的鲤鱼洲,与九景高速公路相接,途经婺源,止于皖赣两省交界处的塔岭,全长115.966公里。其中塔岭至婺源高砂段长44.701公里,为景婺黄(常)项目A段;婺源高砂至景德镇鲤鱼洲段长71.265公里,为景婺黄(常)项目B段;
白沙关至婺源高速公路西连景婺黄高速公路,东接赣浙边界,是我省重要的出省主通道。起于赣浙交界的白沙关,在婺源高砂与景德镇至婺源(塔岭)高速公路相接,全长35.326公里,为景婺黄(常)项目C段。整个项目地处赣东北低山丘陵区,地形起伏大,切割严重,河沟纵横交错,植被茂盛,沿线桥隧多,工程地质条件复杂,工程量巨大,施工条件较差。
白沙关至婺源高速公路属宁波至樟木国家重点公路--宁波至樟木公路是国家规划的"十三纵十五横"国家重点公路之一,是横贯我国浙江、江西、湖北、四川、西藏六省的东西向大通道。宁波至樟木公路横穿江西省东北部地区,是江西省规划的"两纵四横一斜"高速公路主骨架网中的"一横",途径赣东北的上饶、景德镇、九江三个地级市。
辉临高速公路辉白段起于辉南县辉南镇西山屯,与营松高速公路相接,通过隧道和大桥穿过哈泥国家保护区,与鹤大高速公路在回头沟相接,终点在市委党校东侧,与规划的白山至临江高速公路相接。线路全长79.4公里,总...
路线长度,互通服务区数量,互通大小,桥梁,隧道,路面等规模,造价等。
分三个部分来写。第一部分是项目实施进度;第二部分写存在的困难和问题;第三部分写下步工作打算。
建设项目沿线风景秀美,风光绮丽,旅游资源丰富,以景德镇为核心,在半径200公里内有庐山、黄山、九华山、武夷山、三清山、龙虎山、鄱阳湖、千岛湖、太平湖、南昌、景德镇、歙县、衢州等"六山三湖四城"旅游热点和婺源文化与生态旅游区。沪、杭、黄(山)、婺源、景德镇、九(江)是我国最具开发潜力的旅游经济干线之一,因此,本项目的建设,将极大地改善沪、杭、婺、景、九旅游大通道的"瓶颈"状况,大大缩短相互间的时空距离,形成赣皖浙沪旅游风光带和旅游经济圈,对进一步开发沿线丰富的旅游资源,发展旅游业,从而促进沿线经济发展具有重要作用,是一条旅游大通道.
常吉高速公路项目全过程造价监控
为解决目前公路工程项目全过程造价管理中存在的问题,合理降低工程成本,文中基于成本核算理论,针对常吉(常德—吉首)高速公路工程造价管理的特性,提出了公路工程项目全过程造价监控模型,说明了全过程造价监控中各环节的关键问题。
常吉高速公路项目全过程造价监控
常吉高速公路项目全过程造价监控——为解决目前公路工程项目全过程造价管理中存在的问题,合理降低工程成本,文中基于成本核算理论,针对常吉(常德—吉首) 高速公路工程造价管理的特性,提出了公路工程项目全过程造价监控模型,说明了全过程造价监控中各环节的关键问...
事实上,黄小高速公路出入口已经在黄黄高速公路中列出。注意:黄小高速公路出口与九江长江大桥之间联接路上偶见水泥墩,第一次走过时差一点翻车。请控制速度!
