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蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。
可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑
两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构
蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小
具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用
传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高
蜗杆轴向力较大
1中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等,即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值;蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值,即
==m,==
2当蜗轮蜗杆的交错角为时,还需保证,而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同。
参数是不同规格型号肯定不一样的,价格是以一千左右
微型铝合金蜗轮蜗杆减速机(TJ-BHAD型)简称RV减速机,以“方箱形”结构,轻巧、精美、散热性好、环保、经久耐用等优点而著称,箱壳采用优质铝合金压铸而成,可以不同方位安装,通常是需要配套电机一起使用...
由于蜗杆转动,使螺旋线运动带动蜗轮旋转实现减速和获得合理的扭矩力。特点:速比大、传递稳定、单线蜗杆还可以实现自锁。
蜗杆导程角()是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,与螺杆螺旋角的关系为,蜗轮的螺旋角,大则传动效率高,当小于啮合齿间当量摩擦角时,机构自锁。
引入蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目,使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时,q大则大,蜗杆轴的刚度及强度相应增大;一定时,q小则导程角增大,传动效率相应提高。
蜗杆头数推荐值为1、2、4、6,当取小值时,其传动比大,且具有自锁性;当取大值时,传动效率高。
与圆柱齿轮传动不同,蜗杆蜗轮机构传动比不等于,而是,蜗杆蜗轮机构的中心距不等于,而是。
蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法,可根据啮合点K处方向、方向(平行于螺旋线的切线)及应垂直于蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定;也可用“右旋蜗杆左手握,左旋蜗杆右手握,四指拇指”来判定。
模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。其中,模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角,亦即蜗轮轴面的模数和压力角,且均为标准值;蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值,
蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合。2100433B
蜗轮蜗杆减速机的应用与维护探讨
作为一种常见的减速机械机构,蜗轮蜗杆减速机也被广泛的应用于机械传动的各个领域当中。结合蜗轮蜗杆减速机的特征与作用,本文介绍了蜗轮蜗杆减速机技术原理以及常见故障,对蜗轮蜗杆减速机存在问题的解决策略进行了探讨,结合上述内容对蜗轮蜗杆减速机维护、养护策略进行了解析,希望可以有效提升蜗轮蜗杆减速机的综合应用效果,促进行业的平稳快速发展。
蜗轮蜗杆减速机故障与维护分析
随着经济的迅速发展以及科学技术水平的不断提高,我国的机械制造业取得了较大程度上的发展,为我国国民经济的发展以及工业水平的进步做出重要贡献。蜗轮蜗杆减速机是一种较为常见的减速传动装置,在实际的运行过程之中,我们发现它存在一系列的故障,针对这些故障,我们进行了一定程度上的分析,并在此基础之上提出了相应的维护策略。
主要型号有:WP系列(WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD)蜗轮蜗杆减速机、WH系列(WHT/WHX/WHS/WHC)蜗轮蜗杆减速机、CW系列(CWU/CWS/CWO)蜗轮蜗杆减速机等。
WP系列蜗轮蜗杆减速机
WP系列蜗轮蜗杆减速机具有结构紧凑、安装方便、工作平稳可靠、无噪音(特别是单头蜗杆)、自锁性等特点。本系列产品广泛用于化工、石油、制药、医疗、环保、农业、木工、物流设备、建材、工程、造纸、印刷、包装、食品、粮油加工、金属加工、缝纫、模具、高空作业、升降、起重等各行业中比较小型的设备上,该减速器适用条件如下:蜗轮的滑动速度不大于7.5m/s;高速轴的转速不大于1500转/分。工作环境温度为-40~40℃,能正反两向运转。
WH系列蜗轮蜗杆减速机
WH系列圆弧齿圆柱蜗杆减速机适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。WH系列减速机输入功率范围在0.4-163KW之间;输入扭矩在11-2600kgf·m之间,输入轴转数一般不大于1500转/分;高速轴可正反两向运转;工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加温到0℃以上。
CW系列蜗轮蜗杆减速机
CW型两级齿轮圆柱蜗轮蜗杆减速机CW100-250、CW125-300、CW160-400、CW200-550、CW250-550、CW320-600CW型减速机是在W型基础上将一级带传动改为齿轮传动,传动比更准确,提高传动精度及传动效率,扩大传动比范围,缩小外形尺寸,使结构更为紧凑。 该型减速机特别适用于空间位置小,防尘要求高,支撑跨距大的场合,可直接与TⅠ、TⅡ、TⅢ型搪玻璃反应罐专用机架配套,也可选择WJ、DJ、SJ及XD、XS系列带过渡接板的机架。
主要型号:WP系列蜗轮蜗杆减速机、WH系列蜗轮蜗杆减速机和CW系列蜗轮蜗杆减速机等。
包括WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD。
包括WHT/WHX/WHS/WHC。
包括CWU/CWS/CWO。
包括RV/NMRV/NRV。
概述
RV系列蜗轮蜗杆减速机是按技术质量标准设计制造。RV系列蜗轮蜗杆减速机在符合国家标准GB10085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上,吸取国内外先进科技,独具新颖的"方箱型"外形结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成。RV系列蜗轮蜗杆减速机已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,是现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择。
特点
1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效;
2、热交换性能好、散热快;
3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;
4、运行平稳、噪音小、经久耐用;
5、使用性强、安全可靠性大;
型号
RV25 |
RV30 |
RV40 |
RV50 |
RV63 |
RV75 |
RV90 |
RV110 |
RV130 |
RV150 |
NMRV25 |
NMRV30 |
NMRV40 |
NMRV50 |
NMRV63 |
NMRV75 |
NMRV90 |
NMRV110 |
NMRV130 |
NMRV150 |
NRV25 |
NRV30 |
NRV40 |
NRV50 |
NRV63 |
NRV75 |
NRV90 |
NRV110 |
NRV130 |
NRV150 |
使用维护
1、安装时请不要对减速机输出部件,箱体施加压力,联接时请满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求。
2、减速机初始运行至400小时应重新更换润滑油,其后的换油周期约为4000小时。
3、减速机箱体内应保留足够的润滑油量,并定时检查。
4、注意保持减速机外观清洁,及时清除灰尘、污物以利于散热 。
RV系列蜗轮蜗杆减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造。