XX水库溢洪道 检修闸门槽及其闸门维修的报告 关于 XX水库溢洪道 检修闸门槽及其闸门维修的报告 XX局： 经防汛检查 XX水库工作闸门已出现锈蚀，如果工作闸门一旦出现问题 就需要关闭检修闸门进行维修，由于检修闸门目前无法使用，为安全度汛 防患于未然建议立即对检修闸门槽及闸门进行改造维修。 一、工程概况 XX水库为浆砌石重力坝设计兴利库容 852万 m3，相应水位 53m，大坝 总长 140m，其中溢流段长 110m，采用折线型迷宫堰形式，下游设挑流坎消 能设施，大坝背水坡上建宽为 5m的交通桥，下游河道左侧为天然山体，右 侧设置泄洪闸。 本次工程为泄洪闸闸室段检修闸门槽和闸门工程 二、检修闸门维修问题 原泄洪闸工程由于种种原因，工程没有通过竣工验收，特别是检修闸门 槽混凝土脱落，轨道不垂直等无法使用，明显为不合格工程，闸门槽需要 重新剔除改造施工，闸门需要维修养护。 三、施工方案 目前水

文章编号 : 1008- 844X( 2002) 04-0092-02 大源渡泄水闸检修闸门设计 孟凡伟 ( 湖南省交通规划勘察设计院 , 湖南 长沙 410011) 　　摘　要 : 介绍了大源渡枢纽泄水闸检修闸门在设计中遇到的问题以及如何选用最为合理的方 法解决 , 涉及方案比选、具体结构设计四方面 , 并对上述内容进行了较详尽的分析。 关键词 : 检修闸门 ; 方案比选 ; 结构设计 中图分类号 : U 641. 3+ 21　　　 文献标识码 : B 0　前言 大源渡航 电枢纽 工程是 湘江 (衡阳至 株洲 ) 182 km 航运工程的龙头工程。 具有航运、 泄洪、发电、灌 溉、养殖等综合效益。 枢纽由船闸、 电站、泄水闸、跨闸公路桥组成。 其 中泄水闸工程是其中较为重要的一部分。泄水闸共设 23孔 , 每孔孔口净宽为 20 m, 采用 “WES”型实用堰 泄流 , 分为高堰、 低堰两