黔张常铁路黄家台隧道贯通,未来重庆到长沙只需4小时
建设者们庆祝隧道贯通
5月26日23点18分,随着一阵清脆的炮声响彻山间,由中铁十一局承建的黔(江)张(家界)常(德)铁路黄家台隧道实现顺利贯通。
黄家台隧道进口
隧道贯通时的情景
黄家台隧道位于湖南省张家界市桑植县境内,于2015年8月开工建设,全长6490米,为双线隧道,最大埋深710米,集采空、突水、突泥、岩爆、岩溶、瓦斯为一体,安全风险高、施工难度大,是黔张常铁路全线的重难点工程之一。此外,该隧道下穿张家界国家森林公园,环保要求高。
液压仰拱弧形钢模
三臂凿岩台车施工现场
施工过程中,面对黄家台隧道复杂多变的地质地貌,中铁十一局五公司配备了三臂凿岩台车、超前地质钻机、湿喷机械手、液压仰拱栈桥、液压仰拱弧形台架等多种隧道施工一、二级装备,全力助推隧道机械化、标准化施工,并于2016年成功举办集团公司隧道机械化配套技术施工观摩会。
全自动液压仰拱栈桥
移动沟槽施工工装设备
此外,他们还自制了一些方便实用、操作简单、效果良好的小型工卡具,作为机械化施工设备的补充,积极采用新工艺,提升了工程质量,保证了施工安全和进度,降低了工人劳动强度,并于2017年成功举办了黔张常铁路首次隧道衬砌成套施工技术交流会。
承办隧道机械化配套技术施工观摩会
环保施工,隧道出口的污水处理厂
黄家台隧道“荣获全国建筑业绿色施工示范工程”
该项目实施精细化管理,科学策划施工组织方案,对现场动态实时监控、层层把关,确保了工程实体质量和环保要求,该隧道荣获第五批“全国建筑业绿色施工示范工程”。同时,他们针对隧道地质特性,成立专题科研小组,组织研究施工方案,积极开展技术攻关,确保了隧道的安全顺利贯通。
黔张常铁路线路图
黔张常铁路规划线路总长336.257公里,是渝(重庆)长(长沙)厦(厦门)快速铁路的一段,起于重庆市黔江区,途经湖南省张家界市,止于湖南省常德市,为国家Ι级铁路,设计时速200公里,是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道。该铁路建成后从重庆坐火车到长沙,只需4小时,比原先节约近7个小时,同时,从重庆到张家界只需2小时。黔张常铁路的建设将从根本上改善武陵山区落后的交通状况,有力地推动武陵山区经济持续快速发展。(文图:侯利 邓豪 席余粮 黄明华 李艳敏 刘力)
来源:中铁十一局集团有限公司
“慈茶”公路历时9年竣工验收
5月28日,“慈茶”公路改建工程竣工验收会议在慈利县公路局召开。项目竣工验收会议分为外业验收和内业验收两个部分,与会专家组一致认为“慈茶”公路改建工程质量符合设计文件、技术规范和合同文件要求,达到竣工验收标准。2009年6月29日在慈利县蒋家坪举行开工典礼的“慈茶”公路改建工程, 历时9年后终于完成竣工验收,将公路管理和养护顺利移交。
“慈茶”公路改建工程位于慈利县境内,是“慈利县城至通津铺公路改建工程”和“省道305线象市至茶垭公路改建工程”的总称。项目全长56.716km,总投资2.7425亿元。全线除城区段外按二级公路标准设计,路基宽8.5m,路面结构为水泥混凝土。慈利县政府另新增投资7500万元在该项目蒋家坪路段拓建了澧阳大道和慈利大道。澧阳大道宽60 m,慈利大道宽12 m,路面结构为沥青混凝土。业主单位是由慈利县人民政府组建的“慈利县慈茶公路建设有限责任公司。(朱波)
来源:红网张家界
男子公交车上行窃 后果很严重......
近日,广场派出所联合永定公安分局侦查实战中心,抓获一名犯罪嫌疑人,成功破获一起盗窃刑事案件。
5月16日07时许,广场派出所接到报警称:在张家界公交车车内被扒窃背包里面的小钱包一个,钱包内有400元现金及银行卡。接警后,广场派出民警、辅警迅速赶赴现场展开调查。通过办案民警深入细致侦查,最终锁定犯罪嫌疑人向某某(男,49岁,慈利县人)。
5月24日17时许,办案民警经过摸排,发现向某某出现在永定区某酒店,广场派出所随即向分局侦查实战中心发出请求,协助破案。随即,广场派出所联合侦查实战中心民警、辅警立即前往,在酒店内将向某某成功抓获。经讯问,向某某对在公交车内扒窃钱包的违法犯罪事实供认不讳。
目前,向某某因涉嫌盗窃刑事案,已依法被刑事拘留,案件正在进一步办理中。
来源:永定公安
北宋婺州窑壶
对于婺州窑瓷器烧造类钧乳浊釉的年代,学术界存在不同看法,多倾向于宋代创烧,浙江省古窑址标本中心陈列的金华铁店窑乳浊釉标本即被标定为南宋-元代。 婺州窑今人也许知道不多了,但唐宋时期它属于当之无愧的中华名窑,茶圣陆羽《茶经》把婺州生产的青瓷碗评为第三位。金华在唐代初称婺州,因其“地处金星与婺女两星争华之处”得名,具有1800多年的历史和灿烂文化,堪称千古风流。 婺州窑在金华市琅琊乡的铁店村一带。企业礼品定制企业,多仿造龙泉青瓷,较少人仿婺州窑瓷器。
北宋 婺州窑青瓷莲瓣纹水盂
婺州窑历史颇悠久
婺州窑遗址离金华市约半小时路程,道路平坦,青山隐隐,绿水涟涟,溪流潺潺,自然生态环境不错。进入了铁店村,这里是茂林修竹,绿树成荫。道路由碎石铺就,路上可觅得唐宋时期的青瓷片。路口处竖立着“全国重点文物保护单位”石碑,十分醒目。这里属于黄土丘陵地带,地势很适合建造龙窑,而且离白沙溪很近,瓷品外运十分方便。这里已发掘过的古窑遗址有三处。不少瓷片胎质较薄,釉面均匀,光泽自然,划花精细,敲打时发出清亮的声响,可以看出烧制温度应在1250℃左右。
早在4000多年前的新石器时代晚期,先民们就利用当地瓷土和石灰釉制造陶器。婺州窑分布很广,主要产地在金华、武义、东阳等地。它从商周原始瓷开始,到东汉晚期烧制成熟的青釉瓷器,并有褐釉瓷;南朝佛教盛行,莲花成为普遍的装饰物;唐代早期烧制成功了乳浊釉瓷、花瓷;宋代以后出现了彩绘瓷、青白瓷、黑瓷;一直到明代生产青花瓷等。延续时间长达2700余年,共发现古窑遗址600余处,这在全国是罕见的。
东晋婺州窑羊首壶
此外,婺州窑的堆塑工艺具有独特的艺术美。早在东汉及三国时期,婺州窑就已经能够娴熟地运用捏塑、贴粘、雕刻、镂空等技艺,在各种器物上展现人物、动物、亭楼等,逼真而生动。到了宋代出现了高浮雕,这时期以乳浊釉双龙梅瓶为代表的堆塑工艺已达到登峰造极的境界。
婺州窑在宋代后堆塑艺术尤为精湛 .婺州窑堆塑艺术生动再现了当时人们的宗教、民俗、服饰、建筑、杂技艺术等生活形态,这在越窑等其他窑口中还没见到过。婺州窑在中国陶瓷史上的地位和影响是不可磨灭的。
创造妙用化妆土
瓷器上应用化妆土,是西晋时期婺州窑工匠在制瓷工艺上的一项创新。化妆土是一种装饰原料,它是氧化铁含量低的白色瓷土,经过认真淘洗后,质地细腻,呈奶白色。使用化妆土可以使得原来比较粗糙的坯体表面光洁平整,使得原先胎质较暗的灰色或深紫色得到巧妙的覆盖。使用过化妆土的器物,烧成后釉面显得光滑饱满,滋润浑厚,大大提升了产品的质量,增加了器物的美感。
北宋婺州窑堆塑罐
人们通常认为在器物上使用化妆土,可能出现在隋唐时代,婺州窑的考古发现证明早在西晋时就已经大量使用了。如衢州市街路村晋元康八年(298年)墓出土的一件瓷器碗,其表面施有化妆土;武义履坦村、王宅村出土的东晋瓷碗、盏、壶等器物的胎体表面均施一层奶白色化妆土。
武义县博物馆库房里有此类瓷器收藏品。东晋时代浙江德清窑等处开始使用化妆土。化妆土作为一种装饰原料到唐代一直继续使用着,而且被全国各地的窑场作为先进工艺而广泛采用。在胎体上覆盖化妆土,釉层外观美丽光亮。化妆土的出现为制瓷业的普及、扩大原料范围、提高瓷器的质量起到了积极作用。著名考古学者冯先铭先生曾称赞婺州窑使用化妆土“是一项很有意义的创造”。
唐代烧制乳浊釉
婺州窑在唐早期就已经烧制出蓝白色的乳浊釉,至今已发现至少6座唐代早期婺州窑烧制蓝白色的乳浊釉。一直以来,传统的观点认为婺州窑乳浊釉的产生,是南宋迁都临安时钧窑工匠传入的。因此,婺州窑的乳浊釉瓷被称之为南钧或仿钧。唐早期婺州窑乳浊釉瓷品的大量发现对传统观点提出了异议,对验证婺州窑的重要历史地位具有重大意义。
方方正正的蓄水池塘,面积有两亩左右,塘四周浅水处有瓷土层,应是古代的取瓷土之地。龙窑出口处堆积着大量精美的乳浊釉瓷片和垫圈等窑具。
婺州窑乳浊釉早在初唐时已创烧成功。乳浊釉纯是两液相分造成的,釉中很少有釉泡和残留晶像,釉面呈天青或月白色,天蓝色极少,具有玉石质感,晶莹美观。这种乳浊釉从初唐时期创烧以来,一直延续到元代,盛行不衰,使釉色进一步成为美化瓷器的手段,这在中国陶瓷史上是罕见的。
冯先铭先生认为婺州窑瓷器质量在唐代以前仅次于越窑,婺州窑可说是金华古代先民留给中华民族的一份最宝贵的遗产。婺州窑在釉色的创新上较为突出,它在西汉中期已开始在青釉上点洒褐色釉,增加了器物的观赏价值。
沉船披露新钧瓷
1976年考古工作者在韩国西南角的新安海域曾打捞出l万多件元代中国陶瓷,数百件漆器和数百件金属器物,10万余枚钱币等文物。沉船中钱币最晚的是“至大通宝”,可见出事时间应在元代。瓷器中除了浙江龙泉青瓷与江西景德镇瓷器外,还有许多婺州窑的产品。当时不少人认为系北方“仿钧窑”,因器皿上的乳浊釉很像钧窑。后来专家在金华铁店窑发掘出土了这种标本,才使谜团解开。台湾故宫藏品中有一件三足盆式样同在韩国新安海域出水的基本一样,很可能也是铁店窑的产品,可见铁店窑还曾为宫廷烧制陈设瓷。
《新安沉船遗物》一书对出水的钧釉系瓷器的胎骨作了这样描述:“钧釉系瓷器有花盆、水盘、壶形水注等。因其釉药、胎土与北方的元代钧釉明显不同,故有可能是南方模仿北方的产品。胎土比北方稍微粗糙一些,在施釉上除了黑釉外还有灰色,经过两次施釉。尽管如此,没有朱砂散发出的红色,也没有内含乳白色,仅有漂亮的天蓝色。”“尽管两次施釉,但是足部、底部和周边的外底部上并未施釉,在露胎部分的衔接处可见施过两次釉的痕迹。露胎部分看起来灰色中掺有褐色,胎土粗糙,釉色也是灰白青蓝色,斑斑驳驳,釉药厚而不流,堆积部分灰白色较深,朱砂完全不发红色。”
婺州窑是如何外销的,专家认为是从杭州或转运明州(今浙江宁波)后出口。近几年杭州、宁波两地的城镇建设时,均发现铁店窑的产品碎片。在韩国新安海域出水的1万多件元代中国陶瓷从杭州出发的可能性较大,青瓷来自龙泉窑系,青白瓷来自景德镇,钧釉瓷来自金华地区。因当时大部分外销货物必须从杭州转运。史书上记载当时海上通路由杭州通日本,顺风七天七夜便可到达。唐宋元时期婺州窑乳浊釉器物大量向国外出口,为世界经济和文化的交流做出了贡献。
在金华市古瓷收藏家的家里,可见婺州窑和龙泉窑的藏品,精彩动人,印象深刻。婺州窑瓷器品种之丰富,工艺水平之高,反映了古婺州历史上的经济繁荣和当时人们较高的生活质量及审美情趣。
(文章来自网络,版权归原作者所有!)
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今古传饰-蜜蜡
ID:jgcs002
蜜蜡|南红|绿松|青金石|各类宝石